Projektet Lv 180 Kurkela-Kustö: trafikarrangemang vid S:t Karins projektområde
Publicerad 13.4.2026 12.02
För att möjliggöra de arbeten som ska genomföras inom projektet Lv 180 Kurkela-Kustö stängs Auvaistentie i S:t Karins av för fordonstrafik mellan Kalastajantie och Auvaistentie nr 43. Trafiken leds om via Kurkelavägen. Omledningen visas på kartan som bifogas detta meddelande.
”Auvaistentie stängs av så att vi kan förbereda kommande sprängningar och utföra tryggt själva sprängningsarbetena”, säger projektchef Saramaria Cowell vid Trafikledsverket.
Omledningen gäller endast motorfordon. Gång- och cykelvägen är öppen som vanligt. Trafikarrangemangen träder i kraft måndagen den 20 april 2026 och gäller i cirka fyra veckor.
Mer information:
Saramaria Cowell, projektchef, Trafikledsverket, [email protected], tfn 0295 343 342
Kari Partiainen, projektchef, Trafikledsverket, [email protected], tfn 0400 782 865
Ville Lehtonen, projektchef, Kreate Oy, [email protected], tfn 040764 6520
Bilaga: trafikarrangemangen på en kartbild
Mer information on projektet:
Projektets webbplats: https://vayla.fi/sv/kurkela-kusto
Projektets Facebook-sida: https://www.facebook.com/kurkelakuusistokusto
Projektets WhatsApp-kanal för information om sprängningar och trafikarrangemang: https://whatsapp.com/channel/0029VbBwlT62v1IwowhoHE2M
Ett viktigt mål för projektet Lv 180 Kurkela–Kustö är att säkerställa att den regionala vägförbindelsen löper smidigt och säkert. Genom de väg- och anslutningsarrangemang som genomförs inom projektet förbättras smidigheten i trafiken och trafiksäkerheten. Samtidigt stöds också utvecklingen av S:t Karins stads samhällsstruktur och markanvändning. Inom projektet byggs en ny sträckning för landsväg 180 i en ny terrängkorridor på cirka 3,5 kilometer, och landsvägen förbättras till en väg med två körbanor och fyra körfält på en cirka 1,3 kilometer lång sträcka. Inom projektet byggs eller förnyas nio landsvägsbroar, inklusive Auvaisbergsbron över Kustö sund. Inom projektet genomförs omfattande bullerskydd och grundförstärkningar samt lösningar för gång- och cykelleder samt arrangemang för enskilda vägar. Kostnadskalkylen för projektet uppgår till 114,4 miljoner euro.
