Satakunnan alueella on 692 siltaa, joista kuntoluokituksen mukaisesti huonokuntoisia on 53 kpl. Lisäksi tyydyttävässä kunnossa olevia siltoja on 245 kpl. Siltojen kunnon heikkeneminen on jatkunut jo vuosia ja huonokuntoisten siltojen määrä kasvaa joka vuosi.
Huonokuntoisten siltojen ohella Satakunnassa on 31 painorajoitettua siltaa. Tämä on suhteessa enemmän kuin muualla maassa. Elinvoimakeskus pyrkii uusimaan muutamia painorajoitettuja siltoja vuosittain. Sillan kantavuus ja kunto eivät korreloi keskenään läheskään kaikissa tapauksissa.
Korjauskohteita priorisoidaan mm. kiireellisyyden, kohteen liikenteellisen merkittävyyden ja käytettävissä olevan rahoituksen mukaan.
Siltatyöt 2026
Tänä vuonna Satakunnassa peruskorjataan kaksi siltaa ja uusitaan kolme siltaa. Viime vuonna aloitetuista siltahankkeista jatkuvat Polsun sillan uusiminen Säkylässä ja Tattaranjoen sillan uusiminen Nakkilassa. Edellä mainittujen siltojen uusimisten ja peruskorjausten lisäksi Lounais-Suomen elinvoimakeskus uusii vuosina 2026–2027 putkisiltoja sekä tekee myös pienempiä siltojen rakenneosien korjauksia ja erilaisia siltoihin liittyviä ylläpitotöitä.
Satakunnan siltojen uusimisiin ja korjauksiin käytetään vuonna 2026 noin 5,8 M€, joka on suuruusluokaltaan sama kuin vuonna 2025.
Merkittävimmät siltojen uusimis- tai korjaushankkeet vuonna 2026
- Polsun silta, mt 12689 Säkylä (uusiminen), jatkuu vuodesta 2025
- Tattaranjoen silta, Vt 2 Nakkila (uusiminen), jatkuu vuodesta 2025
- Ämttön silta, mt 13004 Pori (korjaus)
- Harjunpään silta, mt 2553 Ulvila (korjaus)
- Pappilanniemen risteyssilta, vt 12 Huittinen (korjaus)
Putkisiltakohteet vuonna 2026
- Koomanojan putkisilta, mt 2143, Kokemäki (uusiminen)
- Lähteenojan silta, mt 12673, Eura (uusiminen)
- Nikolan silta, mt 13311, Karvia (uusiminen)
- Simulan silta, mt 2021, Eura (uusiminen)
- Kolhin silta, mt 12656, Eurajoki (uusiminen)
Päätieverkolla liikennehaittaa aiheutuu valtatiellä 2 Nakkilassa uusittavasta Tattaranjoen sillasta, valtatiellä 8. Muutoin tänä vuonna toteutettavat siltakohteet sijaitsevat vähäliikenteisemmillä teillä, eivätkä ne ole liikenteellisesti yhtä haastavia. Osa tämän vuoden kohteista toteutetaan kuitenkin siten, että liikenne ohjataan kiertotielle töiden ajaksi. Kiertoreiteistä aiheutuu tienkäyttäjille matkan ja matka-ajan pidennyksiä.
Kuvia korjattavista ja uusittavista silloista
Polsun silta maantiellä 12689 Säkylässä uusitaan sillan huonon kunnon vuoksi
Työt alkoivat kesällä 2025 ja kestävät loppusyksyyn 2026 saakka. Vanha puukantinen silta korvataan nykyisen sillan eteläpuolelle rakennettavalla betonisillalla. Liikenne pysyy vanhalla sillalla, kunnes uusi silta on valmistunut. Lopuksi vanha silta puretaan. Vanhan sillan huonon kunnon ja rakennustöiden takia on vanhan sillan painorajoitusta jouduttu syksyllä 2026 kiristämään. Nyt voimassa on 2t ajoneuvorajoitus. Muutoin liikenne kulkee työmaan ohi kahdella ajokaistalla. Liikennemäärä Polsun sillalla on n. 600 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Polsun siltapaikka Google Mapsissa
Valtatien 2 Nakkilan eritasoliittymän parantamisen toisessa vaiheessa uusitaan Tattaranjoen silta
Kaksi vuotta sitten alkanut eritasoliittymän parannustyön toinen vaihe toteutetaan 2025 – 2026. Rakennustyöt alkoivat kesällä 2025 siltapaikan pohjoisen puolelta ohittavan kiertotien rakentamisella, jonka jälkeen on nykyinen silta purettu. Huonokuntoisen sillan tilalle rakennetaan kesään 2026 mennessä uusi leveämpi silta. Uusi silta mahdollistaa eritasoliittymän Harjavallan suunnan ramppien pidentämisen vastaamaan nykyisiä mitoitusvaatimuksia ja siten turvallisemman liittymisen valtatielle ja valtatieltä. Kiertotien takia tietöiden ei odoteta aiheuttavan kuin hetkittäin mm. liikennejärjestelyjen muutosten sekä päällystystöiden aikana tarvetta liikenteen pysäyttämiselle, mutta siltapaikalla tulee olemaan voimassa alennettuja nopeusrajoituksia. Valtatien 2 keskimääräinen vuorokausiliikenne on Tattaranjoen kohdalla yli 9500 ajoneuvoa vuorokaudessa. Tienparannustöiden arvioidaan valmistuvan kesäkuun 2026 loppuun mennessä.
