Möykynmäen rautatietunnelin ratasuunnittelu alkaa Vesangassa

Väylävirasto on käynnistämässä Möykynmäen rautatietunnelin ratasuunnittelua Jyväskylän Vesangassa. Suunnittelun tavoitteena on parantaa Haapamäki–Jyväskylä-rataosan liikennöitävyyttä Möykynmäen tunnelin kohdalla. Ratasuunnitelmaa ja tunnelin alustavia suunnitteluvaihtoehtoja esitellään yleisötilaisuudessa 15. kesäkuuta.

Möykynmäen rautatietunneli sijaitsee Vesangassa Haapamäki–Jyväskylä-rataosalla. Haapamäki–Jyväskylä-rataosa on yksiraiteinen sähköistämätön rata, jossa kulkee sekä henkilö- että tavaraliikennettä. Möykynmäen tunneli on Suomen vanhin rautatietunneli, jonka valmistumisesta tulee tänä vuonna kuluneeksi sata vuotta. Tunnelin heikon kunnon takia junaliikenteen nopeutta on rajoitettu tunnelin kohdalla.

”Tavoitteena on parantaa Haapamäen radan toimivuutta poistamalla heikkokuntoisesta tunnelista johtuva nopeusrajoite ja varmistaa tunnelin kunto tuleviksi vuosikymmeniksi.”, toteaa hankkeen projektipäällikkö Juha Sillanpää Väylävirastosta.

Möykynmäen tunnelin parantamisesta on käynnistetty ratasuunnitelman laatiminen, jossa tarkastellaan useita erilaisia tunnelin korjausvaihtoehtoja. Yksi ratasuunnittelun alkuvaiheessa tehtävän vaihtoehtovertailun vaihtoehdoista on tunnelin muuttaminen avoleikkaukseksi. Valitun vaihtoehdon suunnittelu alkaa loppuvuodesta 2026 ja ratasuunnitelma valmistuu vuoden 2027 aikana. Ratasuunnitelman laatii Sweco Finland Oy.

Ratasuunnitteluun liittyen Väylävirasto teettää alueella maastotöitä ja tutkimuksia. Näiden osalta maanomistajiin ollaan yhteydessä ennen töiden aloittamista.

Väylävirasto järjestää yleisötilaisuuden ratasuunnitelman laadinnasta ja rautatietunnelin alustavista suunnitteluvaihtoehdoista Vesangan päiväkotikoulussa maanantaina 15.6.2026 klo 18.00 alkaen osoitteessa Rientolantie 40 A, 41940 Vesanka.

Lisätiedot:

Väylävirasto, projektipäällikkö Juha Sillanpää, p. 029 534 608, [email protected]
Sweco Finland Oy, Janne Tuovinen, p. 0400 180 777, [email protected]