Rannikkovaltioilla on merenkulun turvalaitteita ja alusliikennepalvelua koskevia kansainvälisiä velvoitteita, joiden tavoitteena on tarjota aluksille yhdenmukainen ja turvallinen navigointiympäristö globaalisti.
IALA laatii standardeja, suosituksia, ohjeita, mallikursseja ja muuta materiaalia, joiden avulla rannikkovaltiot voivat kehittää ja ylläpitää turvalaitepalveluita yhteisten kansainvälisten periaatteiden mukaisesti sekä varmistaa toimintaan osallistuvan henkilöstön osaaminen.
IALA harmonisoi myös koulutusta
Osaamisen kehittämisen tukena toimii IALA Akatemia, jonka tavoitteena on auttaa rannikkovaltioita täyttämään kansainväliset velvoitteensa ja osoittamaan toimintansa vastaavan IALA:n standardeja.
Akatemia järjestää koulutusta itse, tukee eri puolilla maailmaa sijaitsevien oppilaitosten toimintaa sekä pyrkii edistämään IALA:n laatimien, koulutusta tukevien, mallikurssien käyttöä. Mallikurssit hyödyntävät opetusmateriaalina IALA:n julkaisemia ohjeita ja tarjoavat yhdenmukaisen kehyksen turvalaite- ja alusliikennepalveluiden käyttöönottoon ja ylläpitoon osallistuvan henkilöstön kouluttamiseen ja osaamisen ylläpitoon.
Mallikursseja on laadittu sekä johtotason henkilöstölle että suorittavan työn tekijöille. IALA-standardi S1050 suosittelee järjestämään koulutuksen IALA:n mallikurssien mukaisesti.
IALA Akatemia on itsenäinen osa järjestöä ja se toimii lahjoitusvaroin. Akatemia pyrkii ensisijaisesti tukemaan ja valistamaan niitä kehittyviä maita, joilla ei ole vielä valmiuksia täysin vastata kansainvälisiin turvalaite- ja alusliikennepalveluita koskeviin velvoitteisiin.
IALA Akatemia on mukana järjestämässä myös seminaareja, työpajoja ja koulutusta erilaisista ajankohtaisista aiheista kuten merenkulun digitalisaatiosta ja digitaalisten palveluiden kehittämisestä sekä häiriönsietoisesta paikannuksesta ja navigoinnista. Tapahtumat ovat maksullisia, mutta yleensä avoimia myös muille kuin IALA jäsenistölle.
Loppuvuoden 2026 aikana suunnitelmissa on esimerkiksi IALA:n ja IHO:n (kansainvälinen merikartoitusjärjestö) yhteinen työpaja uusista digitaalisista navigointituotteista syyskuun alussa Norjassa (linkki) sekä syyskuun puolivälissä Romaniassa järjestettävä seminaari, jonka aiheena on merenkulun digitalisaatio ja häiriönsietoinen paikannus ja navigointi (linkki).
Suomi osana IALA:n toimintaa
IALA on perustettu alun perin vuonna 1957 voittoa tavoittelemattomaksi, merenkulkualan organisaatioiden väliseksi järjestöksi. Vuonna 2024 sen status muuttui valtioiden väliseksi järjestöksi. Statusmuutoksen myötä Suomesta tuli järjestön valtiojäsen. Suomella on tällä hetkellä myös edustaja järjestön neuvostossa.
Väylävirasto toimii Suomen pääedustajana IALA:ssa ja koordinoi Suomen osallistumista. Järjestön toimintaan osallistuvat myös muun muassa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Fintraffic VTS sekä suomalaisia alan laitevalmistajia.
Lisätietoja:
vesiliikennejohtaja Elisa Mikkolainen, Väylävirasto
p. 029 534 3493
[email protected]