Hankehaku

Kesän 2024 päällystystyöt Satakunnassa käynnistyvät huhti-toukokuun vaihteessa.

Kesän 2024 päällystystyöt Varsinais-Suomessa käynnistyvät huhti-toukokuun vaihteessa.

Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus on yhteistyössä Oulun kaupungin ja Pohjois-Pohjanmaan liiton kanssa selvittänyt mahdollisuutta parantaa valtatietä 20 Korvenkylän ja Kiimingin välillä nykyiselle paikalleen. Tieosuus on nykyisin ruuhkainen ja liikenneonnettomuuksille altis.

Suunnitelmana on rakentaa kävely- ja pyöräilyväylä siltoineen Utsjoki Arctic Resort hotellille sekä turvallinen kulkuväylä kevyelle liikenteelle Utsjoen yli ajoneuvosillan sijaan.

Suunnittelualue käsittää vajaan kilometrin mittaisen osuuden yhdystietä 16633 välillä valtatie 4 - maantie 644, sekä maantien 16633 ja maantien 644 välisen liittymäalueen.

Hankkeen tavoitteena on liikenneturvallisuuden ja sujuvuuden parantaminen rakentamalla eritasoliittymä maantien 562 (Lentokentäntie) liittymän kohdalle sekä nykyisen Jännevirran ohituskaistaosuuden jatkaminen.

Kaljaniemen maantien 14871 varteen (tieosuus Patotie – Kaljaniementie) esitetään alustavasti rakennettavaksi pääosin erillistä, maantiestä välialueella erotettua, jalankulku- ja pyöräilyväylää noin 4,1 km:n matkalle välille Rantaportintie (Stora Enson Imatran tehtaiden katuliittymä) – mt 4062 (Ukonsalmentien) liittymä Imatran kaupungin ja Ruokolahden kunnan alueella. Lisäksi hankekohteessa esitetään tehtäväksi pieniä liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä.

Maantie 642 on Äänekoskelta Suolahden kautta Laukaan Kuusan kylään johtava seututie. Tie alkaa nelostien Äänekosken pohjoisesta liittymästä, ja yhdistyy Kuusaassa seututiehen 637. Maantie 642 toimii kaakonpuoleisesta päästä toisena pääyhteytenä valtatien 4 ja Äänekosken keskustan välillä Kotakennääntien katuyhteyden lisäksi. Äänekosken itäpuolella maantie 642 toimii Äänekosken ja Suolahden taajamien välisenä pääyhteytenä. Maantiellä 642 on suuri merkitys sekä paikallisen liikenteen väylänä Äänekosken kohdalla että seudullisen liikenteen väylänä Äänekosken saavutettavuuteen.

Maantiet 16620 ja 6113 muodostavat yhdessä niin kutsutun Vanhan Nelostien. Tie on Muuramen keskustaajaman ja Jyväskylän Keljonkankaan alueen yhdistävä yhdystie, joka palvelee ensisijaisesti tien varren asutusta, kuntien välistä hidasta liikennettä sekä paikallista joukkoliikennettä.

Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus on käynnistänyt suunnitteluhankkeen valtatie 3 ja Tampereen kaupunkiseudun 2-kehän parantamisesta.

Valtatie 9 on muuhun päätieverkkoon verrattuna keskimääräistä vaarallisempi. Liikenteen sujuvoittamiseksi suunnitellaan ohituskaistoja Auran ja Loimaan välille.

Päijät-Hämeen alueella on noin 600 tiesiltaa. Siltojen peruskorjaus- ja uusimistöiden lisäksi vuosittain uusitaan teräsputkisiltoja ja tehdään pienempiä siltojen rakenneosien korjauksia.

Uudenmaan alueella on noin 1900 tiesiltaa.  Siltojen peruskorjaus- ja uusimistöiden lisäksi vuosittain uusitaan teräsputkisiltoja ja tehdään pienempiä siltojen rakenneosien korjauksia.

Kanta-Hämeen alueella on noin 500 tiesiltaa. Siltojen peruskorjaus- ja uusimistöiden lisäksi vuosittain uusitaan ja korjataan teräsputkisiltoja ja tehdään pienempiä siltojen rakenneosien korjauksia.

Tiesuunnitelma sisältää Kalliosalmen sillan uusimisen ja kantatien 82 linjauksen parantamisen sillan kohdalla.