Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hanke: liikennejärjestelyitä Kurkelantielle ja Saaristotielle

Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hankkeen hankealueella otetaan kesäkuun alussa käyttöön liikennejärjestelyitä Kurkelantiellä ja Saaristotiellä. Järjestelyiden ansiosta hankkeen töitä on sujuvampi edistää. Liikennejärjestelyitä valmistellaan käytännössä toukokuun viimeisellä viikolla, ja ne otetaan käyttöön 1.6.2026 alkavalla viikolla.

Liikennevalo-ohjaus käyttöön Kurkelantielle

Liikenne siirretään Kurkelantiellä tiedotteen liitteenä olevan kartan osoittamassa kohdassa yhdelle kaistalle. Liikennettä ohjataan liikennevaloin vuorotellen kummastakin suunnasta ajokaistalle. Yksikaistainen liikennejärjestely on voimassa arviolta kolme kuukautta ja koskee vain ajoneuvoliikennettä. Nopeusrajoitus on 50 km/h.

”Ohjaamme liikenteen kulkemaan yhdellä kaistalla, jotta voimme aloittaa Kalakylän alikulkukäytävän levennykseen liittyvän tukiseinän ja pohjanvahvistuksien rakentamisen”, kertoo hankkeen projektipäällikkö Kari Partiainen Väylävirastosta.

Samassa yhteydessä toteutetaan myös yksi lopullisen väylän mukainen muutos, kun kulku Kurkelantielle Ahdintieltä suljetaan.

Saaristotien tielinjaan väliaikainen siirto

Saaristotien nykyiseen tielinjaan tehdään aiemmin suunnitellun mukaisesti pieni siirto. Muutos on esitetty tiedotteen liitteenä olevassa karttakuvassa.

”Pääsemme näin aloittamaan massanvaihto- ja paalulaattatyöt Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hankkeessa rakennettavan uuden sillan eli Tammiston alikulkukäytävän, sekä Saaristotien ja tulevan uuden väylän liittymän kohdille”, Partiainen sanoo.

Liikennejärjestely on voimassa aina uuden väylän lopulliseen käyttöönottoon asti. Järjestely koskee kaikkia tienkäyttäjiä. Nopeusrajoitus Saaristotien muuttuneella osuudella on asetettu 50 km/h.

Auvaistentien järjestelyt jatkuvat

Auvaistentie on ollut suljettuna ajoneuvoliikenteeltä Kalastajantien ja Auvaistentie nro 43 välillä alueella tehtävien louhintojen vuoksi. Alun perin suunniteltu tarve sululle oli neljä viikkoa, mutta nyt ilmenneiden lisälouhintojen vuoksi sulkua jatketaan.

”Vanhaa tietä purettaessa on tullut vastaan arvioitua enemmän kalliota sekä suunniteltua haastavammat pohjaolosuhteet. Tämä on hidastanut työn etenemistä, joten tarvitsemme lisäaikaa louhintojen loppuunsaattamiseksi”, Partiainen toteaa.

Uuden arvion mukaan Auvaistentien sulku päättyy heinäkuun lopussa.

Lisätietoja:
Projektipäällikkö Saramaria Cowell, Väylävirasto, [email protected], puh. 0295 343 342
Projektipäällikkö Kari Partiainen, Väylävirasto, [email protected], puh. 0400 782 865
Projektipäällikkö Ville Lehtonen, Kreate, [email protected], puh. 040 764 6520

Liitteet: Kurkelantien ja Saaristotien liikennejärjestelyt karttakuvina

Lisätietoja hankkeesta:
Hankkeen nettisivut: https://vayla.fi/kurkela-kuusisto
Hankkeen Facebook-sivut: https://www.facebook.com/kurkelakuusistokusto
Hankkeen WhatsApp-kanava räjäytyksistä ja liikennejärjestelyistä tiedottamiseen: https://whatsapp.com/channel/0029VbBwlT62v1IwowhoHE2M

Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hankkeen keskeinen tavoite on seudullisen tieyhteyden sujuvuus ja turvallisuus. Hankkeessa toteutettavilla tie- ja liittymäjärjestelyillä parannetaan liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta. Samalla myös tuetaan Kaarinan kaupungin yhdyskuntarakenteen ja maankäytön kehittämistä. Hankkeessa rakennetaan uutta tietä maantielle 180 uuteen maastokäytävään noin 3,5 kilometriä, ja maantietä parannetaan kaksiajorataiseksi ja nelikaistaiseksi noin 1,3 kilometrin matkalta. Hankkeessa rakennetaan tai uusitaan 9 maantiesiltaa, mukaan lukien Kuusistonsalmen ylle rakennettava Auvaisbergin silta. Hankkeessa toteutetaan laajasti melusuojausta ja pohjanvahvistuksia sekä ratkaisuja kävelyn ja pyöräilyn väylille sekä yksityistiejärjestelyitä. Hankkeen kustannusarvio on 114,4 miljoonaa euroa.