Järvenpään Ainolan aseman laiturit suljetaan vuorotellen 24.6.–7.7. välisenä aikana

Turvalaitteiden käyttöönottotarkastusten vuoksi Ainolan itäinen laituri on suljettu juhannuksen jälkeen, kesäkuun viimeisellä viikolla. Ainolan läntinen laituri on samasta syystä suljettu heinäkuun ensimmäisellä viikolla. Poikkeusjärjestelyjen aikana yksi laituri palvelee molempiin suuntiin matkustavia.

Laiturisulkujen ajankohdat Ainolassa:

• Itäinen laituri (raide 2) on poissa käytöstä maanantaista 24.6. kello 00 alkaen sunnuntaihin 30.6. kello 4 saakka.  
• Läntinen laituri (raide 1) on poissa käytöstä sunnuntaista 30.6. kello 4 alkaen sunnuntaihin 7.7. kello 4 saakka. 

Heinäkuun 7. alkaen käytössä vain läntinen laituri

Heti turvalaitteiden käyttöönottotarkastusten jälkeen 7.7. kello 4 alkaen laiturijärjestely muuttuu niin, että joulukuulle saakka (14.12.) käytössä on vain läntinen laituri (raide 1). Sitä käyttävät molempiin suuntiin liikkuvat matkustajat. Uusi itäinen laituri otetaan käyttöön 15. joulukuuta.

”Uutta itäistä raidetta on jo rakennettu niin, että jäljellä on enää päällysrakenteen rakentaminen asemalaiturin kohdalla. Se edellyttää laiturin purkua, sepelitukikerroksen rakentamista sekä kiskojen ja pölkkyjen asentamista laiturin tilalle”, kertoo hankkeen projektipäällikkö Riitta Parviainen Väylävirastosta.

Seuraa töiden etenemistä verkkosivuilla ja somessa

Järvenpään työt ovat osa vaiheittain toteutettavaa Väyläviraston Helsinki–Riihimäki-ratahanketta, jossa lisätään pääradan kapasiteettia. Hankkeen tavoitteena on parantaa Suomen vilkkaimmin liikennöidyn rataosuuden toimintavarmuutta kasvattamalla sen välityskykyä ja parantamalla sen kykyä sietää häiriöitä.

Rakentamisen käynnistyessä tulevista muutoksista ja työn etenemisestä tiedotetaan Väyläviraston verkkosivuilla ja sosiaalisen median kanavissa. Lisäksi HSL ja VR tiedottavat matkustajaliikenteen muutoksista verkkosivuillaan sekä omissa sosiaalisen median kanavissaan. Tarkat aikataulut ja tiedot ovat luettavissa aseman näytöiltä, HSL.fi-sivuilla ja HSL-sovelluksessa sekä vr.fi:n ja VR Matkalla -sovelluksen matkahaussa.

Lisätietoa poikkeusliikenteestä:

HSL Viestintä, mediadesk 040 163 2818 / [email protected] 
VR Viestintä, 029 4347 123 / [email protected] 

Helsinki–Riihimäki-ratahankkeessa luodaan edellytykset sujuvammalle liikenteelle Suomen vilkkaimmin liikennöidyllä rataosuudella, pääradalla. Hanke toteutetaan kolmessa vaiheessa, joista ensimmäisen rakentaminen on käynnissä vuosina 2016–2024 ja toisen vuosina 2021–2030. Hanke on Euroopan Unionin osarahoittama.