Espoon kaupunkiradan työt aiheuttavat tänäkin vuonna katkoja rantaradan junaliikenteeseen

Viime vuoden tapaan junaliikennekatkoja järjestetään keväällä, kesällä ja syksyllä. Katkot vaikuttavat sekä pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteeseen että Helsingin ja Turun väliseen kaukojunaliikenteeseen. Ensimmäiset katkot ovat toukokuussa, ja juhannuksen jälkeen alkaa viiden viikon junaliikennekatko. Tuomarilan asema on suljettu matkustajilta kesäkatkon alusta syksyn katkojen päättymiseen saakka. Aikaisempina kesinä suljettuna ollut Tunnelitie Kauniaisissa pidetään liikennekatkojen ajan auki.

Kuluvan vuoden katkoissa töitä tehdään ensimmäisen kerran koko hankealueella Leppävaarasta Kauklahteen, sillä työt myös läntisimmällä alueurakalla (alueurakka 4) Espoon keskuksen ja Kauklahden välillä on aloitettu.

Junaliikennekatkot ovat välttämättömiä hankkeen etenemisen kannalta, sillä valtaosa töistä kohdistuu raiteiden alla oleviin rakenteisiin. Painopiste junaliikennekatkojen aikana on asema-alueiden rakentamisessa. Kesäkatkon jälkeen Kilon, Keran, Kauniaisten ja Koivuhovin asema-alueet ovat pitkälti valmiita.

”Tänäkin vuonna katkojen aikana tehdään valtava määrä rakentamistyötä, joka on vaatinut huolellista suunnittelua. Kesäkatkon päätyttyä monilla alueilla ollaan jo lähellä lopputilannetta”, kertoo hankkeen projektipäällikkö Tommi Rosenvall Väylävirastosta.

Ensimmäiset neljä vuorokauden mittaista junaliikennekatkoa järjestetään toukokuussa. Juhannuksen jälkeisenä maanantaina alkaa viiden viikon katko ja syys-lokakuun aikana järjestetään vielä kaksi vuorokauden mittaista ja kolmen kahden vuorokauden mittaista katkoa.

Tuomarilan asema suljetaan kesäkatkon alusta lokakuun alkupuolelle

Espoon Tuomarilassa tehdään kesäkatkon yhteydessä suuria muutoksia. Nykyiset reunalaiturit puretaan ja asemalle rakennetaan uusi välilaituri sekä porras- ja hissiyhteydet uudelle laiturille. Tuomarilan asema suljetaan kesäkatkon alkaessa 22.6. ja avataan uudelleen syksyn viimeisen junaliikennekatkon jälkeen lokakuun ensimmäisenä maanantaina (5.10.). Kesäkatkon jälkeen junat ohittavat Tuomarilan aseman pysähtymättä uusia pohjoisia raiteita pitkin aina syksyn viimeiseen katkoon saakka.

Kahtena edellisenä kesänä suljettu Tunnelitie Kauniaisissa pysyy auki kuluvan vuoden katkojen aikana, mutta kaistajärjestelyt ovat kuitenkin mahdollisia.

”Tuomarilan asema-alueelle tehdään merkittäviä uudistuksia ja töiden turvallisen edistämisen takia asema on suljettava. Kauniaisten asema-alueen rakentaminen on sitä vastoin jo hyvin pitkällä ja se saadaan viimeistelyä vaille valmiiksi kesäkatkon aikana”, Rosenvall toteaa.

Bussit kuljettavat katkojen aikana

Espoon kaupunkirata -hankkeen töiden junaliikennejärjestelyihin liittyen muiden hankkeiden ja radan kunnossapidon asema-, silta- ja ratatöitä on samanaikaisesti käynnissä myös Kehäradalla, Leppävaaran kaupunkiradalla sekä rantaradalla Kauklahdesta länteen.

Lisätietoa liikennekatkojen aikaisista poikkeusjärjestelyistä löytyy VR:n ja HSL:n verkkosivuilta.

Valmistuessaan kaupunkirata mahdollistaa nykyistä tiheämmän junaliikenteen Leppävaaran ja Kauklahden välillä. Kahden lisäraiteen myötä rantaradan lähi- ja kaukoliikenteen täsmällisyys paranee ja häiriöherkkyys vähenee merkittävästi.

Espoon kaupunkiradan junaliikennekatkot vuonna 2026

Kevään junaliikennekatkot ovat vuorokauden mittaisia, kesäkatko viiden viikon pituinen ja syksyn katkot vuorokauden ja kahden mittaisia.

Kevät, 4 x 24 h
su 3.5.–ma 4.5.
to 14.5.–pe 15.5.
su 17.5.–ma 18.5.
su 24.5.–ma 25.5.

Kesä, 5 vk
ma 22.6.–ma 27.7.

Syksy 2 x 24 h ja 3 x 48 h
la 5.9.–ma 7.9. (48 h)
su 13.9.–ma 14.9.
la 19.9.–ma 21.9. (48 h)
su 27.9.–ma 28.9.
la 3.10.–ma 5.10. (48 h)

Lisätietoja:
Tommi Rosenvall, projektipäällikkö, Väylävirasto, [email protected], p. 029 534 3830

Hankkeen verkkosivut
Hankkeen Facebook-tili
Hankkeen kuvakansio Flickr-sivustolla
Väyläviraston tiedote kaikista pääkaupunkiseudun kesän ratatöistä