Helsinki–Riihimäki-ratahanke: Meluavaa työtä Järvenpään Tyynelässä yöaikaan 23.–25.3.2026 ja 31.3.–2.4.2026
Julkaistu 17.3.2026 14.35
Väyläviraston Helsinki–Riihimäki-ratahankkeessa tehdään tulevilla viikoilla pontitus- ja tukiseinätöitä Tyynelän alikulkusillan länsipuolella. Töistä voi aiheutua lähialueelle meluhaittaa.
Työtä tehdään ponttivasaralla ja porauskalustolla radan välittömässä läheisyydessä öisin seuraavina ajankohtina:
• ma–ke 23.–25.3.2026 (viikko 13)
• ti–to 31.3.–2.4.2026 (viikko 14)
Työskentelyaika on noin klo 22.00–07.00. Työalue on merkitty punaisella alla olevaan karttaan.
“Tyynelän alikulkusillan työt ovat osa lisäraiteiden rakentamista Purolan ja Nuppulinnan välille. Nyt tehtävät pontitus- ja tukiseinätyöt valmistelevat aluetta tulevia lisäraiteita varten. Työvaihetta ei valitettavasti pystytä toteuttamaan täysin meluttomasti, mutta työt tehdään mahdollisimman tiiviissä aikataulussa, jotta häiriöt lähialueen asukkaille jäisivät mahdollisimman pieniksi”, kertoo hankkeen projekti-insinööri Piia Jokihaara Väylävirastosta.
Pahoittelemme työstä mahdollisesti aiheutuvaa melua ja kiitämme asukkaita kärsivällisyydestä rakennustöiden aikana.
Lisätietoja työvaiheesta antaa kohteen urakoitsija:
Kreate Oy
Tapio Asikainen, työmaapäällikkö
p. 045 204 4144
[email protected]
Lisätietoja Helsinki–Riihimäki-ratahankkeesta antaa hankkeen rakennuttaja: Väylävirasto
Piia Jokihaara, projekti-insinööri
p. 029 534 3038
[email protected]
Väylävirasto
Riitta Parviainen, projektipäällikkö
p. 029 534 3034
[email protected]
Väylävirasto
Hanna Sipiläinen, projekti-insinööri
p. 029 534 3490
[email protected]
Helsinki–Riihimäki-ratahankkeessa luodaan edellytykset sujuvammalle liikenteelle Suomen vilkkaimmin liikennöidyllä rataosuudella, pääradalla. Hanke toteutetaan kolmessa vaiheessa, josta ensimmäinen valmistui vuoden 2024 lopulla. Toisen vaiheen rakentaminen käsittää vuodet 2021–2030, jolloin rakennetaan lisäraiteet Keravan ja Järvenpään sekä Järvenpään ja Jokelan välille. Keravan ja Jokelan välille muodostuu noin 20 kilometriä pitkä neliraiteinen rataosuus. Keravalla tavaraliikenneraidetta jatketaan Sködvikinradalta Lahden oikoradan suuntaan. Hyvinkäältä Riihimäen suuntaan Arolammille saakka rakennetaan läntinen lisäraide ja tavaraliikenneraide Hyvinkäältä Hangonradalta Riihimäen tavararatapihalle. Lisäksi tehdään muutoksia siltoihin, turva- ja sähköratalaitteisiin ja meluntorjuntaan. Hanke on Euroopan unionin osarahoittama.
Seuraa hanketta:
https://www.facebook.com/hkiriihimaki
https://vayla.fi/helsinki-riihimaki