Ahonkujan tasoristeyksen poistamiseen liittyvät työt Kotkan Kymissä ovat edenneet yli puoleen väliin. Kesäkuussa urakassa keskityttiin tasoristeyksen korvaavan tieyhteyden Tapanilantien parannustöihin. Tasoristeys suljetaan 13.7., minkä jälkeen rakennetaan vielä valaistusta ja viimeistellään koko urakka-alue.
Tapanilantiellä on tehty valaistuksen maatöitä ja muutettu Parikantien linjausta, johon on kuulunut jakavan kerroksen ja kuivatusrakenteiden rakentamista sekä rumpujen asennusta. Suurimmat työt Tapanilantiellä alkavat nyt olla valmiina.
”Työt ovat pääasiassa edenneet suunnitelmien mukaan, mutta valaistustöiden osalta olemme muokanneet aikataulua, koska pylväiden materiaali vaihtui metallista puuhun ja puupylväiden hankkimisessa menee hiukan kauemmin”, kertoo työnjohtaja Marko Hyvönen Destialta.
Alueella työskentely on vaatinut tekijöiltä erityistä tarkkuutta, sillä Tapanilantien suurjännitelinja on poikkeuksellisen matalalla.
”Suurjännitelinjojen läheisyydessä työskenneltäessä täytyy noudattaa tiettyjä turvaetäisyyksiä. Yleensä turvaetäisyydet täyttyvät helpommin, mutta tässä urakassa etäisyyttä on täytynyt madaltaa normaalista”, sanoo rakennuttaja Pekka Lindqvist RATAs Infrasta.
Elokuussa keskitytään valaistukseen ja viimeistelyyn
Heinäkuun työlistalla on vielä jäljellä olevia Tapanilantien ja Parikantien liittymän rumpujen asennuksia ja valaistuksen putkituksia. Tapanilantien toisessa päässä on rakennettu tasoristeyksen luo tulevaa kääntöpaikkaa. Tasoristeyksen kohdalle asennetaan myös portteja ja puomeja.
”Ahonkujan tasoristeys suljetaan ajoneuvoliikenteeltä, kun kääntöpaikka valmistuu. Tasoristeykseen jää jalankulun väylä”, kertoo Lindqvist.
Elokuussa työt siirtyvät loppusuoralle, kun jäljellä on enää valaistuksen ja radan varteen tulevan suoja-aidan rakentamista sekä viimeistelytöitä koko hankealueella.
Tasoristeysten poisto parantaa turvallisuutta merkittävästi
Tasoristeysten poistaminen parantaa liikenneturvallisuutta ja edistää raideliikenteen sujuvuutta huomattavasti etenkin vilkkailla rataosilla. Väylävirasto pyrkii poistamaan tasoristeyksiä, joiden olosuhteet eivät salli turvallista ylittämistä eli esimerkiksi kohdissa, joissa näkyvyys on huono ja reitillä tehdään vaarallisten aineiden kuljetuksia, kuten Kouvola–Kotka/Hamina-rataosuudella, jolla Ahonkujan tasoristeys sijaitsee.
Tapanilantien ja Parikantien risteyksessä on muutettu tielinjausta.
Tapanilantiellä on 110kV-suurjännitelinja.
Tämä juttu on julkaistu osana Kouvola-Kotka/Hamina-ratahankkeen uutiskirjettä. Liity uutiskirjeen postituslistalle tästä.