Suunnittelu ja rakentaminen: hankehaku

Hankkeessa parannetaan liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta uusimalla kaksi siltaa ja parantamalla liittymiä. Hanke parantaa erikoiskuljetuksien edellytyksiä ja luo mahdollisuuksia alueen maankäytön kehittämiselle.

Kehä I on pääkaupunkiseudun tärkeä kehäväylä ja Suomen vilkkain maantie, joka yhdistää mm. Länsisataman ja Helsingin seudulle johtavat valtatiet. Hankkeen tavoitteena on parantaa liikennejärjestelmän toimintavarmuutta ja liikenneturvallisuutta tärkeällä kehäväylällä.

Pirkanmaan ELY-keskuksen päällystyskohteet löytyvät Pirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2025.

Merkittävät siltojen korjaus- ja uusimishankkeet Keski-Suomen maanteillä vuonna 2025

Kantatie 51 risteysalueen turvallisuuden edistämiseksi rakennetaan kääntymiskaista Hangon suunnasta Inkooseen tuleville. Hanke on yhteishankinta ELY-keskuksen ja Inkoon kunnan kesken.

Keski-Suomen ELY-keskuksen päällystyskohteet kesällä 2025

Suunnittelukohde sijaitsee valtatiellä 4, noin 7 kilometriä Jyväskylän keskustasta pohjoiseen.

Kaakkois-Suomen siltojen ylläpidon ja rakentamisen rahoitus vuonna 2025 on n. 3,0 M€. Perusväylänpidon siltarahoituksen lisäksi Kaakkois-Suomeen kohdentuu tänä vuonna Väyläviraston suurten ja kalliiden siltojen erillisrahaa 3,2 M€ Telkjärven sillan uusimiseen.

Mt 180 Kurkela-Kuusisto-hankkeen keskeinen tavoite on seudullisen tieyhteyden sujuvuus ja turvallisuus. Hankkeessa toteutettavilla tie- ja liittymäjärjestelyillä parannetaan liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta. Samalla myös tuetaan Kaarinan kaupungin yhdyskuntarakenteen ja maankäytön kehittämistä. Hankkeessa rakennetaan uutta tietä maantielle 180 uuteen maastokäytävään noin 3,5 kilometriä, ja maantietä parannetaan kaksiajorataiseksi ja nelikaistaiseksi noin 1,3 kilometrin matkalta. Hankkeessa rakennetaan tai uusitaan 9 maantiesiltaa, mukaan lukien Kuusistonsalmen ylle rakennettava Auvaisbergin silta. Hankkeessa toteutetaan laajasti melusuojausta ja pohjanvahvistuksia sekä ratkaisuja kävelyn ja pyöräilyn väylille sekä yksityistiejärjestelyitä. Hankkeen kustannusarvio on 114,4 miljoonaa euroa.

Hankkeessa rakennetaan uusi silta ja vanha silta puretaan. Lisäksi parannetaan Äänekoskentietä noin kilometrin pituiselta tieosuudelta rakentamalla muun muassa uusi kiertoliittymä maantien 642 ja Palomäenkadun liittymään. Uusi silta ja uudet liittymäjärjestelyt parantavat liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta ja vastaavat paremmin alueen teollisuuden tarpeisiin. 

Hankkeessa toteutetaan valtatielle 3 uusi eritasoliittymä, joka kytkee Moreeni–Rastikangas-yritysalueen nykyistä sujuvammin päätieverkkoon, ja sitä kautta parantaa alueen saavutettavuutta ja houkuttelevuutta teollisuus- ja logistiikkatoimintojen sijoittumiskohteena. 

Hankkeen tavoitteena on parantaa tien liikenneturvallisuutta ja sujuvuutta leventämällä tieosuutta ja parantamalla tien geometriaa.

Valtatie 21 tieosuus välillä Palojoensuu–Jatuni on osa valtakunnallista pääväyläverkkoa ja tärkeä kansainvälinen yhteys Pohjois-Norjaan ja Jäämerelle. Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta parantamalla tien geometriaa ja leventämällä tieosuutta.

Valtatie 4 on osa TEN-T ydinverkkoa, valtakunnallista ja kansainvälistä päätieyhteyttä, raskaan liikenteen runkoyhteyttä sekä suurten erikoiskuljetu

E18 Raision keskustan kohdan parantaminen -hankkeen tavoitteena on korjata puutteet tien laatutasossa, liikenteen sujuvuudessa ja turvallisuudessa sekä tukea kaupunkiseudun kasvuedellytyksiä.