Kt 67 ja vt 19 Kivisaari–Atria, 1. vaihe

Tiehanke Käynnissä Etelä-Pohjanmaa

Hankkeessa parannetaan kahden erityisen vaarallisen yksittäisen kohteen liikenneturvallisuutta merkittävästi toteuttamalla Tepon erotasoratkaisu ja uusimalla Penttilän silta.

  • Rakentamissuunnittelu 12/2025–9/2026
  • Urakan kilpailutus talvi 2026/2027
  • Urakan toteutus 2027– 2028

Hankkeen perustiedot


Aikataulu
2025–2028
Kustannukset
11,5 miljoonaa euroa
Tilaaja
Väylävirasto, Seinäjoen kaupunki
Tavoitteet
  • Liikenneturvallisuuden merkittävä parantaminen kahden erityisen vaarallisen yksittäisen kohteen (Tepon eritasoratkaisu ja Penttilän silta) kehittämisellä.
  • Valtatien nopeusrajoituksen palauttaminen 80 km/h:iin Penttilän sillan kohdalla.
Karttakuva tiehankkeesta “KT 67 VT 19 Kivisaari–Atria, vaihe 1”. Kuvassa näkyy Seinäjoen ja Lapuan välinen valtatie 19 sekä Nurmon alue. Vihreällä on merkitty rakenteilla oleva uusi tie ja violetilla katkoviivalla rakenteilla oleva meluvalli. Kartassa näkyvät myös muun muassa Tepontie, Isojoentie ja Länsitie sekä joet sinisellä. Oikeassa yläkulmassa on Väyläviraston logo ja vasemmassa alakulmassa Suomen kartta, jossa hankkeen sijainti on merkitty.

Hankkeen taustat

Valtatie 19 on merkittävä työmatka-, asiointi- ja vapaa-ajan liikenteen yhteys Seinäjoen seudulla. Seinäjoen ja Lapuan välisellä tiejaksolla on sujuvuusongelmia ja liikenneturvallisuus on huono.

Valtatien 19 tieosuus Seinäjoelta pohjoiseen Uusikaarlepyyhyn kuuluu LVM:n asetuksen mukaiseen maanteiden pääväyläverkkoon ja Etelä-Pohjanmaan päätiestöön. Osuus on myös osa suurten erikoiskuljetusten runkoverkkoa (SEKV).

Koko Kt 67 ja vt 19 Kivisaari-Atria -tiesuunnitelmaa koskevat hankesivut löydät täältä.

Hankkeen sisältö

Hankkeessa parannetaan kahden erityisen vaarallisen yksittäisen kohteen liikenneturvallisuutta merkittävästi toteuttamalla Tepon erotasoratkaisu ja uusimalla Penttilän silta.

Hankkeen tavoitteet

Hankkeen tavoitteena on liikenneturvallisuuden merkittävä parantaminen kahden erityisen vaarallisen yksittäisen kohteen (Tepon eritasoratkaisu ja Penttilän silta) kehittämisellä. Lisäksi tavoitteena on valtatien nopeusrajoituksen palauttaminen 80 km/h:iin Penttilän sillan kohdalla.

Hankkeen aikataulu

Rakentamissuunnittelu on käynnissä ja valmistuu syyskuun 2026 loppuun mennessä. Rakentamisurakan kilpailutus toteutetaan talvella 2026/2027. Rakentaminen ajoittuu vuosille 2027-2028.

Hankkeen kustannukset

Hankkeen kustannusarvio on 11 450 000 euroa. Valtion osuus on 11 miljoonaa euroa ja Seinäjoen kaupungin arvioitu osuus 450 000 euroa. Kustannukset tarkentuvat rakentamissuunnittelun yhteydessä.

 

 

Ajankohtaista hankkeessa

Ajankohtaista hankkeessa