Varsinais-Suomen alueella on 1 137 siltaa, joista kuntoluokituksen mukaisesti huonokuntoisia on 109 kpl. Lisäksi tyydyttävässä kunnossa olevia siltoja on 367 kpl. Siltojen kunnon heikkeneminen on jatkunut jo vuosia ja huonokuntoisten siltojen määrä kasvaa joka vuosi.
Huonokuntoisten siltojen ohella Varsinais-Suomessa on 34 painorajoitettua siltaa. Tämä on suhteessa enemmän kuin muualla maassa. Elinvoimakeskus pyrkii uusimaan muutamia painorajoitettuja siltoja vuosittain. Sillan kantavuus ja kunto eivät korreloi keskenään läheskään kaikissa tapauksissa.
Korjauskohteita priorisoidaan mm. kiireellisyyden, kohteen liikenteellisen merkittävyyden ja käytettävissä olevan rahoituksen mukaan.
Siltatyöt 2026
Tänä vuonna Varsinais-Suomessa peruskorjataan 7 siltaa ja uusitaan kaksi siltaa. Vuodelle 2026 suunnitelluissa siltatyökohteissa on tapahtunut muutoksia alkukevään jälkeen. Osa kohteista on siirretty toteutettavaksi vuoteen 2027, joidenkin aikataulu on tarkentunut, ja vuodelle 2026 on tullut myös yksi uusi kohde.
Vuoteen 2027 siirtyneet kohteet olivat osa alkuvuodesta 2026 kilpailutettua kokonaisuutta. Kilpailutuksessa saatiin vain yksi tarjous, joka lisäksi ylitti hankkeelle varatun budjetin lähes 50 %. Kilpailutus päätettiin keskeyttää ja kohteet kilpailutetaan uudelleen hieman erilaisena kokonaisuutena. Yksi kohteista (Vehkamäen ylikulkusillat) sekä uusi kohde (Hoikkalan alikulkukäytävät) kilpailutetaan uudelleen kesän 2026 alussa ja toteutetaan tämän vuoden syksyllä. Loput kohteista siirtyivät toteutettavaksi vuodelle 2027. Näiden kohteiden kilpailutus aloitetaan syksyllä 2026. Lisäksi muutaman kohteen osalta oli aiemmin keväällä vielä epävarmaa, toteutetaanko kohteet vuonna 2026 vai 2027. Nyt näiden kohteiden toteutus on varmistunut vuodelle 2027.
Koska useampi hanke siirtyi toteutettavaksi vasta ensi vuonna, tämän vuoden rahoitusta jäi Hoikkalan kahden alikulkukäytävän korjaukseen. Liikenteellisesti on hyvä asia, että tämä alikulkukohde saadaan toteutettua ennen E18 Raision keskustan kohdan töiden alkamista, sillä korjaustöistä aiheutuu Turun kehätielle liikennehaittoja.
Viime vuonna aloitetuista siltahankkeista jatkuu Marikarin sillan uusiminen Paraisilla. Elinvoimakeskusten siltahankkeiden lisäksi Varsinais-Suomessa alkoi Väyläviraston vetämä kehittämishanke, jossa rakennetaan uusi tieyhteys Kaarinan Kurkelasta Kuusistoon. Hankkeessa rakennetaan tai korjataan yhteensä 9 siltaa. Edellä mainittujen siltojen uusimisten ja peruskorjausten lisäksi Lounais-Suomen elinvoimakeskus uusii vuosina 2026-2027 putkisiltoja sekä tekee myös pienempiä siltojen rakenneosien korjauksia ja erilaisia siltoihin liittyviä ylläpitotöitä.
Varsinais-Suomen siltojen uusimisiin ja korjauksiin käytetään vuonna 2026 noin 6,4 M€, joka on suuruusluokaltaan saman verran kuin vuonna 2025.
