Kontiomäki–Pesiökylä-radan ensimmäinen päällysrakenneurakka valmistui Ristijärvellä

Väyläviraston Kontiomäki–Pesiökylä-radan perusparannusurakan rakennustyöt aloitettiin Ristijärvellä elokuussa. Hankkeen ensimmäisessä urakassa uusittiin päällysrakennetta noin 10 kilometrin verran. Kokonaisuudessaan hankkeessa perusparannetaan rataa noin 70 kilometrin matkalta. Seuraava päällysrakenneurakka tulee kilpailutukseen loppuvuodesta ja se toteutetaan vuoden 2022 aikana.

Ristijärven kunnan alueella toteutetun päällysrakenneurakan suoritti Destia Rail Oy. ”Hienoa, että Kainuuseen on myönnetty tällainen investointi ratainfran parantamiseen. Vanhassa radassa oli käytetty kevyempää kiskoprofiilia ja puupölkkyjä, ja radan tukirakennekin oli huonossa kunnossa. Nyt vaihdetut päällysrakenteet vastaavat nykyaikaisia standardeja. Tulevaisuudessa radan akselipainoa voidaan nostaa”, kertoo projektipäällikkö Kari Nevala Destia Rail Oy:stä.

Kontiomäki–Pesiökylä-radan rakennustyöt jatkuvat edelleen

Väyläviraston Kontiomäki–Pesiökylä-radan perusparannushanke sijoittuu Paltamon, Ristijärven, Hyrynsalmen ja Suomussalmen kuntien alueelle. Rataa parannetaan hankkeen aikana yhteensä noin 70 kilometriä. Ristijärven 10 kilometrin mittaisen päällysrakenneurakan lisäksi ratavälillä tehdään tänä vuonna myös tulevia urakoita valmisteleviä töitä.

”Nopeasta aikataulusta huolimatta urakoitsija sai toteutettua urakan tänä vuonna. Ensimmäisen päällysrakenneurakan valmistuminen on hieno etappi hankkeellemme. Saimme siitä hyviä kokemuksia ensi vuodelle, jolloin toteutetaan hankkeen suurempi, noin 60 kilometrin mittainen päällysrakenneurakka”, kiittelee projektipäällikkö Vesa Pakarinen Väylävirastosta.

Lisätiedot:

Vesa Pakarinen, projektipäällikkö, Väylävirasto, puh. 029 534 3149, [email protected]

Kari Nevala, projektipäällikkö, Destia Rail Oy, puh. 040 9000 663, [email protected]

Lisää hankkeesta:

https://vayla.fi/kontiomaki-pesiokyla

Kontiomäki–Pesiökylä-radan perusparannus -hanke sijoittuu Kainuun maakuntaan Paltamon, Ristijärven, Hyrynsalmen ja Suomussalmen kuntien alueelle. Rata palvelee metsäteollisuuden raakapuukuljetuksia Hyrynsalmen, Puolangan, Suomussalmen, Kuusamon ja Taivalkosken alueilta pääasiassa Kaakkois-Suomen ja Perämeren rannikon tuotantolaitoksille. Hankkeessa perusparannetaan rataa noin 70 kilometrin osuudelta, laajennetaan Kontiomäen raakapuunkuormauspaikkaa, rakennetaan uusi raakapuunkuormauspaikka Pesiökylään sekä parannetaan tieyhteyksiä kuormauspaikoille. Hanke valmistuu vuonna 2023.