Förbättring av stamväg 51 mellan Sunnanvik och Munkkulla

 

Den del av stamväg 51 som ska förbättras I projektet ligger huvudsakligen i Sjundeå och Kyrkslätt. Planeringsområdet (cirka 11 km) sträcker sig från gränsen till Ingå vid Sunnanviks anslutning (lv 115) i väster till den planskilda anslutningen i Munkkulla (lv 1191) vid Kyrkslätt centrum I öster. Det parallella vägnätet kan fortsätta även på Ingåsidan.

I utredningsplanen föreslås följande lösning för stamväg 51:

• den nuvarande stamvägen byggs om till en fyrfilig väg med två körfält
• hastighetsnivån är 100 km/h och mellan färdriktningarna finns ett mellanområde (mittremsa)
• lösningen omfattar en enhetlig parallellväg på norra sidan (Sjundeå)
• en ny väglinje vid Peders i Kyrkslätt på cirka två kilometer föreslås för stamväg 51

Stamväg 51 är den viktigaste förbindelsen mellan Västra Nyland och Helsingfors och en betydande godstrafiksled. De centrala utmaningarna i planeringsområdet är bristande trafiksäkerhet, stora trafikmängder, många anslutningar samt brist på omkörningsmöjligheter. Också den växande markanvändningen behöver säkra och smidiga trafikförbindelser som stöd.

Projektets första skede var MKB-förfarandet 2023–2025. I MKB-förfarandet granskades fem alternativ för förbättringen av stamvägen och två linjedragningar för parallellvägarna. Kontaktmyndigheten gav sin motiverade slutsats den 4.7.2025.

Nylands livskraftscentral valde alternativ ALT 3B i MKB-förfarandet till utredningsplanen. Ett pressmeddelande om saken publicerades den 10.9.2025.

Arbetet med utredningsplanen pågår vintern 2026. I utredningsplanen preciseras lösningen på allmän nivå jämfört med MKB-förfarandet. Arbetet omfattar tekniska granskningar, tilläggsutredningar och insamling av respons i nära samarbete med kommunerna. I planeringen främjas lösningarnas genomförbarhet och lösningarna anpassas till miljön och till olika mål.

Utredningsplanen är ett dokument enligt lagen om trafiksystem och landsvägar och godkänns i sinom tid av Transport- och kommunikationsverket Traficom. Efter utredningsplanen fortsätter planeringsprocessen till vägplansskedet, där vägens exakta läge och andra detaljer fastställs slutgiltigt och bindande.

Byggandet av vägen bedöms enligt nuvarande information inledas tidigast 2028–2032.

Responsperioden för utredningsplansutkastet är avslutad och responsen har tagits i beaktande vid valet av parallellvägsalternativ i Sjundeå. Någon ny dragning av Gräskärrsvägen förverkligas inte. Den långsamma trafiken styrs via Sunnanviks planskilda anslutnings västliga ramper till den fyrfiliga stamvägens parallellväg. En privat vägförbindelse från Sunnanvik till Kocksbyvägen förverkligas eventuellt. I utredningsplanen antecknas en fortsättning av Kocksbyvägen som ett framtida förbindelsebehov som avgörs i den fortsatta planeringen. Mellan trafikplatserna i Sunnanvik och Störsvik valdes alternativ 1, det vill säga den parallellväg i skogsområdet som var med i MKB-förfarandet. Alternativet följer generalplanen och möjliggör utveckling av markanvändningen.

 

Målet är att få utredningsplanen klar under 2026. I och med att parallellvägsalternativen är valda slutförs planen och de tekniska detaljerna preciseras. Om allt går enligt tidtabellen läggs utredningsplanen fram till påseende i början av hösten 2026, då det går att lämna in åsikter om den. 

Utkastet till utredningsplan presenterades på offentliga tillställningar i Kyrkslätt den 12.2.2026 och i Sjundeå den 25.2.2026.

Material från allmänna möten 12.2.2026:

• Presentationsmaterial
• Planeringskartan
• Sunnanviks kartan
• Pickala – Käla kartan
• Getbergs kartan
• Peders – Munkkulla kartan
• Bullerkartan

Terrängdagen som inledde utredningsplanen ordnades den 8.10.2025. Under dagen bekantade man sig i terrängen med planens centrala objekt och på kvällen samlades man till en workshop (verkstad) för att behandla frågor som ska beaktas i utredningsplanen.

Material från terrängdagen den 8.10.2025:

• Presentationsmaterial
• Översiktskarta
• Respons och mötesprotokoll

Projektet kan följas på Facebook. På sidan delas information om aktuella frågor och man kan diskutera i friare format:

• Facebook

Du kan anmäla dig till projektets e-postlista genom att skicka ett meddelande till [email protected]. Via e-post och nyhetsbrev informerar vi bland annat om hur planeringen framskrider, uppdateringar på webbsidan och kommande tillställningar.

Kontaktmyndighetens webbsidor för MKB-förfarandet: Ymparisto.fi.

Mer information om planeringsskedena för projekt på Trafikledsverkets webbplats (vayla.fi).