Hankkeen tausta
Valtatien 4 vilkasliikenteisellä välillä Äänekoski-Viitasaari on ollut useita ohituskaistoja, joissa on liikenneturvallisuuspuutteita. Tie on ollut kapea ja valtaosa sen ohituskaistoista lyhyitä ja keskikaiteettomia sekä ilman valaistusta.
Hankkeessa parannetaan liikenneturvallisuutta ja sujuvoitetaan liikennettä parantamalla ohituskaistoja Konginkankaan ja Kalaniemen kohdalla sekä rakentamalla uusi ohituskaistapari Kevätlahti-Petomäki välille sekä toteuttamalla Kevätlahden ja Masonmäen eritasoliittymät.
Liikennejärjestelyt
Katso ajankohtaiset liikennejärjestelyt urakkakohtaisesti kunkin alueen omalta sivulta:
Kevätlahti-Petomäki: liikennejärjestelyt
Konginkangas-Kalaniemi: liikennejärjestelyt
Hankkeen työvaiheet
Hanke koostuu kahdesta urakasta välillä Äänekoski–Viitasaari.
Jo valmistuneessa Vt 4 Kevätlahti–Petomäki ST-urakassa parannettiin valtatietä noin 3,7 kilometrin matkalta Kevätlahden liittymän ja Petomäen nykyisten ohituskaistojen välillä, mikä sujuvoittaa liikennettä ja lisää turvallisuutta. Välille rakennettiin myös uusi ohituskaistapari ja Kevätlahden eritasoliittymä. Liimattalantien liittymä Vt4:lle poistui ja liikenne on ohjattu uuden rinnakkaistien kautta Kevätlahden eritasoliittymään. Lisäksi tehtiin kevyen liikenteen alikulku valtatien ali ja merkittävä määrä yksityistieverkostoa.
Vt 4 Konginkangas–Kalaniemi -urakassa on parannettu nykyisiä ohituskaistoja Konginkankaan kohdalla ja kohennettu liikenneturvallisuutta rakentamalla keskikaide sekä valaistus ohituskaistojen kohdalle. Valtatien nykyinen jyrkkä pysty- ja vaakageometria on parantunut huomattavasti ja mahdollistaa turvalliset ohitukset. Masonmäkeen on rakennettu eritasoliittymä, Masonmäki-Kalaniemi-välille keskikaide ja ohituskaistojen pituutta on pidennetty. Tie on otettu liikenteelle, mutta hanke ei vielä ole valmis. Viimeinen tasoitekerros tehdään kesällä 2026.
Kustannukset ja valmistuminen
Hankkeen ensimmäinen urakka Vt 4 Kevätlahti–Petomäki käynnistyi toukokuussa 2023, ja se valmistui aikataulussa vuoden 2024 marraskuussa. Urakan kustannusarvio oli 14.5 M€.
Vt 4 Konginkangas–Kalaniemi-urakan työt käynnistyivät toukokuussa 2024. Tie on otettu liikenteelle ja urakan viimeinen päällystekerros tehdään kesällä 2026.
Konginkankaan kohdan tiesuunnitelman mukainen tarkentunut kustannusarvio on 21 M€. Masonmäki–Kalaniemi-osuuden kustannusarvio on 16,5 M€.
Valokuvia hankkeen eri vaiheista
Osa sisällöstä on estetty näkymästä evästevalinnan valinnan mukaisesti. Muuta eväste-asetuksia nähdäksesi koko sivun sisällön.