Entreprenadobjekt

Huvudentreprenör: Sundström Oy
Entreprenadtid: 06/2026–2027

• Den första fasen av entreprenaden färdigställdes i september 2025 (Entreprenör: Kreate Oy). 
• Entreprenadens andra fas genomförs under sommaren 2026. Då kommer banans bärbarhet att ytterligare förbättras med pålplattor, speciellt på mjukmarks- och sättningsområden.
• Tredje fasen av entreprenaden inleds sommaren 2027.   
• Planeringen av järnvägs- och byggnadsplanen för en banrätning mellan Ingå och Karis (Ingå–Karis, huvudbanrätning) har inletts.  
  • Markundersökningar och mätningar pågår. 
  • Byggarbetena beräknas inledas 2027 och slutföras 2028.

 

Huvudentreprenör: YIT Infra Oy 
Entreprenadtid: 04/2025–01/2026

• Entreprenaden är slutförd och den nya underfarten har tagits i bruk. 

Huvudentreprenör: GRK Suomi Oy 
Entreprenadtid: 03/2025–12/2026

• I tunnlarna vid Lillgård och Riddarbacken fortsätter arbetet med vattentätningen samt renoveringen av konstruktionerna.

Huvudentreprenör: Maarakennus M. Mäkinen Oy 
Entreprenadtid: 05/2025–10/2025

• Tillgänglighetsförbättringarna har genomförts i enlighet med kraven. 
• Entreprenaden färdigställdes hösten 2025. 
• Endast mindre inspektions- och slutarbeten återstår.

Huvudentreprenör: Ratatek Oy 
Entreprenadtid: 08/2025–10/2025

• Säkerhetskablarna har förnyats i befintliga kabelkanaler på följande sträckor: 
  • Hoplax–Mäkkylä 
  • Gäddvik–Mankby
  • Heikkilä PVP–Kyrkslätt
  • Kyrkslätt–Sjundeå 
• Dessutom genomfördes några nya banunderfarter, varav den mest betydande väster om Hoplax station.
• Några nya banpassager, den största väster om Hoplax station.
• Entreprenaden färdigställdes hösten 2025.

• Projektplaneringen samt tillhörande mätningar och geotekniska undersökningar har genomförts under vintern 2026.
• Entreprenaden kommer att konkurrensutsättas på nytt.
• En ny växelförbindelse kommer att förbättra förutsättningarna för närtågstrafiken i östra Kyrkslätt.
• Målsättningen är att entreprenaden ska slutföras sommaren 2027.