Siuntion aseman parantaminen

Väylävirasto on käynnistänyt yhteistyössä Siuntion kunnan kanssa ratasuunnitelman teettämisen syksyllä 2023 Siuntion aseman parantamiseksi.  Hankkeen suunnittelukohteena on Rantaradalla sijaitseva Siuntion liikennepaikka. Siuntion asema on henkilöliikenteen asema, joka ei täytä nykypäivän vaatimuksia esimerkiksi esteettömyyden ja turvallisuuden suhteen. Hankkeessa parannetaan liikennepaikan palvelutasoa ja turvallisuutta. Lisäksi selvitetään yöpymisraiteen sijoittumista liikennepaikan läheisyyteen lähiliikenteen junia varten. Hanke toteutetaan Väyläviraston ja Siuntion kunnan yhteishankkeena.

Siuntion liikennepaikka on lähiliikenteen junien pääteasema. Kaukojunat kulkevat Siuntion aseman kautta, mutta eivät pysähdy siellä.

Siuntion asemalla on lyhyet, 112 ja 176 metrin pituiset laiturit. Pehmeiden pohjaolosuhteiden takia laiturit ovat suurelta osin painuneet, eivätkä täytä korkeiden laitureiden mittavaatimuksia. Laiturit ja radan geometria ovat huonokuntoisia ja vaativat jatkuvaa kunnossapitoa.

Liityntäpysäköintipaikkoja on matkustajamäärään ja pysäköintitarpeeseen nähden riittämättömästi. Nykyisessä radan alittavassa alikulkukäytävässä on havaittu korjaustarpeita ja lisäksi sen alikulkukorkeutta tulisi lisätä. Asema-alueen esteettömät kulkureitit eivät täytä nykyvaatimuksia.

Asemalla on kuulutuslaitteisto, näyttötauluja, valaistusta ja polkupyörätelineitä. Laitureilla on odotuskatoksia ja HSL:n lipunmyyntiautomaatti laiturilla 2.

Hankkeen päätavoitteena on asema-alueen parantaminen toimivaksi ja turvalliseksi niin, että nykypäivän esteettömyysvaatimukset täyttyvät.  Aseman laiturit suunnitellaan vaatimusten mukaisiksi sekä pituuden että korkeuden osalta.

Kulkuyhteydet laitureille parannetaan ja opastuksessa käytetään taktiileja eli kohokuvioita saavutettavuuden varmistamiseksi. Liityntäpysäköintialueet laajennetaan ja pysäköintipaikkoja lisätään.

Raiteiden ja lähiympäristön rakenteet parannetaan ja korjataan radan jatkuvan kunnossapitotarpeen poistamiseksi. Hankkeessa tehtävien tarkastelujen perusteella mahdollisesti suunnitellaan uusi sivuraide lähiliikennejunien yöpymistä varten.

Ratasuunnitelman laatiminen on käynnistynyt syksyllä 2023 ja valmistuu 2024.

Ratasuunnitteluvaiheen kustannusarvio on noin miljoona euroa. Koko hankkeen toteuttamisen kustannusarvio on esiselvityksen mukaan MAKU 105,04 (2015=100) tasossa 19 miljoonaa euroa. Rakentamisesta ei ole tehty päätöstä.