Projektet Förnyande av Lv 180 Rävsundsbron och Hessundsbron: Rävsundsbron betjänar trafiken på Skärgårdsvägen under minst de kommande 100 åren

Målet med projektet Förnyande av Lv 180 Rävsundsbron och Hessundsbron är att utveckla och säkerställa landsvägsförbindelsen till Pargas och Åbolands skärgård. Målet uppnås genom att förnya båda...

Under sommaren utförs omfattande banarbeten för att utveckla trafikens smidighet och bannätet

  Sommaren är åter en intensiv period för banarbeten på olika delar av bannätet. Arbetet schemaläggs till en så störningsfri tidpunkt som möjligt för att konsekvenserna för trafiken ska vara små....

Banprojektet Kuppis–Åbo: Korta trafikstopp på Skolgatan vecka 8

  Det görs korta trafikstopp på Skolgatan under vecka 8, dvs. veckan som börjar 17.2.2025. Orsaken är att stålbalkarna på brodäcket lyfts, och under denna tid stoppas trafiken under Skolgatans...

Konsekvenserna av den exceptionella vintern syns på landsvägarna

I norr särskilt hala vägförhållanden med vatten som smält ovanpå hårdpackad is, i söder beläggningsskador orsakade av temperaturväxlingar kring nollstrecket och regn. Till följd av den...

Februari 2025: Lägesöversikt över tillståndsprocessen för tunga specialtransporter

Från bro till ett minne: Processen för rivning av den gamla Hessundsbron

Banprojektet Hyvinge–Hangö: Eldriven trafik är nu möjlig

I Trafikledsverkets projekt för elektrifiering av banan Hyvinge–Hangö och förbättring av plankorsningar har man nått en betydande milstolpe, då Traficom beviljade tillstånd för ibruktagande av...

Planeringen av Åbo nya hamnbana inleds

Det omfattande utvecklingsarbetet kring Åbo slott och hamnområdet tar ett betydande steg när planeringen av den nya hamnbanan inleds i månadsskiftet januari-februari 2025. Målet är att tågen i...

Digiroad publikationen 1/2025 har publicerats

Utvecklingen av E18 Åbo ringväg i Reso centrum framskrider

Utvecklingen av E18 Åbo ringväg i Reso centrum fick ett finansieringsbeslut av staten i slutet av 2024. Projektet framskrider från vägplaneringsfasen till utvecklingsfasen. Projektet genomförs som...

Det gemensamma elektrifieringsprojektet för banavsnittet Laurila–Torneå–Haparanda mellan Finland och Sverige som förbättrar säkerheten och försörjningsberedskapen har slutförts

Byggarbetet för elektrifieringsprojektet på banavsnittet Laurila–Torneå–Haparanda som inleddes våren 2023 har slutförts i början av år 2025. Projektet är nationellt betydelsefullt och samtidigt det...

Projektet Förnyande av Lv 180 Rävsundsbron och Hessundsbron: arbetet som ska utföras i början av 2025 har inletts inom båda projektdelarna

  Arbetena inom projektet Förnyande av Lv 180 Rävsundsbron och Hessundsbron i Rävsundsbrons område har framskridit enligt den planerade tidtabellen. Arbetet fortsätter fram till sommaren 2026....

Bredaporten är stängd för fordonstrafik under två nätter i januari

Utredningsplanen för direktbanan Esbo–Salo godkändes

  Planeringen av ett projekt i megaklass sker inte över en natt. Trafikledsverket har arbetat med den nu färdigställda utredningsplanen för direktbanan Esbo–Salo sedan år 2017 tillsammans med sina...

Antalet plankorsningar har nästan halverats under det här årtusendet – historiskt få olyckor 2024

Numera finns det färre än 2 400 plankorsningar i statens bannät, medan antalet ännu i början av millenniet var över 4 000. Det har gjorts satsningar på säkerheten vid plankorsningarna, och 2024...

Projektet Förnyande av Lv 180 Rävsundsbron och Hessundsbron: Formen på stödsträckan T3-T4 för Rävsundsbron som är under byggnad återställs genom tryckning

  På den nya bron som håller på att byggas vid Rävsundet observerades lördagen den 30 november 2024 en sättning mellan stöden T3 och T4. Sättningen skedde snabbt fredag kväll den 29 2024 kl. 18.25....

Banprojektet Kuppis–Åbo: Tågtrafiken mot Helsingfors återvände till Åbo centrum, men arbetet fortsätter

  En av de viktigaste mellanetapperna i banprojektet Kuppis–Åbo uppnåddes den 15 december 2024 då tågtrafiken mot Helsingfors kunde återvända till Åbo centrum. Arbetet med projektet fortsätter dock...

Underhållsarbete utförs fortfarande på Sydbottenbanan – försiktigt vid plankorsningar

Trafiken på den s.k. Sydbottenbanan mellan Seinäjoki och Kaskö har varit förbjuden av säkerhetsskäl fr.o.m den 14 september 2024, men det finns fortfarande regelbundet lätt underhållsutrustning på...

Isbrytningen börjar i havsområdena – de första assistansrestriktionerna för isbrytning träder i kraft lördagen den 21 december

"Tills vidare är istäcket tunt och vädret är svårt att förutsäga. Om kölden fortsätter ökar istäckets tjocklek, men om vinden vänder söderut kan det bildas ett bälte av issörja i farlederna. Båda...

Arbetet inom banprojektet Hyvinge–Hangö har framskridit till de sista byggarbetena – de sista entreprenaderna fortsätter ännu 2025