Infrahankkeiden kustannuslaskentajärjestelmän tuoreinta palvelua, hankeosalaskentaa, esiteltiin marraskuussa. Hankeosalaskenta tekee läpinäkyväksi erilaisten suunnitteluratkaisujen kustannusvaikutukset.
”Ihkussa kustannuslaskenta on pyritty tekemään helpoksi. Hankeosalaskennassakin ensimmäisen kustannusarvion saa jo muutamalla lähtötiedolla ja rakennusosalistaus on rinnalla tarkasteltavissa. Tässä versiossa hankeosalaskennalla voi laskea esimerkiksi uuden kadun, tien, sillan, radan tai viherrakentamisen kustannukset”, kehittämispäällikkö Ari Huomo kertoo.
Käyttöön hankeosalaskenta saadaan heti alkuvuodesta 2023. Lisätietoa infrahankkeen kustannuslaskentajärjestelmästä: https://ihkuallianssi.fi/
Päästötietokanta tukee infrarakentamisen hiilijalanjäljen pienentämistä
9.12.2022 julkaistava päästötietokanta tarjoaa kaikille avointa ja maksutonta tietoa infrarakentamisessa tyypillisemmin käytettyjen tuotteiden ja materiaalien hiilipäästöistä.
”Päästötietoa hyödynnetään muun muassa hankkeen suunnitteluvaiheessa, kun arvioidaan investoinnin vaikutuksia ja kannattavuutta. Päästöt voidaan laskea väylän koko elinkaarelle”, kertoo ympäristöasiantuntija Karoliina Saarniaho.
”Päästötietokannan lisäksi olemme kehittäneet arviointimenetelmää, jonka avulla laskelmista saadaan vertailukelpoiset ja yhdenmukaiset. Myös menetelmä palvelee ilmastovaikutusten arviointia ja julkisen sektorin tavoitetta vähähiilisemmästä infrarakentamisesta.”
Lue myös
- Pääjohtaja Wihlman: Toimivaa väyläverkkoa tarvitaan etenkin poikkeuksellisina aikoina
- Tienkäyttäjiä hemmotellaan uusilla väylillä Hämeenkyrössä ja Eurajoella
- Esteetön väyläinfra syntyy asiakasta kuunnellen
- Tienkäyttäjien tyytyväisyys maanteiden kuntoon kesällä pysyi ennallaan - talvihoidon tyytyväisyydessä pieni notkahdus
- Investointiohjelma tuo läpinäkyvyyttä ja vastuullisuutta väylähankkeisiin