Hankkeen sisältö
Valtio on tehnyt päätöksen aloittaa henkilöliikenne Raumalta Kokemäelle ja Tampereelle keväällä 2027. Henkilöjunaliikenne lakkautettiin Raumalta toukokuussa 1988, jonka jälkeen radalla on ollut vain vilkasta tavaraliikennettä.
Henkilöliikennettä varten rakennetaan Raumalle uusi seisake. Rauman uutena rautatieasemana toimiva seisake sijaitsee Rauma-Kokemäki-rataosalla, jolla kulkee runsaasti tavaraliikennettä. Seisake sijoittuu radan pohjoispuolelle rautatien ja valtatien väliselle alueelle.
Uusi seisake sijoittuu valtatien ja radan väliselle alueelle.
Hankkeen yhteydessä toteutetaan myös uusi Leikarinkatu ja sen varteen pysäköinti- ja liityntäpysäköintialue.
Hanke sisältää:
- Uuden laiturialuen ja katoksen: radan pohjoispuolelle rakennetaan 120 metriä pitkä linjalaituri ja sille laiturikatos. Kulku laiturille tapahtuu Leikarinpolkua pitkin.
- Jalankulun ja pyöräilyn kulkuyhteyden, joka yhdistää laiturialueen radan ja valtatien alittavaan Leikarinpolkuun.
- Liityntäpysäköintialueen, joka sijaitsee Itsenäisyydenkadulta rakennettavan Leikarinkadun itäpuolella.
- Huolto- ja pelastustien laiturialueelle, joka rakennetaan valtatieltä 12 (Hakunintie). Tie ei ole yleisessä käytössä ja se on suljettu portilla.
Hankkeen hyödyt ja vaikutukset
Hanke kehittää Rauman kaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelmää monipuolisemmaksi ja mahdollistaa henkilöjunaliikenteen aloittamisen Raumalta Kokemäelle ja Tampereelle.
Lisäksi hanke tuo lisää käyttäjiä olemassa olevaan jalankulun ja pyöräilyn verkostoon sekä lisää pysäköintikapasiteettia valtatien pohjoispuolelle Leikarinkadun pysäköintialueen valmistuttua.
Hankkeen kustannukset
Hankkeen kustannusarvio on 3,8 miljoonaa euroa. Kustannuksista vastaa Rauman kaupunki.
Hankkeen aikataulu
Hankkeen ratasuunnitelma on valmistunut vuonna 2021.
Rakennustyöt alkavat huhtikuussa 2026 ja rakentaminen valmistuu vuoden 2026 aikana.
Henkilöjunaliikenne alkaa keväällä 2027.