Helsinki–Riihimäki-ratahanke: Lisäraiteiden rakentamistyöt alkavat Purolan ja Nuppulinnan välillä

Väyläviraston Helsinki–Riihimäki-ratahankkeessa käynnistyy lisäraiteiden rakentaminen Purolan ja Nuppulinnan välille tammikuussa 2026. Työt kestävät arviolta vuoden 2028 loppuun saakka.

Tammikuussa alkavassa työssä Purolan ja Nuppulinnan välille rakennetaan kaksi uutta raidetta olemassa olevan kaksoisraiteen viereen. Työt sisältävät muun muassa radan pohjarakennus-, alus- ja päällysrakennetyöt, sähkörata-, vahvavirta- ja valaistustyöt sekä vaihteiden asennuksia ja melusuojausten rakentamista. Työvaiheessa rakennetaan myös lisäraiteiden tarvitsemat sillat. Lisäraiteiden rakentamisesta Purola–Nuppulinna-välille vastaa Kreate Oy.

”Aloitamme tammikuussa valmistelevilla töillä, ja siirrymme varsinaiseen rakentamiseen helmikuussa. Rakentaminen käynnistyy useissa eri kohteissa urakka-alueella. Meluavista töistä ja mahdollisista rakentamisen aikaisista väliaikaisista liikennejärjestelyistä tiedotamme erikseen hyvissä ajoin ennen töiden aloitusta”, kertoo hankkeen projektipäällikkö Riitta Parviainen Väylävirastosta.

Esikuormitusrakenteet ja louhinta valmistuvat tammikuussa

Lisäraiteiden rakentamista Purolan ja Nuppulinnan välille on valmisteltu syksystä 2024 lähtien. Maaperää vahvistavat esikuormituspenkereet ja lisäraiteita varten tehdyt louhinnat valmistuvat tammikuussa.

”Esikuormituspenkereiden ja louhintojen valmistuminen auttaa meitä pysymään aikataulussa. Pääsemme käynnistämään lisäraiteiden rakentamisen rivakasti”, jatkaa Parviainen.

Osa laajempaa kokonaisuutta

Purolan ja Nuppulinnan välisen osuuden rakentaminen on osa Helsinki–Riihimäki-ratahankkeen toista vaihetta, jossa rakennetaan vuosien 2024–2028 aikana kaksi lisäraidetta Purolan ja Jokelan välille nykyisen kaksoisraiteen viereen. Lisäraiteet parantavat pääradan välityskykyä ja toimintavarmuutta, mikä helpottaa sekä lähijunien, kaukoliikenteen että tavaraliikenteen aikataulujen toteutumista koko rataosuudella.

Lisätietoja hankkeesta:
Väylävirasto
Riitta Parviainen, projektipäällikkö, [email protected], puh. 0295 34 3034
Hanna Sipiläinen, projekti-insinööri, [email protected], puh. 0295 34 3490
Piia Jokihaara, projekti-insinööri, [email protected], puh 0295 34 3038

Helsinki–Riihimäki-ratahankkeessa luodaan edellytykset sujuvammalle liikenteelle Suomen vilkkaimmin liikennöidyllä rataosuudella, pääradalla. Hankkeen ensimmäinen vaihe valmistui vuoden 2024 lopulla. Toisen vaiheen rakentaminen käsittää vuodet 2021–2030, jolloin rakennetaan lisäraiteet Keravan ja Järvenpään sekä Järvenpään ja Jokelan välille. Keravan ja Jokelan välille muodostuu noin 20 kilometriä pitkä neliraiteinen rataosuus. Keravalla tavaraliikenneraidetta jatketaan Sködvikinradalta Lahden oikoradan suuntaan. Hyvinkäältä Riihimäen suuntaan Arolammille saakka rakennetaan läntinen lisäraide ja tavaraliikenneraide Hyvinkäältä Hangonradalta Riihimäen tavararatapihalle. Lisäksi tehdään muutoksia siltoihin, turva- ja sähköratalaitteisiin ja meluntorjuntaan. Hanke on Euroopan unionin osarahoittama.

Seuraa hanketta:
https://www.facebook.com/hkiriihimaki
https://vayla.fi/helsinki-riihimaki