Kommunikation om brons sättning

Texterna nedan publicerades ursprungligen på projektets Facebook-sida

2.12.2024

På lördagsmorgonen den 30.11.2024 observerades en sättning på den nya Rävsundsbrons snedkabelandel mellan stöd T3-T4. Sättningen inträffade under fredagskvällen. Stålkonstruktionen på den snedkabelbro som är under konstruktion stöds av hjälpstöd under konstruktionsperioden fram till snedkablarnas installering. Efter installationen av snedkablarna kommer hjälpstöden att tas bort. Brodäckets sättning har orsakats av att tvärbalkarna i den övre änden av de två hjälpstödparen har brustit under belastning. De egentliga hjälpstöden är stålrör som borrats in i berget, så utmaningarna är begränsade till tvärbalkarna av stål högst upp.

I ljuset av de undersökningar som utfördes under helgen och på måndagen har man hittills inte upptäckt några skador på brons huvudbalkar av stål. För närvarande utarbetas en plan för att korrigera brodäckets position. Den kommer att flyttas till den planerade positionen med hjälp av hydrauliska domkrafter under de kommande månaderna, innan installationen av snedkablarna som är planerad till början av våren.

Installationen av stålkabelkåparna för pylonernas övre ändar under början av året och installationen av snedkablarna planerad till tidig vår, kommer att vara avgörande för färdigställandet av den nya bron över Rävsundet. Helgens händelser förväntas inte ha någon inverkan på färdigställandet av Rävsundsbron i slutet av 2025. 

Lauantaiaamuna 30.11.2024 havaittiin rakenteilla olevan Kirjalansalmen sillan vinoköysiosuuden painuneen tukiväliltä T3-T4. Painuma on tapahtunut perjantai-illan aikana. Rakenteilla olevan vinoköysisillan teräsrakenne on työnaikaisten aputukien varassa rakentamisajan aina vinoköysien asennukseen saakka. Vinoköysien asennuksen jälkeen aputuet poistetaan. Siltakannen painuma on aiheutunut kahden aputukiparin yläpäässä sijaitsevien poikkipalkkien pettämisestä kuormituksen alla. Varsinaiset aputuet ovat poraamalla kallioon saakka asennettuja teräsputkia, joten haasteet rajautuvat yläpään teräksisiin poikkipalkkeihin.

Viikonlopun ja maanantain aikana tehtyjen selvitysten valossa lopullisessa siltarakenteessa ei ole toistaiseksi havaittu vaurioita sillan teräksisissä pääpalkeissa. Siltakannen asennon korjaamiseksi laaditaan parhaillaan suunnitelmaa, ja kansi tullaan lähikuukausien aikana siirtämään hydraulisilla tunkeilla suunniteltuun asentoon ennen alkukeväälle aikataulutettua vinoköysien asennusta.

Kirjalansalmen uuden sillan valmistumisen kannalta ratkaisevia työvaiheita ovat alkuvuodesta tehtävät pylonien yläpäiden teräksisten köysikoteloiden asennus ja alkukeväälle suunniteltu vinoköysien asennus. Viikonlopun tapahtumilla ei ennakoida olevan vaikutusta Kirjalansalmen sillan valmistumiseen vuoden 2025 lopulla.

30.11.2024

TILL KÄNNEDOM: En sättning har observerats på den nya Rävsundsbron under byggnad i morse (30.11) mellan stöd T3 och T4. Vi undersöker situationen och kommer att ge mer information senare. Händelsen har ingen inverkan på den nuvarande Rävsundsbron eller trafiken på Skärgårdsvägen.

TIEDOKSI: Kirjalansalmen uudessa rakenteilla olevassa sillassa on havaittu tänä aamuna (30.11.) painuma tukien T3 ja T4 välillä. Tutkimme tilannetta ja tiedotamme myöhemmin lisää. Tapahtunut ei vaikuta Kirjalansalmen nykyiseen liikenteellä olevaan siltaan tai Saaristotien liikenteeseen.