Arbetena på Esbo stadsbana orsakar avbrott i tågtrafiken på Kustbanan även i år

Precis som i fjol är det avbrott i tågtrafiken på våren, sommaren och hösten. Avbrotten påverkar både lokaltågstrafiken i huvudstadsregionen och fjärrtågtrafiken mellan Helsingfors och Åbo. De första avbrotten är i maj, och efter midsommar inleds ett fem veckor långt avbrott i tågtrafiken. Domsby station stängs för passagerare från början av sommaravbrottet och öppnar igen efter avbrotten under hösten. Tunnelvägen i Grankulla som varit avstängd tidigare somrar kommer att vara öppen under avbrotten.

I år är det första gången det utförs arbeten i hela projektområdet från Alberga till Köklax under avbrotten, eftersom arbeten även har inletts på den västligaste områdesentreprenaden (områdesentreprenad 4) mellan Esbo centrum och Köklax.

Avbrotten i tågtrafiken är nödvändiga för att projektet ska kunna framskrida, eftersom största delen av arbetena har att göra med konstruktionerna under spåren. Under avbrotten prioriteras byggandet av stationsområdena. Efter sommaravbrottet är stationsområdena i Kilo, Kera, Grankulla och Björkgård i hög grad färdiga.

"Även i år kommer det att utföras en enorm mängd noggrant planerade byggarbeten under avbrotten. Efter sommaravbrottet kommer arbetena att vara nästan klara på många ställen", berättar projektchef Tommi Rosenvall från Trafikledsverket.

I maj sker de första fyra dyngslånga avbrotten i tågtrafiken. Måndagen efter midsommar inleds ett avbrott som varar i fem veckor och i september–oktober blir det två avbrott som varar i ett dygn och tre avbrott som varar i två dygn.

Domsby station är stängd från början av sommaravbrottet till början av oktober

Det kommer att genomföras stora ändringar i Domsby i Esbo i samband med sommaravbrottet. De nuvarande kantplattformarna rivs och stationen får en ny mellanplattform samt trappor och hiss till den nya plattformen. Domsby station stängs när sommaravbrottet börjar den 22 juni och öppnas igen måndagen den 5 oktober efter höstens sista avbrott i tågtrafiken. Efter sommaravbrottet passerar tågen Domsby station på de nya nordliga spåren utan att stanna förrän efter höstens sista avbrott.

Tunnelvägen i Grankulla som var avstängd under de två föregående somrarna kommer att vara öppen under avbrotten i år, däremot kan körfältsarrangemang förekomma.

"Det kommer att göras omfattande arbeten på Domarby stationsområde och för att de ska kunna framskrida på ett säkert sätt måste stationen vara stängd. Byggandet av Grankulla stationsområde har däremot redan kommit väldigt långt och kommer i stort sett att bli färdigt under sommaravbrottet", konstaterar Rosenvall.

Busstransport under avbrotten

I anslutning till tågtrafikarrangemangen som ingår i projektet Esbo stadsbana pågår samtidigt stations-, bro- och banarbeten för andra projekt och spårunderhåll även på Ringbanan, Alberga stadsbana och på Kustbanan från Köklax västerut.

Mer information om undantagsarrangemangen under trafikavbrotten finns på VR:s och HRT:s webbplatser.

När stadsbanan står klar möjliggör den tätare tågtrafik mellan Alberga och Köklax än tidigare. De två tilläggsspåren förbättrar punktligheten i lokal- och fjärrtrafiken på Kustbanan och minskar känsligheten för störningar.

Avbrott i tågtrafiken på Esbo stadsbana 2026

Trafikavbrotten under våren varar i ett dygn i taget, under sommaren är avbrottet fem veckor långt och under hösten varar avbrotten ett och två dygn i taget.

Våren, 4 x 24 h
sö 3.5–må 4.5
to 14.5–fr 15.5
sö 17.5–må 18.5
sö 24.5–må 25.5

Sommaren, 5 veckor
må 22.6–må 27.7

Hösten 2 x 24 h och 3 x 48 h
lö 5.9–må 7.9 (48 h)
sö 13.9–må 14.9
lö 19.9–må 21.9 (48 h)
sö 27.9–må 28.9
lö 3.10–må 5.10 (48 h)

Mer information:
Tommi Rosenvall, projektchef, Trafikledsverket, [email protected], tfn 029 534 3830

Projektets webbplats
Projektet på Facebook
Projektets bildmapp på Flickr
Trafikledsverkets meddelande om alla sommarens spårarbeten i huvudstadsregionen