Vt 4 parantaminen rakentamalla rampit Oravasaaren eritasoliittymään Jyväskylässä

Tiehanke Valmistunut Keski-Suomi

Hankkeessa rakennettiin uusi eritasoliittymä valtatien 4 ja yhdystien 16633 (Haukanmaantie) liittymään Jyväskylän Oravasaaressa. Lisäksi toteutettiin jalankulun ja pyöräilyn yhteydet sekä linja-autopysäkkijärjestelyt eritasoliittymän yhteyteen.


 

 

 

  • Suunnittelu käynnissä 2024–2025
  • Rakentaminen 5/2025–
  • Rakentaminen valmistunut 7/ 2026
  • Takuuvaihe päättyy 2031

Hankkeen perustiedot


Aikataulu
2025–2026
Kustannukset
7 000 000 €
Tilaaja
Väylävirasto
Tavoitteet

•    Pitkän matkan tavara- ja henkilöliikenteen sujuvuus, toimintavarmuus ja matka-aikojen ennustettavuus paranevat
•    Työ- ja asiointimatkojen sujuvuus ja turvallisuus paranevat

Hankkeen taustat

Valtatie 4 on Jyväskylän ja Toivakan välillä tärkeä työmatkaliikenteen reitti. Tiellä on myös suuri merkitys elinkeinoelämän kuljetuksille. Kanavuoren ja Viisarinmäen välillä oli noin 21 kilometrin pituinen moottoriliikennetieosuus, missä ei ole liittymiä. Pitkä yhtenäinen osuus ilman liittymiä aiheuttaa haittaa poliisi- ja pelastustoimelle sekä alueen asukkaille. Liittymien puuttuminen oli myös este maankäytön kehittymiselle. Häiriötilanteissa, joissa valtatie joudutaan sulkemaan, ei rinnakkaistielle (Mt 644) ollut ennen Oravasaaren eritasoliittymän rakentamista kulkua moottoritieltä.

Valtatietä 4 on parannettu tällä osuudella rakentamalla aiemmin Majalahden ja Oravasaaren risteyssillat. Suunnitteluosuuden keskimääräinen vuorokausiliikennemäärä on noin 6200–7600 ajoneuvoa ja raskaan liikenteen osuus noin 11–17 prosenttia.

Hankkeen sisältö

  • Rakennettiin eritasoliittymä valtatien 4 ja Haukanmaantien liittymään Jyväskylän Oravasaaressa. Uusi eritasoliittymä sijoittuu noin puoliväliin valtatien 4 osuudella, jossa ei ole liittymiä.
  • Toteutettiin jalankulun ja pyöräilyn järjestelyt sekä linja-autopysäkkijärjestelyt eritasoliittymän yhteyteen. 
  • Parannettiin Haukanmaantietä (Mt 16633) maantien 644 liittymän ja Oravasaaren risteyssillan välillä.  

Hankkeen tavoitteet

Ensisijaisina tavoitteina olivat pitkän matkan tavara- ja henkilöliikenteen sujuvuuden, toimintavarmuuden sekä matka-aikojen ennustettavuuden parantaminen sekä työ- ja asiointimatkojen sujuvuuden ja turvallisuuden parantaminen. Muita tavoitteita olivat liikenteen vähentäminen maantiellä 644 ajoneuvojen siirtyessä käyttämään valtatietä sekä valtatien häiriötilanteen aikaisen kiertotien järjestäminen maantien 644 kautta sekä joukkoliikenteen edellytysten kehittäminen

Hankkeen aikataulu ja kustannukset

Hanke toteutettiin vuosien 2025–2026 aikana. Hankkeelle myönnettiin rahoitusta seitsemän miljoonaa euroa. Hankkeesta toteutuksesta vastasi Väylävirasto.

Kuvia hankkeelta

Kuvat ovat median vapaasti käytettävissä hankkeesta viestittäessä. Kuvaajatiedoksi riittää Väylävirasto.