Utveckling av Karleby stationsområde

Banprojekt Under planering Mellersta Österbotten

Projektets mål är att förbättra funktionaliteten och säkerheten på bangården i Karleby samt att skapa en smidig och tillgänglig förbindelse mellan Karleby centrum och området Kosila. I planen utvecklas plattformsområdena, förbättras passagerarnas gångförbindelser och genomförs spårtekniska förändringar som stöder behoven inom både person- och godstrafiken.

Observationsbild från Karleby järnvägsstation.
  • Granskning av alternativ
  • Banteknisk planering av det valda alternativet

Basinformation om projektet


Tidsplan
2025-2026
Beställare
Trafikledsverket och Karleby stad
Mål

Projektets mål är att förbättra funktionaliteten och säkerheten på bangården i Karleby samt att skapa en smidig och tillgänglig förbindelse mellan Karleby centrum och området Kosila. I planen utvecklas plattformsområdena, förbättras passagerarnas gångförbindelser och genomförs spårtekniska förändringar som stöder behoven inom både person- och godstrafiken.

Utveckling av Karleby stationsområde – vad är det fråga om?

Utgångspunkter för planen

Karleby station är belägen på järnvägssträckan Tammerfors–Uleåborg, som hör till järnvägarnas huvudlinjer. Karleby fungerar som en nationellt betydelsefull trafikknutpunkt.

På bangården finns tre passagerarplattformar i bruk för persontrafiken: en sidoplattform samt en mellanplattform som betjänar två spår. De nuvarande plattformarna uppfyller i nuläget inte de krav som ställs på dem. Den enda tillgängliga förbindelsen till mellanplattformen går för närvarande via en plattformsstig som korsar spåren.

Utvecklingsprojektet för stationsområdet är en central del av Karleby stads bredare utvecklingsprogram för stationsområdet. I stadens program ingår bland annat gatuarrangemangen i Kosilaområdet samt ett nytt infartsparkeringsområde som i framtiden ska betjäna resenärerna.

Planens mål

Syftet med projektet är att:

  • bygga tillgängliga trapp- och hissförbindelser från undergången till plattformarna, även med beaktande av resenärer med cykel.
  • förnya plattformsområdena så att de uppfyller gällande krav.
  • bygga en gång- och cykelundergång som förbinder Karleby centrum och Kosilaområdet under bangården.

Dessutom genomförs växel-, spår- och elbaneförändringar samt nödvändiga ändringar i trafikstyrningen.

Målet är att förbättra plattformarnas funktionalitet och säkerheten i passagerarnas gångförbindelser, utveckla förutsättningarna för godstrafiken i riktning mot Yxpila samt minska underhållskostnaderna. Ett ytterligare mål är att förbinda Karleby centrum med de södra stadsdelarna samt att förbättra områdena för angöringstrafik och infartsparkering.

Planeringsområde

Planeringsområdet är beläget vid Karleby trafikplats. Området sträcker sig i väster till västra sidan av bron vid Vasa­vägen (Karleby överfartsbro) och i öster till järnvägsbroarna över Suntet (Stadsfjärdens järnvägsbro).

Planens innehåll

I planen presenteras en gång- och cykelundergång från Karleby station till Kosilas sida. Dessutom planeras förbättringar av de nuvarande plattformarna samt säkra och tillgängliga gångförbindelser från undergången till plattformarna.

Planen omfattar spårändringar som minskar underhållsbehovet som orsakas av den tunga godstrafiken mot Yxpila och möjliggör genomförandet av dubbelspår mellan Karleby och Yxpila i framtiden.

Planeringens framskridande och tidtabell

Den spårtekniska planeringsfasen för utvecklingsprojektet av Karleby stationsområde pågår och planen färdigställs våren 2026.

Karleby stads plan för gatuarrangemangen och infartsparkeringen på Kosilas sida färdigställs sommaren 2026. Man kan följa planeringens framskridande på Karleby stads webbplats.

Projektet har tills vidare inte tilldelats finansiering och något genomförandebeslut har inte fattats. Byggtiden beräknas vara 2–3 år. En mer exakt tidtabell för byggplaneringen och genomförandet har ännu inte fastställts.