Vt 8 Laitila

Valtatielle 8 Turku-Pori -välille tavoitellaan runkoverkolle sopivaa yhtenäistä 80–100 km/h nopeustasoa. Laitilan kohdalla nopeusrajoitus on nyt 50–60km/h. Lisäksi tiellä on nelihaaraisia tasoliittymiä, joista pyritään eroon. Tasoliittymät ovat liikenneturvallisuusriski. Parantamistoimenpiteiden jälkeen valtatieltä 8 poistuvat tasoliittymät Laitilan kohdalta ja tien nopeustaso nousee 80 km:iin/h. Parantamisratkaisuilla luodaan myös edellytyksiä Laitilan kaupungin maankäytön kehittämiselle.

Liikennemäärät Laitilan kohdalla ovat noin 10 000 ajoneuvoa vuorokaudessa (molemmat ajosuunnat yhteensä) kantatien liittymän eteläpuolella. Raskasta liikennettä on paljon, noin 700 ajoneuvoa vuorokaudessa. Liikennemäärät ovat kasvaneet viime vuosina.

Tiesuunnitelma

Valtatien 8 parantamisesta Laitilan keskustan kohdalla on laadittu tiesuunnitelma.

Tiesuunnitelma oli julkisesti nähtävillä 30.9.2020–30.10.2020 välisen ajan.

Kuulutus suunnitelman nähtäville asettamisesta (pdf)

Suunnitelma-aineisto (Väyläviraston sharefile-palvelu)

Valtatien 8 Laitilan keskustan alueen liikennejärjestelyihin kohdistuu mittavia toimenpiteitä. Kantatien 43 liittymään toteutetaan kiertoeritasoliittymä, Kaukolantien (mt 2041) / Erik Sorolaisen tien ja Salontien (mt 12489) liittymäjärjestelyt muuttuvat. Suunnitelmaan sisältyy ajoneuvoliikenteen väylien lisäksi myös kävelyn ja pyöräilyn yhteyksiä, joukkoliikenteen pysäkkien ja pysäkkiyhteyksien järjestelyjä, meluntorjuntaa ja mm. pohjaveden suojausta. Erikoiskuljetukset siirtyvät osittain uudelle reitille. Valtatien 8 tasausta pudotetaan Laitilan keskustan kohdalla useita metrejä. Tässä huomioidaan kuitenkin Sirppujoen tulvariskikorkeus ja -alue. Sirppujoen yli toteutetaan uudet sillat. Suunnitelma on laadittu yhteistyössä Laitilan kaupungin kanssa, ja kaupunki on mm. vastannut lukuisista kaavamuutoksista.
 
Suunnitelman mukaisten ratkaisujen kustannusarvio on 33,85 M€, MAKU 105,3 (2015=100).