Merkittävimmät siltojen uusimis- tai korjaushankkeet vuonna 2026
- Marikarin silta, mt 12030 Parainen (uusiminen), jatkuu vuodelta 2025
- Vehkamäen ylikulkusillat, vt 1, Kaarina (korjaus)
- Sydänojan silta, mt 210, Pöytyä (korjaus)
- Raukkaan silta, mt 12393, Mynämäki (uusiminen)
- Kaiselan silta, mt 1914, Nousiainen (korjaus)
- Isolahdenojan silta, mt 192, Taivassalo (korjaus)
- Pajulanjoen silta, mt 13514, Somero (uusiminen)
- Halikonjoen kevyen liikenteen silta, Salo (pintarakenteet ja reunapalkkien korjaus)
- Korvalan silta, mt 12072, Sauvo (korjaus)
- Hoikkalan alikulkukäytävät, kt 40, Raisio (korjaus)
Vuoden 2027 toteutukseen siirtyvät kohteet
- Tapalan silta, mt 12344, Koski TL (korjaus)
- Kistolan silta, mt 186, Salo (korjaus)
- Halikonjoen kevyen liikenteen silta, Salo (sillan alapuoliset työt mm. teräsrakenteiden huoltotyöt)
- Pytönkosken silta, mt 1840, Salo (korjaus)
- Vanhanlinnan alikulkukäytävä, vt 10, Lieto (korjaus)
- Vierun alikulkukäytävä, vt 10, Lieto (korjaus)
- Hyvättylän alikulkukäytävä, vt 10, Lieto (korjaus)
- Särkänsalmen silta, mt 189, Naantali (korjaus)
Putkisiltakohteet vuonna 2026
- Halen kevyenliikenteen silta, mt 1950, Mynämäki (uusiminen)
- Jokihaaran silta, mt 2042, Aura (uusiminen)
- Alhonojan silta, mt 12731, Loimaa (uusiminen)
- Kuuvan silta, mt 12379, Masku (uusiminen)
Merkittävimmät liikennehaitat aiheutuvat valtatiellä 1 (Turku-Helsinki-moottoritie) Kaarinan kohdalla sijaitsevan Vehkamäen ylikulkusillan liikuntasaumalaitteiden korjauksesta ja Hoikkalan alikulkusiltojen korjauksista. Tänä vuonna toteutettavat muut siltakohteet sijaitsevat vähäliikenteisemmillä teillä, eivätkä ne ole liikenteellisesti yhtä haastavia. Osa tämän vuoden kohteista toteutetaan kuitenkin siten, että liikenne ohjataan kiertotielle töiden ajaksi. Kiertoreiteistä aiheutuu tienkäyttäjille matkan ja matka-ajan pidennyksiä.
Kuvia korjattavista ja uusittavista silloista
Marikarin sillan kansi maantiellä 12030 Paraisilla uusitaan, työt jatkuvat vuodelta 2025
Kohde toteutetaan yhteistyössä Paraisten kaupungin kanssa. Paraisten kaupunki toimii hankkeen rakennuttajana. Hankkeessa uusitaan Paraisten kaupungin omistamat säännöstely- ja venesulkulaitteet ja -rakenteet. Elinvoimakeskuksen osalta uusitaan venesulun päällä oleva silta. Työt ovat alkaneet syksyllä 2025 ja kestävät vuoden 2026 kesään saakka. Sillan purku- ja rakentamistyöt ovat saatu suoritettu vuoden 2025 aikana. Sillan ja maantien osalta työn alla ovat vielä päällystystyöt sekä siltapaikan viimeistelytyöt. Talven ja kevään aikana liikenne on sillan kohdalla rajoitettu yhdelle kaistalle. Liikennemäärä Raukkaan sillalla on hieman yli 400 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Marikarin siltapaikka Google Mapsissa
Vehkamäen ylikulkusilloilla valtatiellä 1 Kaarinassa siltojen liikuntasaumalaitteet uusitaan massaliikuntasaumoina
Työt suoritetaan vuoden 2026 aikana. Valtatiellä 1 Vehkamäen ylikulkusilloilla siltojen liikuntasaumalaitteet puretaan ja ne uusitaan massaliikuntasaumoina. Työ suoritetaan kummallakin sillalla kaista kerrallaan. Kummassakin ajosuunnassa liikenne ohjataan yhdelle kaistalle vaihtotöiden ajaksi, käytössä on alennettu nopeusrajoitus.
