Valtatien 9 parantaminen välillä Korpilahti-Keljonkangas, YVA ja yleissuunnitelma, Jyväskylä ja Muurame

Suunnittelualueen kuvaus

Valtatie 9 on merkittävä valtakunnallinen poikittaisyhteys Turusta Tampereen, Jyväskylän, Kuopion ja Joensuun kautta Niiralan rajanylityspaikalle. Valtatie 9 on vilkkaasti liikennöity tie, joka on pääväyläasetuksen mukainen palvelutasoluokan I väylä.

Valtatie 9 on osa TEN-T kattavaa verkkoa sekä kuuluu suurten erikoiskuljetusten täydentävään verkkoon. Valtatiellä 9 on merkittävä rooli myös Keski-Suomen liikennejärjestelmässä.

Valtatie 9 palvelee sekä teollisuuden että henkilöliikenteen pitkämatkaista, seudullista ja paikallista liikennettä.

Suunnittelualue on noin 27 kilometriä pitkä ja alkaa etelässä Korpilahdelta Painaanjärven kohdalta ja ulottuu pohjoispäässä Jyväskylään Keljonkankaan eritasoliittymän eteläpuolelle. 

Suunnittelualueen keskimääräiset vuorokausiliikennemäärät (2023) ovat Painaanjärven ja Korpilahden välillä 8748 ajoneuvoa, Korpilahden ja Muuramen välillä 10674-12074 ajoneuvoa sekä Muuramen ja Keljonkankaan välillä 16234 ajoneuvoa vuorokaudessa.  Raskaan liikenteen osuus on 6,5-8,5%.  Nopeusrajoitus suunnittelualueella on 80 ja 100 km/h ja talvinopeusrajoitus on pääosin 80 km/h.

Ympäristövaikutusten arviointi (YVA)

Suunnittelualueelta laaditaan YVA-menettelyssä arvioitavat valtatien kehittämisvaihtoehdot. Tavoitetilana suunnitteluvälillä on 100 km/h nopeustaso ja 2+2 kaistainen poikkileikkaus ja tietyypiltään moottori- tai moottoriliikennetie.  Koko välille tarvitaan myös  maantietasoinen rinnakkaistie, joka asemakaava-alueella voi olla myös katu.  Vaihtoehtojen pohjalta laaditaan YVA-lain mukainen ympäristövaikutusten arviointi, johon kuuluu arviointiohjelma sekä sen jälkeen laadittava  arviointiselostus.

Suunnittelualueella Painaanjärven ja Korpilahden taajaman välillä on käynnissä tiesuunnitelma
” Valtatien 9 ohituskaistojen parantaminen välillä Patalahti – Lahdenvuori, tiesuunnitelma, Jämsä ja Jyväskylä”. YVA-menettelyssä kyseisen tiesuunnitelmaratkaisun pohjalta arvioidaan vaikutukset valtatien osoittamisesta 1+2 kaistaisena moottoriliikennetienä välillä Painaanjärvi-Korpilahden eteläinen liittymä.
 

Yleissuunnitelma

Ympäristövaikutusten arviointimenettelyn jälkeen aloitetaan liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukainen yleissuunnittelu, arviolta vuonna 2027.

Ajankohtaista

Ensimmäinen osallistumis- ja vaikutusmahdollisuus yleisölle on keväällä 2025, kun YVA- yhteysviranomainen laittaa YVA-ohjelman nähtäville ja lausuntokierrokselle. Samalla ohjelmaa esitellään avoimessa yleisötilaisuudessa.  Em. vaikuttamismahdollisuuksista kuulutetaan ELY-keskuksen verkkosivuilla ja alueen sanomalehdissä.