Pori–Mäntyluoto-radan päällysrakenteen uusimistöillä vaikutuksia tasoristeysten liikennejärjestelyihin
Julkaistu 21.6.2021 10.45
Pori–Mäntyluoto-radan perusparannushankkeeseen liittyvä päällysrakenteen uusiminen on alkanut. Urakan tekijäksi on valittu Sundström Ab Oy. Päällysrakenteen vaihtoon liittyvät työt vaikuttavat tasoristeysten kautta kulkevaan liikenteeseen. Tasoristeyksiä suljetaan hetkellisesti muulta liikenteeltä urakan edetessä.
Päällysrakenne uusitaan noin 16 kilometrin matkalta Pori–Mäntyluoto-ratavälillä. Työt alkavat Porin suunnasta, ja urakka etenee Mäntyluotoa kohti noin 2,5 kilometriä viikossa. Radan päällysrakenteiden uusimisen lisäksi myös tasoristeysten kannet uusitaan, ja tehdään muita tasoristeysturvallisuutta parantavia töitä. Kesän aikana tehdään jo päällysrakenneurakkaan liittyviä valmistelevia töitä.
Tasoristeyksiä suljetaan hetkellisesti
Ratavälillä on yhteensä 22 tasoristeystä. Tasoristeyksiä suljetaan uusimistöiden ajaksi elokuun ja marraskuun välillä. ”Uusimalla Pori–Mäntyluoto-ratavälin päällysrakenteen voimme varmistaa radan käytettävyyden pitkälle tulevaisuuteen. Joudumme sulkemaan tasoristeyksiä hetkellisesti töiden edetessä, mutta pyrimme aikatauluttamaan sulut yöaikaan, jotta urakasta olisi mahdollisimman vähän haittaa tienkäyttäjille”, kertoo projektipäällikkö Mikko Heiskanen Väylävirastosta. Tasoristeysten sulkemisista ja mahdollisista kiertoreiteistä tiedotetaan erikseen urakan edetessä.
Urakkaan liittyvät yhteydenotot:
Emil Sundström, työpäällikkö, Sundström Ab Oy, puh. 040 764 9815, [email protected]
Lisätietoja:
Mikko Heiskanen, projektipäällikkö, Väylävirasto, puh. 029 534 3808, [email protected]
Tämä artikkeli on vanha. Artikkeli voi sisältää vanhentunutta tietoa ja linkit eivät mahdollisesti toimi. Julkaisumme löytyvät kootusti nykyään Doria-julkaisuarkistosta