Kuusistonsalmen sillan uusiminen on lähtenyt liikkeelle elokuussa 2023. Urakka valmistuu syyskuussa 2024. Vanha huonokuntoinen silta puretaan ja uusi silta rakennetaan nykyisen paikalle. Uusi silta parantaa etenkin jalankulku- ja pyöräilyväylän mitoitusta, lisäksi siltapaikan pystygeometriaa parannetaan nostamalla maantien korkeusasemaa.
Hankkeen toteutusaikataulu
Alustava kokonaisaikataulu:
- Työmaan aloitus 8/2023
- Varasillan rakentaminen 8-10/2023
- Liikenne varasillalle 10/2023
- Työsillan rakentaminen 10/2023
- Vanhan sillan purku 11-12/2023
- Paalulaattojen ja tukien rakentaminen 12/2023 – 2/2024
- Sillan kannen rakentaminen 3-7/2024
- Pintarakenteet, kaiteet, melusuojat 7-8/2024
- Liikenne uudelle sillalle 8/2024
- Työsillan ja kiertotiesillan purku, viimeistelyt 8-9/2024
Tietoja sillasta
Uusi silta on jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta ja se rakennetaan nykyisen sillan paikalle. Uuden sillan hyötyleveys kasvaa 14,5 metriin, vanhassa sillassa hyötyleveys on 12 metriä. Uuden sillan kokonaispituus tulee olemaan 105 metriä. Silta perustetaan porattavilla teräsputkipaaluilla sekä löytävillä teräsbetonipaaluilla kallion varaan. Sillan tulopenkereitä vahvistetaan Kuusistonsalmen puolelta teräsputkipaalutetulla pengerlaatalla ja kevennyspenkereellä sekä Kaarinan puolelta kevennyspenkereellä.
Sillan rakennustöiden yhteydessä maantietä 180 parannetaan siltapaikalla. Maantien pystygeometriaa parannetaan nostamalla maantien korkeusasemaa enimmillään n. 1,6 metriä sillan keskikohdalla, mikä loiventaa jyrkän mäen nousukulmaa ja luo helpotusta erityisesti raskaalle liikenteelle. Maantien liikennetekninen poikkileikkaus muutetaan vastaamaan nykypäivän vaatimuksia kasvattamalla jalankulku- ja pyöräväylä 4 metriä leveäksi. Ajoradan ja jalankulku- ja pyöräväylän välinen välialue muutetaan 1,0 metriä leveäksi. Ajokaistojen leveydet säilyvät nykyisellään. Jalankulku- ja pyöräilyväylän sekä välialueen leventäminen parantaa liikenneturvallisuutta.
Hankkeen kustannukset ovat noin 7,5 miljoonaa euroa.
Taustaa
Nykyinen Kuusistonsalmen silta on valmistunut vuonna 1958. Osana Kurkela-Kuusisto-hankkeen tiesuunnitelman valmistelua vuonna 2020 teetettiin erikoistarkastus Kuusistonsalmen sillalle. Tavoitteena oli selvittää sillan korjaus- tai uusimistarve Kurkela-Kuusisto -hankkeen toteutuksen yhteydessä. Tehdyssä erikoistarkastuksessa suositeltiin sillan uusimista 3–6 vuoden kuluessa sekä sillan perustuksien mahdollisen liikkeen jatkuvaa seurantaa ja maaperätutkimuksien tekemistä sillan stabiliteettilaskentojen tekemistä varten.
Kuusistonsalmen sillasta päädyttiin laatimaan oma tiesuunnitelma. Kurkela-Kuusisto -hankkeesta erillisellä tiesuunnitelman laatimisella varauduttiin sillan uusimiseen muuta hanketta nopeammalla aikataululla. Tiesuunnitelma tuli lainvoimaiseksi kesäkuussa 2023 ja samaan aikaan toteutettu rakentamissuunnittelu valmistui myös kesäkuun 2023 aikana.
Tilaajana hankkeessa oli Varsinais-Suomen ELY-keskus. Kohteen urakoitsijana toimi Kreate Oy.