Yhteystiedot
Vt 9 ja mt 545 liittymän parantaminen, Suonenjoki
Hankekuvaus
Itä-Suomen elinvoimakeskus on käynnistänyt tie- ja rakentamissuunnitelman laadinnan valtatien 9 ja maantien 545 (Iisvedentie) liittymien parantamisesta Suonenjoella. Suunnitelmaa laativana konsulttina toimii WSP Finland Oy.
Nykytilanteessa valtatieltä 9 puuttuvat liittymis- ja erkanemiskaistat maantielle 545. Kaistajärjestelyt toteutetaan nykyiseen linjaukseen tien poikkileikkausta leventämällä. Kaistalevennyksillä on vaikutusta läheisiin Kaatron ylikulkusiltaan, Suonenjoen risteyssiltaan sekä Kaatron alikulkukäytävään, jotka uusitaan.
Suunnittelutyön tavoitteena on sujuvoittaa liikennettä, parantaa raskaiden ajoneuvojen liittymistä valtatielle sekä parantaa liikenneturvallisuutta.
Suunnitelmatilanne
Vuonna 2019 valmistuneessa toimenpideselvityksessä tutkittiin erilaisia vaihtoehtoja ramppilinjausten toteuttamisesta. Toimenpideselvityksessä valituksi tulleen vaihtoehdon (kaistojen leventäminen nykyisessä sijainnissa) suunnittelu aloitetaan syksyllä 2025.
Kevään 2026 aikana alueella tullaan suorittamaan maastomittauksia ja pohjatutkimuksia.
Tiesuunnitelma valmistuu loppuvuodesta 2026, jonka jälkeen jatketaan rakentamissuunnitelman laatimiseen. Rakentamisvalmius hankkeella on vuodelle 2028.
Toteutus
Hanke toteutetaan yhdessä Suonenjoen kaupungin kanssa.
Ajankohtaista hankkeessa
- 10.4.2026 Helsinki–Riihimäki-ratahanke: Melua aiheuttavaa paalutustyötä Järvenpään Purolassa viikosta 16 alkaen
- 7.4.2026 Oulun rautatieaseman parantaminen alkaa – ensimmäisenä siirretään autojuna-asema ja suljetaan osa Solistinkadusta
- 9.4.2026 Vt 12 Mankala–Tillola -hankkeen yleisötilaisuus rakentamisen kynnyksellä
- 6.3.2026 Helsinki–Riihimäki-ratahanke: Tyynelän alikulkusillan työt käynnistyvät Järvenpäässä
- 20.3.2026 Jyväskylä–Pieksämäki perusparannushanke: keväällä tehdään radan jälkituentaa ja käynnistetään laitetilojen rakentaminen
- 17.3.2026 Helsinki–Riihimäki-ratahanke: Meluavaa työtä Järvenpään Tyynelässä yöaikaan 23.–25.3.2026 ja 31.3.–2.4.2026
- 13.2.2024 Usein kysyttyjä kysymyksiä julkaistu hankkeesta Valtatien 2 parantaminen Porin keskustan kohdalla, YVA
- 18.2.2026 Valtatie 5 Leppävirta–Kuopio-välin uudistus etenee – valmistelutöitä maastossa on tehty ja puustonpoistot käynnistymässä
- 24.2.2026 Äänekosken sillan rakentaminen käynnistyy
- 24.2.2026 Helsinki–Riihimäki-ratahanke: kun rata rakentuu kuin palapeli
- 19.2.2026 Helsinki–Riihimäki-ratahanke: Purola–Jokela-ratavälillä tehtävät portaalien asennustyöt vaikuttavat yön ja varhaisaamun paikallisjunien kulkuun
- 2.2.2026 Pajuluoman kunnostus etenee: Kahden sillan uusiminen aloitettu paalutus- ja betonitöillä
- 27.1.2026 Valtatien 15 parantaminen Kotkan ja Kouvolan välillä käynnistyy
- 23.1.2026 Pajuluoman kunnostusurakassa edetään Pultrantien sillan purkuun ja uusien siltojen paalutustöihin
- 20.1.2026 Seinäjoki–Kaskinen-radalla maastomittauksia ja maaperätutkimuksia
- 15.1.2026 Kutsu medialle: Hyvinkää–Hanko-radan sähköistys ja tasoristeyksien parantaminen -hankkeen valmistujaisseminaari
- 13.2.2022 Lahdenperä–Jämsä-ratayhteyden YVA-ohjelman vuorovaikutustilaisuuden tallenne
- 19.12.2025 Vt 4 Konginkangas–Kalaniemi, Äänekoski: Työmaa siirtyy talvitauolle
- 17.12.2025 Kohti neliraiteista päärataa Helsingin ja Riihimäen välillä – rakentaminen laajenee vuonna 2026
- 18.12.2025 Espoon kaupunkiradan viestintäkysely: tavoittavuus kasvanut, luontovaikutuksista kaivataan enemmän tietoa