Livskraftcentralen i Nyland (tidigare NTM-centralen) utarbetar en utredningsplan för förbättringen av stamväg 51 på sträckan Sunnanvik-Munkkulla i Sjundeå och Kyrkslätt. Målet med planeringen är att hitta en fungerande trafiklösning för stamvägen som förbättrar trafiksäkerheten och trafikens smidighet. I utredningsplanen preciseras lösningen på allmän nivå under år 2026.
Planeringsobjekt
Den del av stamväg 51 som ska förbättras I projektet ligger huvudsakligen i Sjundeå och Kyrkslätt. Planeringsområdet (cirka 11 km) sträcker sig från gränsen till Ingå vid Sunnanviks anslutning (lv 115) i väster till den planskilda anslutningen i Munkkulla (lv 1191) vid Kyrkslätt centrum I öster. Det parallella vägnätet kan fortsätta även på Ingåsidan.
Målet med utredningsplanen
I utredningsplanen föreslås följande lösning för stamväg 51:
- den nuvarande stamvägen byggs om till en fyrfilig väg med två körfält
- hastighetsnivån är 100 km/h och mellan färdriktningarna finns ett mellanområde (mittremsa)
- lösningen omfattar en enhetlig parallellväg på norra sidan (Sjundeå)
- en ny väglinje vid Peders i Kyrkslätt på cirka två kilometer föreslås för stamväg 51
Varför behövs planen?
Stamväg 51 är den viktigaste förbindelsen mellan Västra Nyland och Helsingfors och en betydande godstrafiksled. De centrala utmaningarna i planeringsområdet är bristande trafiksäkerhet, stora trafikmängder, många anslutningar samt brist på omkörningsmöjligheter. Också den växande markanvändningen behöver säkra och smidiga trafikförbindelser som stöd.
Projektets framskridande
Projektets första skede var MKB-förfarandet 2023–2025. I MKB-förfarandet granskades fem alternativ för förbättringen av stamvägen och två linjedragningar för parallellvägarna. Kontaktmyndigheten gav sin motiverade slutsats den 4.7.2025.
Nylands livskraftscentral valde alternativ ALT 3B i MKB-förfarandet till utredningsplanen. Ett pressmeddelande om saken publicerades den 10.9.2025.
Arbetet med utredningsplanen pågår vintern 2026. I utredningsplanen preciseras lösningen på allmän nivå jämfört med MKB-förfarandet. Arbetet omfattar tekniska granskningar, tilläggsutredningar och insamling av respons i nära samarbete med kommunerna. I planeringen främjas lösningarnas genomförbarhet och lösningarna anpassas till miljön och till olika mål.
Utredningsplanen är ett dokument enligt lagen om trafiksystem och landsvägar och godkänns i sinom tid av Transport- och kommunikationsverket Traficom. Efter utredningsplanen fortsätter planeringsprocessen till vägplansskedet, där vägens exakta läge och andra detaljer fastställs slutgiltigt och bindande.
Byggandet av vägen bedöms enligt nuvarande information inledas tidigast 2028–2032.
Aktuellt (februari 2026)
Utkastet till utredningsplan har utformats på basen av teknisk planering, utredningar och inkommen respons. Utkastet innefattar de preciserade planskilda anslutningarna och vägnätet. På Sjundeås sida finns det fortfarande flera öppna alternativ för parallellvägen. Ett förslag till bullerbekämpningsbehov görs upp på basis av bullermodellering.
Utkastet till utredningsplan har utformats på basen av teknisk planering, utredningar och inkommen respons. Utkastet innefattar de preciserade planskilda anslutningarna och vägnätet. På Sjundeås sida finns det fortfarande flera öppna alternativ för parallellvägen. Ett förslag till bullerbekämpningsbehov görs upp på basis av bullermodellering.
Karttjänsten för respons är öppen 4.2–4.3.2026. Länk till karttjänsten >>>
https://kt51-sunnanvik-munkinmaki-kartta.sitowise.com
I karttjänsten kan du bekanta dig med utkastet till utredningsplan i din egen takt. Du kan markera dina kommentarer direkt på kartan och ange vilken plats observationen eller förslaget gäller.
Allmänna möten
Välkommen på allmänna möten enligt följande:
- Kyrkslätt: 12.2.2026 kl. 18, Kyrkslättsalen (Ervastvägen 2)
- Sjundeå: 25.2.2026 kl. 18, Sjundeå hjärta (Parkstigen 2)
På mötena presenteras utkastet till utredningsplan. Mötena är öppna för alla och ingen förhandsanmälan behövs. Mötena har i huvudsak samma innehåll, men i presentationerna kan den ifrågavarande kommunens aspekter betonas något.
Tidigare evenemang
Terrängdagen som inledde utredningsplanen ordnades den 8.10.2025. Under dagen bekantade man sig i terrängen med planens centrala objekt och på kvällen samlades man till en workshop (verkstad) för att behandla frågor som ska beaktas i utredningsplanen.
Material från terrängdagen den 8.10.2025 (länkar läggs till):
Följ projektet
Projektet kan följas på Facebook. På sidan delas information om aktuella frågor och man kan diskutera i friare format:
Du kan anmäla dig till projektets e-postlista genom att skicka ett meddelande till [email protected]. Via e-post och nyhetsbrev informerar vi bland annat om hur planeringen framskrider, uppdateringar på webbsidan och kommande tillställningar.
Länkar
Kontaktmyndighetens webbsidor för MKB-förfarandet: Ymparisto.fi.
Mer information om planeringsskedena för projekt på Trafikledsverkets webbplats (vayla.fi).