Taustaa
Hankealueella on kohtalaisen paljon liikennettä (6 600–7 000 ajoneuvoa/vrk). Raskaan liikenteen osuus on noin 11 %. Tieosuus on liikenteen määrään suhteutettuna kapea, mäkinen ja mutkainen. Erityisesti taajamissa on useita vaarallisia tasoliittymiä. Nykyinen tie jakaa taajamarakennetta ja liikenne aiheuttaa meluhaittoja Oravikoskella ja Paukarlahdessa. Kävelyn ja pyöräilyn olosuhteet ovat myös huonot.
Hankkeen aikataulu
Toteutus tehdään kahdessa eri urakassa:
- Leppävirta–Palokangas-osuudella rakentaminen käynnistyy syksyllä 2026, osuus valmistuu liikenteelle vuonna 2028. Tietä parannetaan pääosin nykyisellä paikallaan eritasoliittymin varustetuksi keskikaiteelliseksi ohituskaistatieksi rinnakkaistieyhteyksineen.
- Palokangas–Humalajoki-osuudella rakentaminen käynnistyy vuonna 2027, liikenteen käyttöön se valmistuu vuonna 2029. Tie suunnitellaan kapeana keskikaiteellisena moottoritienä uuteen maastokäytävään nykyisen tien jäädessä rinnakkaistieksi.
Urakoiden sisältö
Vt 5 Leppävirta–Palokangas
- Vt 5 parannetaan pääosin nykyiselle paikalleen keskikaiteelliseksi ohituskaistatieksi noin 16 km matkalla
- 15 uutta siltaa
- 5 eritasoliittymää: Savonniemen, Kalmalahden, Heinävedentien, Oikearannan ja Palokankaan eritasoliittymät
- Melusuojauksia noin 9 km matkalle
- Hitaalle ja paikallisliikenteelle rakennetaan rinnakkaistie ja Leppävirran taajaman kohdalla parannetaan kunnan katuverkkoa
- Hirvieläinonnettomuuksien estämiseksi rakennetaan riista-aidat.
Vt 5 Palokangas–Humalajoki
- Vt 5 rakennetaan moottoritienä uuteen maastokäytävään nykyisen tien länsipuolelle noin 16,5 km matkalla
- 14 uutta siltaa
- Nykyinen tie jää rinnakkaistieksi
- Valtatielle rakennetaan Oravikosken ja Humalamäen eritasoliittymät
- Melusuojauksia noin 4 km matkalle
- Hirvieläinonnettomuuksien estämiseksi rakennetaan riista-aidat.
Hankkeen vaikutukset
- Liikenteen sujuvuus paranee koko noin 32 kilometrin hankealueella, kun tieosuus nostetaan kerralla nykyaikaiselle laatutasolle.
- Liikenneturvallisuus lisääntyy merkittävästi keskikaiteiden, uusien eritasoliittymien, riista-aitojen ja valaistuksen ansiosta.
- Meluhaitat vähenevät taajamissa, mikä parantaa asuinympäristön viihtyisyyttä.
- Kävelyn ja pyöräilyn olosuhteet kohentuvat uusien yhteyksien ja turvallisempien järjestelyjen myötä.