Toimenpiteet ja niiden vaikutukset
Koko urakka-alueen pituus maantiellä 642 on noin 1,2 kilometriä. Uuden kanavoidun liittymän ansiosta asemakaava-alueelle suuntautuva raskas liikenne ja asutusalueiden liikenne saadaan erotettua toisistaan. Liikenneturvallisuutta parantaa myös se, että yksityisteiden suoria liittymiä maantielle vähennetään ja korvaavia reittejä yhdistellään. Sulkutietä parannetaan noin 650 metrin matkalta.
Maantien 642 keskimääräinen liikennemäärä on n. 5 000 ajon./vrk, josta raskasta liikennettä on noin 5,2 % (kvl 2020). Urakassa rakennetaan uusi jalankulku- ja pyöräilyväylä (Y1J) maantien 642 länsipuolelle, nykyisen jalankulku- ja pyöräilyväylän jatkeeksi, mikä parantaa asemakaava-alueelle suuntautuvan kevyen liikenteen turvallisuutta.
Rakentaminen
Rakentaminen aloitetaan heinä-elokuun vaihteessa 2026 pintamaiden poistolla ja Sulkutien parantamistoimenpiteillä. Ennen rakentamisen aloittamista urakka-alueella suoritetaan puuston poistoa. 2-vuotinen urakka valmistuu kesällä 2027. Rakentamisen aikatauluun vaikuttaa suunnitelman mukaisen painopenkereen rakentaminen ja penkereen painuminen, jota seurataan mittauksin syksyn 2026 aikana.
Haitat liikenteelle
Rakentamisen aikana liikennehaittaa aiheutuu alennetuista nopeusrajoituksista sekä työmaan toteuttamiseen vaadittavista liikennejärjestelyistä. Elinvoimakeskus toivoo kaikilta tiellä liikkujilta varovaisuutta työmaa-alueen kohdalla.
Linkki hankkeen suunnittelusivulle