Väyläverkon ohjelmat nivotaan yhdeksi kokonaisuudeksi
Julkaistu 2.2.2026 13.00
Väyläverkon tulevaisuuden näkymistä on saatavilla aikaisempaa selkeämmin tietoa uuden ohjelmakokonaisuuden myötä. Liikenne 12 -suunnitelmaa toteuttaviin väyläverkon ohjelmiin kuuluvat perusväylänpidon suunnitelma, suunnitteluohjelma, investointiohjelma ja ohjelmien yhteenvetoraportti.
Ohjelmien kokonaisuus
Väylävirasto uudistaa väylänpidon ohjelmointia kokoamalla nyt julkaistavat perusväylänpidon suunnitelman ja suunnitteluohjelman sekä keväällä 2026 julkaistavan investointiohjelman yhdeksi selkeäksi ohjelmakokonaisuudeksi. Tavoitteena on lisätä läpinäkyvyyttä, tukea pitkäjänteistä päätöksentekoa ja helpottaa kokonaisuuden hahmottamista päättäjille, sidosryhmille ja kansalaisille.
Tässä lyhyesti tietoa eri ohjelmista:
Perusväylänpidon suunnitelma kuvaa, kuinka perusväylänpidon määrärahat kohdennetaan väylien hoitoon, korjaukseen, liikenteen palveluihin ja parantamishankkeisiin. Eduskunta päättää vuosittain määrärahoista ja asettaa tavoitteet rahoituksen käytölle.
Väyläviraston suunnitteluohjelma kattaa rata- ja vesiväyläsuunnittelun sekä suurimpien tieverkon kohteiden suunnittelun. Haluamme varmistaa, että väyläverkon investoinnit ovat riittävästi ja oikea-aikaisesti suunniteltuja ennen päätöksentekoa. Hyödynnämme suunnittelun kautta saatuja tietoja esimerkiksi investointiohjelman laatimisessa.
Väyläviraston investointiohjelma on Väyläviraston näkemys uusien rata-, maantie- ja vesiväylähankkeiden toteuttamisesta ja niiden vaikutuksista.
Edellä mainitut ohjelmat perustuvat tietoon, vaikutusarviointiin sekä jatkuvaan asiakas- ja sidosryhmävuorovaikutukseen. Ne ovat osa Liikenne 12 -suunnitelman toimeenpanoa, ja niiden valmistelu perustuu Liikenne 12 -suunnitelmaan, jonka tavoitteet ovat toimivuus, turvallisuus ja kestävyys. Päivitämme ohjelmat vuosittain.
Aikaisemmin Väyläviraston ohjelmat on julkaistu erikseen, mutta jatkossa ne löytyvät samasta paikasta, osoitteesta vayla.fi/ohjelmakokonaisuus. Sivuilla voit tutustua perusväylänpidon suunnitelmaan ja suunnitteluohjelmaan. Muutoksen tavoitteena on esimerkiksi esittää aiempaa selkeämmin, millaiselta väylien tulevaisuus näyttää. Ohjelmakokonaisuuden yhteenvetoraportti sekä investointiohjelma julkaistaan samoilla sivuilla keväällä 2026.
Perusväylänpidon suunnitelma 2026–2029: väylien kunto heikkenee niukkenevan rahoituksen takia
Perusväylänpidon rahoituksella varmistetaan päivittäinen liikennöitävyys – esimerkiksi maanteiden hoito, rautateiden liikenteen ohjaus ja vesiväylillä jäänmurto. Perusväylänpidon rahoituksella pyritään myös korjaamaan ikääntyvää väyläverkkoa ja siitä maksetaan esimerkiksi päällystäminen sekä ratojen ja siltojen korjaukset.
Vuosina 2024–2026 perusväylänpidon rahoitus on ollut kohtalaisen hyvällä tasolla ylimääräisen korjausvelkarahoituksen ansiosta. Väylien korjausvelka on kasvanut näinä vuosina vain maltillisesti, mutta tulevaisuuden näkymät ovat heikommat. Perusväylänpidon rahoitus on laskemassa erittäin niukalle tasolle vuosina 2027–2029. Viime vuosiin verrattuna rahoitus pienenee sadoilla miljoonilla euroilla. Esimerkiksi vuonna 2025 perusväylänpidon rahoitus oli noin 1,6 miljardia euroa, kun vuonna 2027 rahoitus olisi alle 1,3 miljardia euroa.