Vehkamäen risteyssillat Google Mapsissa
Kaiselan silta maantiellä 1914 Nousiaisissa peruskorjataan
Työt alkavat kesällä ja kestävät loppusyksyyn saakka. Sillan reunapalkit, pintarakenne ja kaiteet uusitaan. Liikennettä joudutaan rajoittamaan yhdelle ajokaistalle, paikalla on tällöin liikennevalot. Ajoneuvojen jonotusajat pyritään pitämään mahdollisimman lyhyenä, mutta tienkäyttäjien kannattaa varautua liikennevaloihin pysähtymiseen ja lyhyeen odotusaikaan. Sillan pintarakennetöiden ajaksi liikenne joudutaan katkaisemaan maantiellä 1914. Katkoajaksi liikenne ohjataan kiertotielle. Liikennemäärä Kaiselan sillalla on n. 1 200 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Kaiselan siltapaikka Google Mapsissa
Isolahdenojan silta maantiellä 192 Taivassalossa peruskorjataan
Työt alkavat kesällä ja kestävät alkusyksyyn saakka. Sillan reunapalkit, pintarakenne ja kaiteet uusitaan. Liikennettä joudutaan rajoittamaan yhdelle ajokaistalle, paikalla on tällöin liikennevalot. Ajoneuvojen jonotusajat pyritään pitämään mahdollisimman lyhyenä, mutta tienkäyttäjien kannattaa varautua liikennevaloihin pysähtymiseen ja lyhyeen odotusaikaan. Liikennemäärä Isolahdenojan sillalla on n. 2 600 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Isolahdenojan siltapaikka Google Mapsissa
Sydänojan silta maantiellä 210 Pöytyällä peruskorjataan
Työt alkavat kesällä ja kestävät alkusyksyyn saakka. Sillan reunapalkit, pintarakenne ja kaiteet uusitaan. Liikennettä joudutaan rajoittamaan yhdelle ajokaistalle, paikalla on tällöin liikennevalot. Ajoneuvojen jonotusajat pyritään pitämään mahdollisimman lyhyenä, mutta tienkäyttäjien kannattaa varautua liikennevaloihin pysähtymiseen ja lyhyeen odotusaikaan. Liikennemäärä Isolahdenojan sillalla on n. 720 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Sydänojan siltapaikka Google Mapsissa
Raukkaan silta maantiellä 1914 Nousiaisissa peruskorjataan
Työt alkavat kesällä ja kestävät alkusyksyyn saakka. Sillan purku- ja rakentamistöiden ajaksi liikenne katkaistaan maantiellä 12393 siltapaikan kohdalla ja liikenne ohjataan kiertotielle. Katkon aikatauluksi on arvioitu kohdistuvan heinäkuulle, jolloin tavoitteena on saada uusi silta liikenteelle ennen koulujen aloitusta. Katkoajan keston on arvioitu olevan noin kolme viikkoa. Kiertotien pituus on n. 16 km. Liikennemäärä Raukkaan sillalla on alle 200 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Raukkaan siltapaikka Google Mapsissa
Pajulanjoen silta maantiellä 13514 Somerolla uusitaan
Työt käynnistyvät keväällä ja työt valmistuvat loppusyksyllä 2026. Nykyinen silta on painorajoitettu. Vanha Pajulanjoen silta puretaan ja samalle paikalle rakennetaan uusi silta. Uudesta sillasta ei tule puista palkkisiltaa, vaan vanhan tilalle rakennetaan teräsbetoninen ulokelaattasilta. Vanhan sillan hyötyleveys on 5,85 m ja uudella sillalla hyötyleveys tulee olemaan 6,5 m. Siltatöiden ajaksi on suoritettava liikennekatko maantiellä 13514. Kiertoreitin pituus on noin 20 km. Liikennemäärä Pajulanjoen sillalla on alle 40 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Pajulanjoen siltapaikka Google Mapsissa
Halikonjoen kevyen liikenteen silta Salossa peruskorjataan
Kohde on kaksivuotisessa urakassa ja se toteutetaan kahdessa osassa vuosien 2026 ja 2027 aikana. Työt alkavat kesällä 2026 jolloin sillan reunapalkit, pintarakenne ja kaiteet uusitaan. Kevyen liikenteen kulku siirretään viereiselle sillalle. Ajotien sillalle rajataan ajoliikenteestä erotettu 2 metrin kaista. Ajoneuvoliikenne pysyy kahdella ajokaistalla, mutta ajokaistoja joudutaan kaventamaan 3,5 metrisiksi. Työt jatkuvat keväällä tai alkukesästä 2027, jolloin sillan alapuolisille terästukirakenteille suoritetaan huoltomaalaus. Samalla uusitaan myös sillan laakerit. Kevyen liikenteen alapuolisten töiden aikana pyritään sillan käyttö mahdollistamaan.
