Nykytila
Vaasan yhdystie on Vaasan moottoritien ja Sepänkyläntien välinen pääosin kaksikaistainen tieosuus (n. 4 km), joka toimii kaupunkialueen yhdysväylänä välittäen valtakunnallista ja seudullista liikennettä ydinkeskustan ohi. Vt 8:n osuus yhdystiestä kuuluu maanteiden runkoverkkoon.
Tien läheisyydessä sijaitsee paljon kaupallisia alueita, asutusta ja työpaikkoja. Vaasan kehittyvä maankäyttö ja seudun laajeneva teollisuus- ja logistiikka-alue lisäävät lähivuosina merkittävästi Vaasan yhdystien liikennettä. Liikenteen melu häiritsee ympäröivää asutusta monin paikoin.
Vt 8 ja mt 724 Vaasan yhdystiellä liikennemäärä suunnitteluosuudella on 11 300–14 200 ajoneuvoa vuorokaudessa (KVL 2024), josta raskaan liikenteen osuus n. 6 %. Tasoliittymien ja valtatien 3 Pitkämäen eritasoliittymän moottoritierampin kohdalla nykyisten liikennejärjestelyiden kapasiteetti ylittyy.
Suunnittelualueella valtatien 8 osuudella onnettomuusaste on 7,8 henkilövahinko-onnettomuutta / 100 miljoonaa ajoneuvokilometriä, mikä on selvästi enemmän kuin yksiajorataisilla valtateillä keskimäärin. Valtatien 8 palvelutasopuutteet on tunnistettu liikennejärjestelmän strategisessa tilannekuvassa.
Hankkeen sisältö
Hankkeessa tieosuus parannetaan 2+2-kaistaiseksi keskikaiteelliseksi tieksi ja olemassa olevat eritasoliittymät parannetaan. Hankkeen aikana uusitaan 12 siltaa ja korjataan 2-3 nykyistä siltaa sekä parannetaan hankealueen muuta tie- ja katuverkkoa.
Meluntorjuntatoimenpiteitä toteutetaan n. kahden kilometrin matkalta. Lisäksi jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä parannetaan yli- ja alikulkuja rakentamalla sekä joukkoliikenneyhteyksien pysäkkijärjestelyitä uusitaan.
Kustannukset
Hankkeen kustannusarvio on noin 45 miljoonaa euroa. Kustannukset jaetaan Väyläviraston ja Vaasan kaupungin kesken.
Toteutusmuoto
Hanke toteutetaan allianssiurakkana. Allianssimalli on rakennushankkeen toteutusmuoto, jossa tilaaja ja palveluntuottajat muodostavat yhteisen projektiorganisaation. Allianssimalli on viime vuosina vakiinnuttanut asemansa suurten ja monimutkaisten infrahankkeiden toteutusmuotona. Se on osoittanut vahvuutensa erityisesti silloin, kun hankkeissa tarvitaan tiivistä yhteistyötä ja kun riskit ja tavoitteet halutaan jakaa avoimesti.
Pienemmissä hankkeissa mallin käyttöönottoa on kuitenkin rajoittanut sen raskas rakenne. Vaasan yhdystie -hanke on pilottihanke, jossa allianssimalli skaalataan keskisuuriin hankkeisiin ja mallin hyödyt ja parhaat puolet tuodaan laajemmin käyttöön Suomen infrahankkeisiin.
Pilottiprojekti on käynnistynyt keväällä 2025 ja jatkuu koko hankkeen ajan. Lisätietoa: https://vayla.fi/-/skaalattu-allianssimalli-tuo-yhteistyon-hyodyt-keskisuuriin-vaylahankkeisiin.
Tutustu myös suunnittelukokonaisuuden hankesivuihin: https://vayla.fi/vt-8-ja-mt-724-vaasan-yhdystie.