Hanke sijoittui Kylmälahdentien liittymän ja Åströminkadun liittymän väliselle osuudelle Keljonkankaantiellä. Tältä väliltä puuttui jalankulku- ja pyöräilyväylä. Kyseessä oli Keski-Suomen elinvoimakeskuksen ja Jyväskylän kaupungin yhteishanke ja sen kokonaiskustannusarvio oli noin 0,7 miljoonaa euroa. Hankkeelle oli myönnetty jakovararahoitusta 250 000 euroa. Keski-Suomen elinvoimakeskus toimi hankkeen rakennuttajana. Urakoitsijana oli Destia Oy.
Toimenpiteet ja niiden vaikutukset
Rakennetun jalankulku- ja pyöräilyväylän pituus on noin 600 metriä ja se yhdistyy molemmissa päissä olemassa oleviin jalankulku- ja pyöräilyväyliin. Keljonkankaantien keskimääräinen liikennemäärä on 3 477 ajon./vrk, josta raskaan liikenteen osuus on 184 ajon./vrk. Uusi jalankulku- ja pyöräilyväylä parantaa jalankulun ja pyöräilyn olosuhteita sekä erityisesti liikenneturvallisuutta.
Rakentaminen
Rakentaminen toteutettiin huhti-elokuun 2026 aikana. Uusi jalankulku- ja pyöräilyväylä avattiin liikenteelle 12.8.2026.