Halikonjoen kevyenliikenteen siltapaikka Google Mapsissa
Korvalan silta maantiellä 12072 Sauvossa peruskorjataan
Kohde on kaksivuotisessa urakassa ja se toteutetaan urakoitsijan valitsemana joko vuonna 2026 tai 2027. Työt alkavat kesällä 2026 ja kestävät loppusyksyyn 2026 saakka tai sitten toteutus kohdentuu kevät-syksy 2027.Sillan reunapalkit, pintarakenne ja kaiteet uusitaan. Liikennettä joudutaan rajoittamaan yhdelle ajokaistalle, paikalla on tällöin liikennevalot. Ajoneuvojen jonotusajat pyritään pitämään mahdollisimman lyhyenä, mutta tienkäyttäjien kannattaa varautua liikennevaloihin pysähtymiseen ja lyhyeen odotusaikaan. Liikennemäärä Korvalan sillalla on hieman alle 250 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Korvalan siltapaikka Google Mapsissa
Kantatiellä 40 Raisiossa korjataan Hoikkalan alikulkukäytävät
Työt suoritetaan vuoden 2026 aikana. Alikulkukäytävät ovat elementtirakenteisia teräsbetonisia laattasiltoja. Siltojen reunapalkit uusitaan ja samalla betoniset siipimuurit korjataan. Siltojen pintarakenteet ja kaiteet uusitaan sekä siltapaikalla vedenohjauslaitteet kunnostetaan ja luiskiin asennetaan uusi kivetty verhous. Töiden aikana on kolmesta ajokaistasta yksi poissa käytössä. Ajokaistoja joudutaan ajoittain kaventamaan. Jalankulku- ja pyöräilyliikenne joudutaan tiettyjen työvaiheiden ajaksi katkaisemaan alikuluissa, mutta pääosan ajasta alikulut ovat käytettävissä.
Hoikkalan alikulkukäytävät Google Mapsissa
Halen kevyenliikenteen silta maantien 1950 pohjoispuolella uusitaan Mynämäellä
Työ suoritetaan huhtikuussa. Halen kevyenliikenteen silta maantien 1950 pohjoispuolella sijaitsevalla jalankulku- ja pyöräilyväylällä uusitaan. Vanha putkisilta puretaan ja se uusitaan putkisiltana. Siltapaikan kaiteet uusitaan. Jalankulku- ja pyöräilyväylän tasaus hieman nousee, jotta uuden putken päälle saadaan vaadittu peitesyvyys. Jalankulku- ja pyöräilyliikenteelle rakennetaan kiertotie työmaan ohitse ja maantiellä nopeusrajoitusta alennetaan, mutta muuten liikenne sujuu normaalisti. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus sekä asfaltointi saatetaan tehdä myöhemmin.
Halen kevyenliikenteen silta Google Mapsissa
Jokihaaran silta tiellä 2042 uusitaan Aurassa
Työ suoritetaan huhtikuussa. Jokihaaran sillan vanha teräksinen putkisilta uusitaan putkisiltana. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 1-3 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 22,5 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus sekä asfaltointi saatetaan tehdä myöhemmin.
Jokihaaran silta Google Mapsissa
Alhonojan silta tiellä 12731 uusitaan Loimaalla
Työ suoritetaan maaliskuussa. Vanha puinen palkkisilta puretaan ja uusitaan putkisiltana. Nykyinen silta on painorajoitettu, uusimisen myötä painorajoitus poistuu. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 1-3 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 16 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus saatetaan tehdä myöhemmin.
Alhonojan silta Google Mapsissa
Kuuvan silta tiellä 12379 uusitaan Maskussa
Työ suoritetaan maalis-huhtikuussa. Vanha puinen palkkisilta puretaan ja uusitaan kahdella teräsputkella putkisiltana. Nykyinen silta on painorajoitettu, uusimisen myötä painorajoitus poistuu. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 1-3 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 12 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus saatetaan tehdä myöhemmin.
