Väganvändarnas nöjdhet med vinterunderhållet av landsvägarna ökade avsevärt

En undersökning som Trafikledsverket låtit göra visar att väganvändarna under den gångna vintern var klart nöjdare med vinterunderhållet av landsvägarna än året innan. Väganvändarna var återigen nöjdare med vinterunderhållet av huvudvägarna som har en högre kvalitetsnivå än av de övriga vägarna, även om nöjdheten ökade mer just i fråga om de övriga vägarna. Bakom ökningen i den totala nöjdheten ligger bland annat de goda beläggningsvolymerna under de två föregående åren.

Väganvändarnas nöjdhet med servicenivån granskas på riksnivå med undersökningen om väganvändarnas nöjdhet. I undersökningen bedömer väganvändarna på en skala från 1 till 5 hur nöjda de är med vinterunderhållet av landsvägarna och med flera delområden inom det, såsom halkbekämpning och snöröjning.

När den totala nöjdheten granskas var 58 procent av privatpersonerna nöjda eller mycket nöjda med vinterunderhållet av landsvägarna under den gångna vintern. För den tunga trafiken var motsvarande andel 32 procent av respondenterna. Medeltalet för samtliga svarande steg tydligt från året innan, både bland privatpersoner, från 3,16 --> 3,44, och bland yrkesförare, från 2,63 --> 2,89.

Både privatpersoner och företrädare för den tunga trafiken var betydligt nöjdare med vinterunderhållet av huvudvägarna än av de övriga vägarna, men nöjdheten hade ökat relativt sett mer i fråga om de övriga vägarna. På livligare trafikerade vägar inleds underhållsåtgärderna snabbare än på mindre trafikerade vägar, till exempel när det börjar snöa.

”Det var glädjande att se att resultaten hade förbättrats avsevärt. Den långa köldperioden och den snöfattiga vintern underlättade underhållet av landsvägarna, men det finns alltid utrymme för förbättring. Den tilläggsfinansiering som under de föregående åren riktades till beläggningarna syntes också på vintern i form av jämnare vägytor. En väg i gott skick är lättare att underhålla också på vintern”, kommenterar Jarkko Pirinen, sakkunnig inom underhåll av landsvägarna vid Trafikledsverket.

Trafikledsverket fastställer servicenivån för vinterunderhållet på landsvägarna. Trafikavdelningarna vid de regionala livskraftscentralerna, det vill säga de tidigare NTM-centralerna, ser till att servicenivån uppnås. De beställer vägunderhållet av entreprenörer.

Nöjdheten har ökat inom alla de viktigaste delområdena

Respondenterna i undersökningen bedömde hur väl vinterunderhållet hade lyckats inom flera olika delområden, till exempel i fråga om halkbekämpning, snöplogning och vägytans jämnhet. Jämfört med föregående vintersäsong ökade förarnas nöjdhet inom alla ovan nämnda kategorier bland samtliga väganvändare, både på huvudvägarna och på de övriga vägarna. Väganvändarna var också nöjdare än året innan med vinterunderhållet av gång- och cykelvägar.

”Vi var glad att se att den totala nöjdheten med vinterunderhållet av landsvägarna ökade inom alla livskraftscentralers områden. I resultaten från undersökningen om väganvändarnas nöjdhet finns det dock alltid vissa regionala skillnader. De påverkas vanligtvis till exempel av att Finland till ytan är ett stort land och att vintern därför kan vara mycket olika i olika delar av landet”, säger Pirinen.

Information om undersökningen om väganvändarnas nöjdhet

Trafikledsverkets årliga undersökning om väganvändarnas nöjdhet ger information om erfarenheter och åsikter om vinterunderhållet av landsvägarna från 18–79-åriga privatpersoner och representanter för den tunga trafiken. Resultaten från undersökningen utnyttjas vid bedömningen av hur väl Trafikledsverket och livskraftscentralerna har lyckats i sin verksamhet samt som stöd för planeringen och styrningen av verksamheten.

Datainsamlingen genomfördes i år under perioden 12.1–9.3.2026 med ett postkort som innehöll en internetlänk till undersökningsblanketten. Dessutom skickades inbjudningar till undersökningen via en internetpanel, och respondenter kontaktades också per telefon. Inbjudningarna till yrkesförarna skickades per e-post. Sammanlagt 8216 privatpersoner och 1249 yrkesförare deltog i undersökningen. Hela rapporten publiceras senare på Trafikledsverkets webbplats.

”Med hjälp av undersökningen om väganvändarnas nöjdhet får vi respons om vägnätets underhåll och skick ur väganvändarnas perspektiv. Vi går igenom resultaten av undersökningen med livskraftscentralerna och utnyttjar dem i utvecklingen av vinterunderhållet”, säger Pirinen.

När det gäller resultaten från undersökningen om väganvändarnas nöjdhet är det bra att notera att livskraftscentralerna i år används i rapporteringen för första gången i stället för de tidigare NTM-centralerna. Materialet har också uppdaterats retroaktivt så att det motsvarar livskraftscentralernas regionala struktur. Därför kan även resultaten för tidigare år avvika något från de resultat som presenterats tidigare.

Huvudvägar är riksvägar och stamvägar med nr 1–39 och 40–99. En del av huvudvägarna är huvudleder. Huvudlederna förbinder de största nationella och internationella centrumen och knutpunkterna med varandra, och betjänar i synnerhet långdistanspendling och näringslivets godstransporter. Huvudlederna har fastställts genom kommunikationsministeriets förordning av den 1 januari 2019.

Övriga vägar är regionvägar och förbindelsevägar, nr 100–999 och 1000–19999.

Mer information:

Jarkko Pirinen, sakkunnig inom underhåll av landsvägar, Trafikledsverket
tfn 029 534 3339, [email protected]

Livskraftscentralerna ger information om uppgifterna för respektive område. Gå till livskraftscentralernas webbplats

Se även:

På vilket ställe var väganvändarna nöjdast med vinterunderhållet av landsvägarna, och var skedde den största förbättringen?

Läs mer om vinterunderhållet av landsvägarna

Mer detaljerade resultat på entreprenadnivå från undersökningen om väganvändarnas nöjdhet (zip-mapp, på finska)