Hyppää sisältöön

Lielahti–Lakiala kaksoisraide yleissuunnitelma ja YVA; Tampere ja Ylöjärvi

  • Suunnittelun aloituskuulutus syksy 2021
  • Suunnittelu alkaa 2/2023
  • Suunnittelu
  • Vuorovaikutustilaisuudet 2024
  • Suunnitelma nähtäville loppuvuosi 2024
  • Suunnitelma hyväksytty 2024-2025

Hankkeen perustiedot


Aikataulu
2022–2024
Yhteistyökumppanit
Sitowise Oy
Vastuutahot
Väylävirasto
Tavoitteet

Kaksoisraide poistaa rataosan pullonkauloja ja parantaa merkittävästi rataosan välityskykyä sekä helpottaa henkilö- ja tavaraliikenteen yhteensovittamista. Suunniteltava kaksoisraide kasvattaa rataosan kapasiteettia mahdollistaen lisäjunien tulon rataosalle. 

Ajankohtaista

YVA-ARVIOINTISELOSTUKSEN YLEISÖTILAISUUS TO 11.4.2024
Ympäristövaikutusten arviointiprosessiin (YVA) liittyvä yleisötilaisuus pidetään to 11.4.2024 Ylöjärvellä koulutuskeskus Valossa, alustavasti klo 17.00-19.00. Yleisötilaisuudessa esitellään ympäristövaikutusten arviointiselostus sekä kerrotaan ajankohtaiset kuulumiset yleissuunnittelusta sekä yleissuunnittelun aikataulusta. Tarkempi kutsu ja tiedot julkaistaan lähempänä tilaisuutta hankkeen verkkosivuilla. 

YLEISSUUNNITELMAN YLEISÖTILAISUUS
Yleissuunnitelmaan liittyvä yleisötilaisuus pidetään alustavan aikataulun mukaan kesällä 2024. Tilaisuudessa esitellään tarkemmin suunnitelmaluonnoksia.

 

Nykytila

Lielahti–Lakiala-rataosuus sijaitsee Tampereen ja Seinäjoen välisen rataosan eteläpäässä Tampereen Lielahden ja Ylöjärven Lakialan välillä. Lielahti–Lakiala väli on noin 15 km pitkä yksiraiteinen sähköistetty sekaliikenteen rataosuus, jolla kulkee henkilö- ja tavaraliikennettä. Rataosa on vilkas ja sen matkustajamäärien odotetaan kasvavan. Rataosa ei pysty nykyisellään vastaamaan kasvaviin liikennemääriin. 

Hankkeen sisältö ja tavoitteet

Suunnittelukokonaisuudessa laaditaan Lielahti–Lakiala-rataosuudelle ympäristövaikutusten arviointi (YVA) sekä laaditaan yleissuunnitelma, jossa suunnitellaan välille kaksoisraide sekä tarvittavat taitorakenteet ja tieyhteydet. Suunnittelun aikana hankealueella tehdään alustavia pohjatutkimuksia, raidekartoitus sekä laaditaan hankealueesta maastomalli.

Ympäristövaikutusten arvioinnin alustavat hankevaihtoehdot ovat:

- VE0+ Nykyisen radan parantaminen
- VE1 Kaksoisraiteen rakentaminen, tavoitenopeus 200 km/h
- VE2 Kaksoisraiteen rakentaminen, tavoitenopeus 250 km/h (sis. Kortesuon kaarreoikaisu)

Aikataulu ja kustannukset

Yleissuunnitelma ja ympäristövaikutusten arviointi laaditaan vuosina 2023–2024. 

Lielahti–Lakiala kaksoisraiteen alustavat rakentamiskustannukset ovat 96 M€ (maanrakennuskustannusindeksi MAKU 145, 2020=100). Rakentamiskustannusten arvio tarkentuu yleissuunnittelun edetessä. Kohteen rakentamisesta ei ole päätöstä.

Karttapalaute

Valmisteilla oleviin suunnitelmiin voi tutustua oheisessa karttapalvelussa. Toivomme myös palautetta suunnitelmista. Pääset antamaan karttapalautetta tästä linkistä

 

Tämän julkaisun sisällöstä vastaa yksin Väylävirasto, eikä se välttämättä vastaa Euroopan Unionin mielipidettä.