Ruukin liikennepaikka on osa Seinäjoki–Oulu-rataosaa. Se sijaitsee Siikajoen kunnassa Ruukin taajamassa. Liikennepaikalla on pääraiteen lisäksi viisi sivuraidetta. Ruukin liikennepaikka toimii henkilöliikenteen asemana. Lisäksi liikennepaikkaa käytetään junien kohtaamiseen sekä kuormauspaikkana. Ruukin liikennepaikalla on liikennettä hidastavia nopeusrajoituksia erityisesti Siikajoen ratasillalla.
- Ratasuunnittelu Tampere–Oulu
- Lielahti–Lakiala kaksoisraiteen yleissuunnitelma ja YVA; Tampere ja Ylöjärvi
- Vahojärven liikennepaikan parantamisen ratasuunnitelma; Parkano
- Kankaan liikennepaikan parantamisen ratasuunnitelma; Ylivieska
- Hirvinevan liikennepaikan parantamisen ratasuunnitelma; Liminka
- Ruukin liikennepaikan esisuunnittelu; Siikajoki
- Liminka–Oulu kaksoisraiteen ratasuunnitelma; Liminka, Kempele ja Oulu
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Palaute
Yhteystiedot
Hankkeen perustiedot
2023-2024
Ramboll Finland Oy
Väylävirasto
Suunnittelukokonaisuuteen kuuluu Ruukin liikennepaikan parantamistoimenpiteet, joilla nopeus voidaan nostaa suunnittelunopeustasolle 200 km/h sekä kaksoisraiteeseen varautuminen. Lisäksi kartoitetaan ja suunnitellaan liikennepaikan lähistöllä sijaitsevien siltojen tarvittavat kunnostustoimenpiteet.
Nykytila
Sisältö ja tavoitteet
Työssä tehdään Ruukin liikennepaikalle alustava suunnitelma alueen ratageometrian parantamisesta. Suunnittelu sisältää myös alueen siltojen muutostarpeiden kartoittamisen. Suunnitelma on valmistunut loppuvuonna 2024.
Tavoitteena on rataosan välityskyvyn parantaminen, juna- ja liikennemäärien lisääminen ja matka-aikojen lyheneminen. Lisäksi tavoitteena on kehittää liikennepaikkaa ja sen lähiympäristöä vastaamaan paremmin tavaraliikenteen tulevien toimintojen, puunkuormauksen sekä maankäytön tarpeita.
Ratageometrian muutokset ja siltojen korjaaminen mahdollistavat alueen nopeusrajoitusten poistamisen. Muutokset parantavat rataosan välityskykyä sekä henkilö- ja tavaraliikenteen yhteensovittamista. Nopeusrajoitusten poistaminen lyhentäisi osaltaan matka-aikoja.
Aikataulu ja kustannukset
Esisuunnittelu on tehty vuosina 2023–2024.
Ruukin ratapiha. Kuva: Ramboll Finland Oy
Tämän julkaisun sisällöstä vastaa yksin Väylävirasto, eikä se välttämättä vastaa Euroopan Unionin mielipidettä.