Niukempi rahoitus tarkoittaa, että väylien kunto ja palvelutaso heikkenee tulevina vuosina. Huonompikuntoiset väylät vaikeuttavat ihmisten liikkumista ja hidastavat elinkeinoelämän kuljetuksia. Rahoituksen vähentyessä varsinkin keskivilkkaan ja vähäliikenteisen väyläverkon kunto heikkenee. Valtion liikenneväylien korjausvelka on jo yli 4 miljardia euroa. Ilman muutoksia rahoitukseen velan arvioidaan nousevan noin 5 miljardiin euroon 2030-luvulla.
Liikenne 12 -suunnitelman rahoitusohjelmassa esitetään perusväylänpitoon 460–580 miljoonan vuotuista lisärahoitusta vuosille 2030–2037. Lisärahoituksen avulla saisimme merkittävästi hidastettua korjausvelan kasvua, helpotettua arjen liikkumista sekä tehostettua elinkeinoelämän kuljetuksia. Jos perusväylänpidon rahoitukseen ei tule kaavailtua lisärahoitusta, väylien palvelutaso ja kunto jatkaa heikkenemistään ja tarpeellisia korjauksia joudutaan todennäköisesti leikkaamaan myös vilkkaimmalla verkolla.
Suunnitteluohjelma 2026–2029: oikea-aikaiset suunnitelmat tuleviin investointeihin
Väyläviraston suunnitteluohjelma varmistaa, että tulevat investointihankkeet ovat päätöksentekovalmiita silloin, kun rahoitus ja poliittiset linjaukset sen mahdollistavat. Väylähankkeiden suunnittelun pitää olla tarpeeksi pitkällä ennen päätöksentekoa, sillä suunnittelun myötä hankkeiden kustannusarviot ja vaikutukset tarkentuvat.
Suunnitteluohjelma sisältää muun muassa laajojen ja verkollisesti merkittävien kohteiden esisuunnittelua suunnittelu- ja investointitarpeiden kartoittamiseksi, mahdollisten tulevien investointikohteiden yleis-, rata- ja tiesuunnittelua sekä perustelluista syistä myös rakentamissuunnittelua.
Suunnitteluohjelman hankkeiden valinnat perustuvat muun muassa Liikenne 12 -suunnitelman tavoitteisiin, elinkeinoelämän ja sotilaallisen liikkuvuuden tarpeisiin sekä kriittisiin korjaustarpeisiin. Tuorein suunnitteluohjelma koskee vuosia 2026–2029 ja kuvaa kattavasti, millaisia hankkeita valtion väyläverkolle suunnitellaan. Uusia kohteita on tiestölle 26 kappaletta, radoille viisi ja yksi vesiväylille. Lisäksi vuodelle 2026 jatkuu monia jo 2025 käynnissä olleita kohteita.
Suunnitteluohjelma tukee erityisesti Väyläviraston investointiohjelman valmistelua ja mahdollistaa pitkäjänteisen kehittämisen. Väyläviraston investointiohjelman päivitys on parhaillaan työn alla.
Mitä seuraavaksi?
Vuosia 2026–2029 koskeviin perusväylänpidon suunnitelmaan ja suunnitteluohjelmaan voi nyt tutustua osoitteessa vayla.fi/ohjelmakokonaisuus. Investointiohjelma 2027–2034 ja ohjelmakokonaisuuden yhteenvetoraportti julkaistaan luonnoksina lausunnoille keväällä 2026 sen jälkeen, kun eduskunta on käsitellyt Liikenne 12 -suunnitelman. Lausuntokierroksen aikana sidosryhmillä ja kansalaisilla on mahdollisuus kommentoida ohjelmakokonaisuutta.
Lisätietoa
Jaakko Knuutila
toimialajohtaja, suunnittelu
puh. 029 534 3525
etunimi.sukunimi(at)vayla.fi
Virpi Anttila
toimialajohtaja, väylänpito
puh. 029 534 3642
etunimi.sukunimi(at)vayla.fi