Helsinki–Riihimäki-ratahanke: Louhintatyöt käynnistyvät Tuusulan Hornankalliossa

Julkaistu 6.2.2026 13.24

Tuusulan Hornankalliossa aloitetaan louhintatyöt maanantaina 9.2.2026. Louhinnat liittyvät Helsinki–Riihimäki-ratahankkeeseen, jossa rakennetaan kaksi uutta lisäraidetta Purolan ja Nuppulinnan välille nykyisen kaksoisraiteen viereen. Uudet lisäraiteet mahdollistavat sujuvamman junaliikenteen ja lisäävät radan kapasiteettia.

Hornankallion alueella on jo syksyllä 2025 louhittu tilaa yhdelle tulevalle raiteelle radan länsipuolella. Nyt alkavat louhinnat tehdään radan itäpuolella, missä valmistellaan aluetta toista uutta raidetta varten.

Louhintatyöt aiheuttavat tilapäistä melu- ja liikennehäiriötä alueella. Näitä töitä tehdään pääasiassa arkisin klo 7–18. Työt pyritään toteuttamaan siten, että vaikutukset asukkaille pysyvät mahdollisimman vähäisinä.

”Louhinnalla tehdään lisätilaa, jotta uusi lisäraide mahtuu nykyisen kaksoisraiteen viereen. Pahoittelemme töistä aiheutuvaa haittaa ja kiitämme alueen asukkaita ymmärryksestä”, kertoo Väyläviraston projekti-insinööri Piia Jokihaara.

Hornankallion louhintojen arvioidaan kestävän vuoden 2026 loppupuolelle. Lisäraiteet Purolan ja Nuppulinnan välille valmistuvat vuoden 2028 lopussa.

Lisätietoja työvaiheesta antaa kohteen urakoitsija:

Kreate Oy
Tapio Asikainen, työmaapäällikkö
p. 045 204 4144
[email protected]

Lisätietoja Helsinki–Riihimäki-ratahankkeesta antaa hankkeen rakennuttaja:

Väylävirasto
Piia Jokihaara, projekti-insinööri
p. 029 534 3038
[email protected]

Väylävirasto
Riitta Parviainen, projektipäällikkö
p. 029 534 3034
[email protected]

Väylävirasto
Hanna Sipiläinen, projekti-insinööri
p. 029 534 3490
[email protected]

Hankkeen ensimmäinen vaihe valmistui vuoden 2024 lopulla. Toisen vaiheen rakentaminen käsittää vuodet 2021–2030, jolloin rakennetaan lisäraiteet Keravan ja Järvenpään sekä Järvenpään ja Jokelan välille. Keravan ja Jokelan välille muodostuu noin 20 kilometriä pitkä neliraiteinen rataosuus. Keravalla tavaraliikenneraidetta jatketaan Sködvikinradalta Lahden oikoradan suuntaan. Hyvinkäältä Riihimäen suuntaan Arolammille saakka rakennetaan läntinen lisäraide ja tavaraliikenneraide Hyvinkäältä Hangonradalta Riihimäen tavararatapihalle. Lisäksi tehdään muutoksia siltoihin, turva- ja sähköratalaitteisiin ja meluntorjuntaan.