Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hanke: siirtyminen toteutusvaiheeseen käynnistää hankkeen rakennustyöt
Julkaistu 9.3.2026 13.30
Hanke siirtyy maaliskuun 2026 puolessavälissä niin sanotusta suunnitteluvaiheesta toteutusvaiheeseen. Tämä tarkoittaa sitä, että rakennustyöt lopullisten rakenteiden osalta alkavat.
”Toteutusvaiheeseen siirtyminen tarkoittaa käytännössä sitä, että hankkeen suunnittelu ja suunnitelmaratkaisut on saatu riittävän pitkälle rakentamisen aloittamiseksi. Valmistelevia töitäkin on saatu edistettyä alkuvuonna siihen malliin, että rakennustyöt voidaan aloittaa toden teolla. Saamme maaliskuun aikana muun muassa valmiiksi työsillan Kuusistonsalmeen. Työsiltaa tarvitaan uuden Auvaisbergin sillan rakentamista varten,” projektipäällikkö Kari Partiainen Väylävirastosta kertoo.
Kunhan työsilta saavuttaa Kuusistonsaaren rannan, aletaan rakentaa sillan välitukia.
”Auvaisbergin siltaan tulee yhteensä seitsemän tukea, eli viisi välitukea ja kaksi maatukea. Tukien rakentaminen aloitetaan tekemällä vedenalaisten rakenteiden teossa tarvittavat kasuunit. Sillan perusta luodaan porapaaluilla, ja pääsemme aloittamaan työt näiden osalta maalis-hutikuun vaihteessa”, Partiainen selittää.
Isoin osa rakentamisen edellyttämistä louhinnoista tehdään vuonna 2026
Hankkeen tavoitteena on saada kuluvana vuonna isoimmat louhinnat valmiiksi. Yksittäisiä pienempiä kohtia saattaa jäädä ensi vuodelle. Louhinta-alueet on merkitty tiedotteen liitteenä olevaan karttakuvaan.
”Aloitamme keväällä myös väylien rakentamisen. Töitä tehdään sekä Kurkelantien parannettavalla osuudella, että kokonaan uuteen maastokäytävään toteutettavalla osuudella. Teemme muun muassa maaleikkauksia, joilla poistetaan vanhoja rakenteita ja luodaan perusteita väylän leventämiseksi nelikaistaiseksi. Kokonaan uutena rakennettavalla tieosuudella aloitamme työt Kuusistonkaaren eritasoliittymän alueelta”, Partiainen sanoo.
Maatyöt aiheuttavat alueelle liikennejärjestelyitä, joista tiedotetaan tarkemmin erikseen. Hanke on myös perustanut WhatsApp-kanavan räjäytyksistä ja liikennejärjestelyistä tiedottamiseen.
Hankkeen nettisivut: https://vayla.fi/kurkela-kuusisto
Hankkeen Facebook-sivut: https://www.facebook.com/kurkelakuusistokusto
Hankkeen WhatsApp-kanava räjäytyksistä ja liikennejärjestelyistä tiedottamiseen: https://whatsapp.com/channel/0029VbBwlT62v1IwowhoHE2M
Liite: louhinta-alueet kartalla
Lisätietoja hankkeesta:
Projektipäällikkö Kari Partiainen, Väylävirasto, [email protected], puh. 0400 782 865
Projektipäällikkö Saramaria Cowell, Väylävirasto, [email protected], puh. 0295 343 342
Projektipäällikkö Ville Lehtonen, Kreate, [email protected], puh. 040 764 6520
Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hankkeen keskeinen tavoite on seudullisen tieyhteyden sujuvuus ja turvallisuus. Hankkeessa toteutettavilla tie- ja liittymäjärjestelyillä parannetaan liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta. Samalla myös tuetaan Kaarinan kaupungin yhdyskuntarakenteen ja maankäytön kehittämistä. Hankkeessa rakennetaan uutta tietä maantielle 180 uuteen maastokäytävään noin 3,5 kilometriä, ja maantietä parannetaan kaksiajorataiseksi ja nelikaistaiseksi noin 1,3 kilometrin matkalta. Hankkeessa rakennetaan tai uusitaan 9 maantiesiltaa, mukaan lukien Kuusistonsalmen ylle rakennettava Auvaisbergin silta. Hankkeessa toteutetaan laajasti melusuojausta ja pohjanvahvistuksia sekä ratkaisuja kävelyn ja pyöräilyn väylille sekä yksityistiejärjestelyitä. Hankkeen kustannusarvio on 114,4 miljoonaa euroa.
