Projektet Lv 180 Kurkela–Kustö: pålningsarbetena i S:t Karins projektområde inleds den 13 juli

Projektet Lv 180 Kurkela–Kustö inleder måndagen den 13 juli 2026 pålningen av pålplattor även i projektområdet på S:t Karinssidan längs Kurkelantie vid Sankta Katarina och Kalakylä underfarter. Arbetet kommer enligt nuvarande uppskattning att pågå i två månader.

Pålningsarbetena görs för att öka markens bärighet. Arbetet orsakar buller i närmiljön. Arbetena utförs inom ramen för tidsbegränsningarna i tillståndsvillkoren på vardagar måndag till fredag kl. 7–20 och på lördagar kl. 9–16. Arbetsområdena har märkts ut på den bifogade kartbilden.

Läs också meddelandet om pålningsarbetena som inleds måndagen den 13 juli i Kustö projektområde.

Mer information:

Projektchef Kari Partiainen, Trafikledsverket, [email protected], tfn 0400 782 865

Projektchef Saramaria Cowell, Trafikledsverket, [email protected], tfn 0295 343 342

Projektchef Ville Lehtonen, Kreate, [email protected], tfn 040 764 6520

Mer information om projektet:

Projektets webbplats: vayla.fi/sv/kurkela-kusto

Projektets Facebook-sida: facebook.com/kurkelakuusistokusto

Projektets WhatsApp-kanal för information om sprängningar och trafikarrangemang: whatsapp.com/channel/0029VbBwlT62v1IwowhoHE2M

Ett viktigt mål för projektet Lv 180 Kurkela–Kustö är att säkerställa att den regionala vägförbindelsen löper smidigt och säkert. Genom de väg- och anslutningsarrangemang som genomförs inom projektet förbättras smidigheten i trafiken och trafiksäkerheten. Samtidigt stöds också utvecklingen av S:t Karins stads samhällsstruktur och markanvändning. Inom projektet byggs en ny sträckning för landsväg 180 i en ny terrängkorridor på cirka 3,5 kilometer, och landsvägen förbättras till en väg med två körbanor och fyra körfält på en cirka 1,3 kilometer lång sträcka. Inom projektet byggs eller förnyas nio landsvägsbroar, inklusive Auvaisbergsbron över Kustö sund. Inom projektet genomförs omfattande bullerskydd och grundförstärkningar samt lösningar för gång- och cykelleder samt arrangemang för enskilda vägar. Kostnadskalkylen för projektet uppgår till 114,4 miljoner euro.