Övergång till sommarhastigheter på landsvägarna

Hastighetsbegränsningarna som gäller under vintern och den mörka perioden tas successivt bort från och med onsdagen den 1 april 2026. De regionala livskraftscentralerna fattar beslut om den exakta tidpunkten för ändringarna utifrån de lokala väderleksförhållandena och väglaget. De som rör sig på vägarna ska både när de kör och när de väljer däck tänka på att förhållandena kan variera under våren.

Hastighetsbegränsningarna som gäller under vintern och den mörka tiden kan börja tas bort onsdagen den 1 april 2026 på landsvägarna som livskraftscentralerna i Nyland, Sydöstra Finland, Sydvästra Finland, Inre Finland, Södra Österbotten, Österbotten, Mellersta Finland och Östra Finland ansvarar för.

Våren framskrider i olika takt i olika delar av landet, och på landsvägarna som livskraftscentralerna i Norra Finland och Lappland ansvarar för kan man övergå till sommarhastigheter från och med onsdagen den 8 april 2026. På motorvägsavsnitt som har variabla hastighetsbegränsningar har det funnits möjlighet att använda sommarhastigheter sedan början av mars när det är ljust och väglaget är bra.

De regionala livskraftscentralerna beslutar själva om den exakta tidpunkten för övergången och kan senarelägga den från ovan nämnda datum om de lokala väder- och väglagsförhållandena förutsätter det. Det är dock meningen att hela landet ska övergå till sommarsäsongens hastighetsbegränsningar senast före utgången av april. Vid behov kan de sänkta begränsningarna förbli i kraft på vägavsnitt där det behövs för att beläggningen är i dåligt skick.

"Det är bra för trafikanterna att komma ihåg de risker som kalla nätter innebär: det kan förekomma nattfrost på olika håll i landet som kan få eventuellt smältvatten att frysa till på vägytan under morgontimmarna. Dessutom är det bra att tänka på sin egen körmiljö innan man byter till sommardäck. Om man till exempel har planer på att köra norrut till påsk, är det bra att inte ha för bråttom med däckbytet. Många använder dubbdäck som vinterdäck och de får användas ända in i april om vädret eller väglaget kräver det. Det är alltid föraren som ansvarar för att välja rätt däck", påminner Tuomas Österman som är trafikregleringsexpert vid Trafikledsverket.

Tänk på andra och anpassa körhastigheten till förhållandena

När det blir vår dyker det upp många trafikanter som rör sig i olika hastigheter på vägarna. Fotgängare, sparkcyklister, cyklister, mopedister och alla andra som rör sig på vägen ska beaktas genom att ge dem tillräckligt med utrymme. När du till exempel ska passera en person som cyklar längs vägkanten, garanterar du att avståndet är tillräckligt i sidled genom att köra över i det andra körfältet.

I samband med att sommarhastigheterna införs är det också bra att komma ihåg att säker körning ofta kräver en lägre hastighet än vad vägmärket tillåter.

"Hastighetsbegränsning är som namnet antyder den högsta tillåtna körhastigheten, inte målhastigheten. Vad som är en lämplig situationshastighet påverkas till exempel av trafikmängden, väglaget och förarens vakenhet. Om du till exempel måste köra om andra hela tiden, är det bra att först kontrollera vad det står på din egen hastighetsmätare", konstaterar Noora Airaksinen, ledande trafiksäkerhetsexpert inom vägtrafik vid Trafikledsverket.

Mer information:

Tuomas Österman, trafikregleringsexpert, Trafikledsverket
tfn 029 534 3630
[email protected]

Noora Airaksinen, ledande trafiksäkerhetsexpert inom vägtrafik, Trafikledsverket
tfn 029 534 3494
[email protected]