Tattarjoen siltapaikka Google Mapsissa
Ämttön silta Porissa maantiellä 13004 peruskorjataan
Korjaustyöt Ämttön sillalla alkavat keväällä ja valmistuvat syksyllä 2026. Liikenne pääsee kulkemaan sillalla koko rakentamisen ajan, ajoittain liikenne ohjataan yhdelle kaistalle. Ämttön sillan reunapalkit uusitaan, kansi kunnostetaan ja pintarakenteet sekä laitteet uusitaan. Liikennemäärä Ämttön sillalla on noin 500 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Ämttön siltapaikka Google Mapsissa
Harjunpään silta maantiellä 809 peruskorjataan
Korjaustyöt Harjunpään sillalla alkavat keväällä ja valmistuvat syksyllä 2026. Liikenne pääsee kulkemaan suurimman osan korjaustyöstä sillalla ja tällöin liikenne ohjataan yhdelle kaistalle. Harjunpään sillan reunapalkit uusitaan, kansi kunnostetaan ja pintarakenteet sekä laitteet uusitaan. Sillan päiden tien kevennysrakenteiden rakentamisen ajaksi joudutaan liikenne maantiellä 2553 sulkemaan. Katkoaika on arvioitu olevan noin viisi päivää. Kiertoreitin pituus on noin 24 km. Liikennemäärä Harjunpään sillalla on noin 1 800 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Harjunpään siltapaikka Google Mapsissa
Pappilanniemen risteyssilta valtatiellä 12 peruskorjataan
Korjaustyöt Pappilanniemen risteyssillalla alkavat kesällä ja valmistuvat syksyllä 2026. Liikenne pääsee kulkemaan valtatiellä pääosin normaalisti. Pappilanniemen risteyssillan korjaustyöt kohdistuvat sillan kannen alla oleviin pilareihin. Lisäksi suoritetaan muita pieniä betonipintojen korjauksia sekä uusitaan tiekaiteita. Kaiteiden uusimistyön aikana liikennejärjestelyjä joudutaan tekemään myös valtatiellä 12. Sillan päiden tien kevennysrakenteiden rakentamisen ajaksi joudutaan liikenne maantiellä 2553 sulkemaan. Liikennemäärä Pappilanniemen risteyssillalla on noin 8 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Pappilanniemen risteyssilta Google Mapsissa
Koomanojan putkisilta tiellä 2143 uusitaan Kokemäellä
Työ suoritetaan huhti-toukokuussa. Vanha teräksinen putkisilta puretaan ja uusitaan putkisiltana. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 2-4 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 1 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus sekä asfaltointi saatetaan tehdä myöhemmin.
Koomanojan putkisilta Google Mapsissa
Lähteenojan silta tiellä 12673 uusitaan Eurassa
Työ suoritetaan maaliskuussa. Vanha teräsbetoninen laattasilta puretaan ja se uusitaan putkisiltana. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 2-4 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 6,9 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus saatetaan tehdä myöhemmin.
Lähteenojan silta Google Mapsissa
Nikolan silta tiellä 13311 uusitaan Karvialla
Työ suoritetaan toukokuussa. Teräksinen putkisilta puretaan ja uusitaan putkisiltana. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 1-3 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 20 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus sekä asfaltointi saatetaan tehdä myöhemmin.
Simulan silta tiellä 2021 uusitaan Eurassa
Työ suoritetaan huhtikuussa. Teräksinen putkisilta puretaan ja uusitaan putkisiltana. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 1-3 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 35 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus sekä asfaltointi saatetaan tehdä myöhemmin.
Kolhin silta tiellä 12656 uusitaan Eurajoella
Työ suoritetaan maaliskuussa. Kolhin silta teräksinen putkisilta ja se uusitaan putkisiltana. Kaiteet siltapaikalla parannetaan vastaamaan nykyhetken ohjeistusta. Putken asentamisen ajaksi liikenne siltapaikalla ohjataan opastetulle kiertoreitille n. 1-3 päivän ajaksi, kiertoreitin pituus on noin 17,9 km. Rakentamistyö kokonaisuudessaan kestää noin viikon, jonka lisäksi lopullisten kaiteiden asennus saatetaan tehdä myöhemmin.