Suunnittelu ja rakentaminen: hankehaku

Hankkeessa tehdään mm. liikenteenohjausportaalien, opastusmerkkien ja tiekaiteiden asennus- ja purkutöitä sekä tiemerkintöjen parantamista.

Valtatie 23 kuuluu tärkeisiin itä-länsi-suuntaisiin poikittaisyhteyksiin ja elinkeinoelämän keskeisiin kuljetusreitteihin. Heinävedellä tie ylittää Karvion kanavan ja Karvionkosken 160 metrin pituisella sillalla, jonka kantavuus ei vastaa tällä hetkellä erikoiskuljetusten tarpeisiin. Hankkeessa parannetaan elinkeinoelämän kuljetusten toimintavarmuutta rakentamalla uusi Karvion silta.

Näiltä sivuilta löydät merkittävät päällystyshankkeet Pohjois-Savon, Etelä-Savon ja Pohjois-Karjalan maanteillä vuonna 2025.

Päällystystyöt Uudellamaalla sekä Kanta- ja Päijät-Hämeessä alkavat huhtikuussa, ja ensimmäiset sopimukset on jo solmittu. Tietyöaikaan tienkäyttäjien on hyvä olla varuillaan liikenteessä ja huomioida mahdolliset liikennejärjestelyt työmaiden kohdalla.

Merkittävät siltojen korjaus- ja uusimishankkeet Itä-Suomen maanteillä vuonna 2025

Merkittävimmät siltojen uusimiset/korjaukset Lapin maanteillä vuonna 2025.

Tornion sillan perusparannuksella parannetaan sillan kuormituskestävyyttä ja käytettävyyttä.

Vuonna 2025 tehdään merkittäviä siltatöitä Pohjalaismaakunnissa. Useita maantiesiltoja uusitaan ja korjataan, mikä parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää ruuhkia ja helpottaa tienkäyttäjien arkea. Etelä-Pohjanmaan, Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan alueilla siltarakentamiseen ja kunnossapitoon käytetään yhteensä noin 6 miljoonaa euroa.

Hankkeessa uusitaan Kouvola−Luumäki-rataosuudelta raiteen päällysrakennetta noin 40 kilometrin matkalta sekä parannetaan radan kuivatuksia ja routasuojauksia.

Lounais-Suomen elinvoimakeskus toteutti uusia kyläteitä vuonna 2025 Raumalla, Loimaalla, Somerolla, Salossa ja Maskussa.

Turun kaupunkiseudulla uusitaan seudullisten pääpyöräilyreittien viitoitusta ja opastusta.

Hankkeessa kehitetään Turun henkilö- ja tavararatapihoja sekä rakennetaan kaksoisraide Kupittaan ja Turun rautatieaseman välille.

Tampere–Pori tasoristeyksien poisto ja parantaminen -hankkeen tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta poistamalla mahdollisimman monta rataosuuden tasoristeystä sekä parantaa turvallisuutta kustannustehokkailla keinoilla.

Espoon kaupunkirata on osa pääkaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelmän kehittämistä. Samalla se parantaa Turun suunnan kaukoliikenteen, Karjaan, Kirkkonummen ja Espoon lähiliikenteen täsmällisyyttä ja sujuvuutta. 

Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hankkeen keskeinen tavoite on seudullisen tieyhteyden sujuvuus ja turvallisuus. Hankkeessa toteutettavilla tie- ja liittymäjärjestelyillä parannetaan liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta. Samalla myös tuetaan Kaarinan kaupungin yhdyskuntarakenteen ja maankäytön kehittämistä. Hankkeessa rakennetaan uutta tietä maantielle 180 uuteen maastokäytävään noin 3,5 kilometriä, ja maantietä parannetaan kaksiajorataiseksi ja nelikaistaiseksi noin 1,3 kilometrin matkalta. Hankkeessa rakennetaan tai uusitaan 9 maantiesiltaa, mukaan lukien Kuusistonsalmen ylle rakennettava Auvaisbergin silta. Hankkeessa toteutetaan laajasti melusuojausta ja pohjanvahvistuksia sekä ratkaisuja kävelyn ja pyöräilyn väylille sekä yksityistiejärjestelyitä. Hankkeen kustannusarvio on 114,4 miljoonaa euroa.