Själva byggarbetet för projekt Lv 180 Kurkela–Kustö har inletts

Arbetet inleds i slutet av januari (vecka 5) då man bygger stödställningar för Auvaisbergs bro. Projektet inleddes redan i december 2025 genom att bygga en byggplatsväg från Kartanontie till Kustö sunds strand.

I projektets utvecklingsskede har Trafikledsverket, entreprenör Kreate Oy och planeringskonsulterna i samarbete sökt utvecklingsobjekt och gjort preciseringar i vägplanslösningarna.

”Vi har dessutom fört en dialog mellan olika parter för att säkerställa att nuläget är aktuellt. Ett bra exempel på detta är kollektivtrafikens föränderliga behov när vi tar i bruk undantagsrutter", berättar projektchef Kari Partiainen vid Trafikledsverket.

Utvecklingsfasen och de preliminära byggnadsplanerna blir klara i februari, då man i entreprenaden kan övergå till genomförandefasen.

"Den kommande Auvaisbergsbrons tidtabell är i ett kritiskt läge. Vi har påskyndat förberedelserna för detta för att kunna utnyttja vårens byggtid innan begränsningar i vattentillståndet träder i kraft", fortsätter Partiainen.

Arbetenas inverkan i projektområdet gällande närområdena

Under våren 2026 inleds i projektområdet, förutom byggandet av Auvaisbergsbron, även avlägsnandet av trädbeståndet längs hela väglinjen. Utöver byggandet av byggplatsvägar gör man byggplatsvägar och ytjord avlägsnas innan man borrar och spränger berg. Största delen av sprängningarna sker på Kustö.

Mer information om projektet och kommande byggarbeten finns på projektets webbplats och på Facebook:
Webbplatsen: https://vayla.fi/sv/lv-180-kurkela-kusto
Facebook: https://www.facebook.com/kurkelakuusistokusto

Mer information:
Kari Partiainen, projektchef, Trafikledsverket, [email protected], tfn 0400 782 865
Saramaria Cowell, projektchef, Trafikledsverket, [email protected], tfn 0295 343 342
Ville Lehtonen, projektchef, Kreate Oy, [email protected], tfn 040764 6520

Ett viktigt mål för projektet Lv 180 Kurkela–Kustö är att säkerställa att den regionala vägförbindelsen löper smidigt och säkert. Genom de väg- och anslutningsarrangemang som genomförs inom projektet förbättras smidigheten i trafiken och trafiksäkerheten. Samtidigt stöds också utvecklingen av S:t Karins stads samhällsstruktur och markanvändning. Inom projektet byggs en ny sträckning för landsväg 180 i en ny terrängkorridor på cirka 3,5 kilometer, och landsvägen förbättras till en väg med två körbanor och fyra körfält på en cirka 1,3 kilometer lång sträcka. Inom projektet byggs eller förnyas nio landsvägsbroar, inklusive Auvaisbergsbron över Kustö sund. Inom projektet genomförs omfattande bullerskydd och grundförstärkningar samt lösningar för gång- och cykelleder samt arrangemang för enskilda vägar. Kostnadskalkylen för projektet uppgår till 114,4 miljoner euro.