Viime viikonlopun laajavaikutteisessa sähköratavauriossa ja sen korjaamisessa monia haasteita

Lauantai-iltana 28.6. sattunut sähköratavaurio Palopuron itäisellä raiteella aiheutti laajan ratakatkon Järvenpää–Hyvinkää-välillä. Vauriosta aiheutui merkittäviä vaikutuksia junaliikenteelle viikonlopun aikana.

Tämänhetkisen tiedon mukaan sähköradan ikääntynyt kannatinlanka katkesi, ja tästä johtuen vetureihin sähköä syöttävä ajolanka tippui alla kulkeneen veturin katolle. Vaurio tapahtui kohdassa, jossa rikkoutuivat molempien raiteiden ajolangat. Siksi vauriopaikan ohittaminen toista raidetta käyttäen ei ollut mahdollista.

Väylävirasto käynnisti kunnossapitotoimet heti, kun tieto vauriosta saatiin. Vaurioiden laajuus selvitetään aina ensin mahdollisimman nopeasti paikan päälle menevän kunnossapitohenkilöstön avulla, jotta oikea kunnossapitokalusto ja tarvittavat materiaalit saadaan paikalle.

”Meillä on häiriöiden hoitamiseen ja tilannekuvan päivittämiseen sujuva prosessi, ja olimme alusta alkaen tiiviissä yhteydessä eri osapuolten, eli VR:n ja liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin kanssa”, kertoo Väyläviraston toimialajohtaja Virpi Anttila.

Alkuperäistä arviota korjausten valmistumisesta muuttivat jo korjatun ajolangan vaurioituminen toisesta kohdasta. Aamulla ukkonen myös keskeytti työt noin tunnin ajaksi. Ratatöissä turvallisuus on varmistettava joka hetki suurien jännitteiden vuoksi.

Liikenteen ohjaaminen muiden rataosien kautta ei valitettavasti ollut mahdollista, sillä samaan aikaan oli jo aiemmin sovittuja isoja ratatöitä Riihimäki–Lahti-välillä ja Lahti–Kouvola-välillä.

”Kokonaisuudessa oli siis monia haasteita, ja pahoittelemme junamatkustajille aiheutunutta haittaa. Kuten muissakin merkittävissä häiriötilanteissa, myös tämän osalta tilanne käydään läpi vielä Väyläviraston, Fintrafficin ja operaattoreiden kesken”, jatkaa Virpi Anttila.

Lisätietoja: toimialajohtaja Virpi Anttila, [email protected], puh. 029 534 3642