Valtatien 9 parantaminen välillä Korpilahti-Keljonkangas, YVA ja yleissuunnitelma, Jyväskylä ja Muurame
Hankkeessa tehdään ympäristövaikutusten arviointimenettely (YVA), jossa arvioidaan kahden valtatien 9 parantamisvaihtoehdon ympäristövaikutukset välillä Korpilahti-Keljonkangas, alueella Jyväskylä ja Muurame. YVA-menettely antaa tietoa hankkeen jatkosuunnittelun ja päätöksenteon tueksi. Tilaajana on Keski-Suomen ELY-keskus.
Ympäristövaikutusten arviointi (YVA) -hankkeen perustiedot
Valtatielle 9 laaditaan YVA-menettelyssä kehittämisvaihtoehdot, joiden tekniset tavoitteet ovat:
- moottori- tai moottoriliikennetie
- nopeusrajoitus 100 km/h
- poikkileikkaus Painaa-Korpilahden taajama välillä 2+1 kaistainen ja Korpilahden taajaman kohdalta Keljonkankaalle 2+2 kaistainen
- kaikki liittymät eritasoliittymiä
- koko välillä yhtenäinen rinnakkaistie (maantie, asemakaava-alueilla katu).
Vaihtoehtojen pohjalta toteutetaan ympäristövaikutusten arviointi YVA-lain mukaisesti, sisältäen arviointiohjelman sekä myöhemmin laadittavan arviointiselostuksen.
Painaanjärven ja Korpilahden taajaman välin toimenpiteet on määritelty laadittavana olevassa tiesuunnitelmassa Valtatien 9 ohituskaistojen parantaminen välillä Patalahti – Lahdenvuori (vayla.fi).
Hankkeen tausta
Valtatien 9 kehittäminen on ollut esillä pitkään ja sen parantamiseksi on tehty useita suunnitelmia viime vuosien aikana. Hankkeen jatkosuunnittelun ja päätöksenteon tueksi tietoa antava YVA-menettely kuuluu liikennejärjestelmistä ja maanteistä säädetyn lain mukaisen yleissuunnitelman laatimisprosessin alkuvaiheeseen.
Valtatie 9 on merkittävä valtakunnallinen poikittaisyhteys Turusta Tampereen, Jyväskylän, Kuopion ja Joensuun kautta Niiralan rajanylityspaikalle. Valtatie 9 on vilkkaasti liikennöity tie, joka on pääväyläasetuksen mukainen palvelutasoluokan I väylä. Valtatiellä 9 on merkittävä rooli myös Keski-Suomen liikennejärjestelmässä ja se kuuluu sekä TEN-T kattavaan verkkoon, että suurten erikoiskuljetusten täydentävään verkostoon.
Yleissuunnitelma
YVA-menettelyn jälkeen aloitetaan liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisen yleissuunnitelman laatiminen, arviolta vuonna 2027. Yleissuunnitelmaksi viimeisteltävän vaihtoehdon valinta perustuu YVA-menettelyn tuloksiin ja YVA-selostuksesta yhteysviranomaiselta saatuun perusteltuun päätelmään.
Hankkeen suunnittelualueen kuvaus
Valtatien 9 rooli Keski-Suomen liikennejärjestelmässä on huomattava, palvellen sekä teollisuuden että henkilöliikenteen pitkämatkaista, seudullista ja paikallista liikennettä.
Suunnittelualue, joka on noin 27 kilometriä pitkä, ulottuu etelässä Korpilahdelta Painaanjärven kohdalta pohjoiseen Jyväskylään, Keljonkankaan eritasoliittymän eteläpuolelle. Vuonna 2023 keskimääräiset vuorokausiliikennemäärät vaihtelivat seuraavasti:
- Painaanjärven ja Korpilahden taajaman välillä: noin 8 700 ajoneuvoa
- Korpilahden taajaman ja Muuramen välillä: noin 10 700 – 12 100 ajoneuvoa
- Muuramen ja Keljonkankaan välillä: noin 16 200 ajoneuvoa
Raskaan liikenteen osuus on 6,5–8,5 %. Nopeusrajoitukset alueella ovat 80–100 km/h, ja talvella pääosin 80 km/h.
Ajankohtaista 2025
Yleisö pääsee osallistumaan ja vaikuttamaan suunnitelmaan ensimmäisen kerran keväällä 2025 antamalla mielipiteensä YVA-ohjelmasta ja osallistumalla kaikille avoimeen yleisötilaisuuteen. ELY-keskus tiedottaa vaikuttamismahdollisuuksista verkkosivuillaan ja alueen sanomalehdissä.
YVA-ohjelma nähtävillä
YVA-ohjelma on nähtävillä 16.4.-23.5.2025 ja siihen voi tutustua yhteysviranomaisen eli Keski-Suomen ELY-keskuksen ympäristö-vastuualueen verkkosivuilla. YVA-ohjelma on nähtävillä Keski-Suomen ELY-keskuksessa, Korpilahden lähikirjastossa ja Muuramen kirjastossa. Jyväskylän kaupungilla YVA-ohjelma on nähtävillä sähköisenä versiona. YVA-ohjelmaa esitellään myös yleisötilaisuudessa Muuramessa keskiviikkona 7.5.2025.
YVA-ohjelman ja sitä koskevan kuulutuksen löytää yhteysviranomaisen verkkosivuilta. Kuulutus ohjeistaa, miten voi ilmaista mielipiteensä ohjelmasta. Mielipide kannattaa jättää kuulutuksen mukaisesti.
Siirry yhteysviranomaisen verkkosivuille ja tutustu YVA-ohjelmaan (ymparisto.fi).
YVA-ohjelmaa esitellään yleisötilaisuudessa 7.5.2025
YVA-ohjelmaa esitellään kaikille avoimessa yleisötilaisuudessa. Yleisötilaisuudessa alueen asukkailla, toimijoilla ja kaikilla hankkeesta kiinnostuneilla on mahdollisuus kuulla ja keskustella hankkeesta. Yleisötilaisuus järjestetään keskiviikkona 7.5.2025 klo 17.00–19.00 Muuramen valtuustosalissa, osoitteessa Virastotie 8, 40950 Muurame. Tervetuloa!
Yleisötilaisuus järjestetään hybriditilaisuutena, joten siihen kuuluvia esityksiä voi seurata myös etänä Teamsin kautta. Klikkaa ja siirry yleisötilaisuuteen Teams-linkin kautta.
Arvioitavat parannusvaihtoehdot
YVA-menettelyssä arvioidaan kahden eri parantamisvaihtoehdon (VE1 ja VE1b) ympäristövaikutuksia. Molemmissa vaihtoehdoissa valtatie parannetaan moottori- tai moottoriliikennetieksi, Painaa-Korpilahti osuus 2+1 kaistaiseksi ohituskaistatieksi ja Korpilahti-Keljonkangas osuus 2+2 kaistaiseksi. Koko osuudelle toteutetaan yhtenäinen rinnakkaistie. Valtatielle liittymiseen tarjotaan vain eritasoliittymiä. Vaihtoehto VE1b eroaa vaihtoehdosta VE1 vain sen osalta, että VE1b sisältää yhden eritasoliittymän enemmän.