Kontraktsförhandlingarna om inledandet av den västligaste regionala entreprenaden av projektet Esbo stadsbana framskrider
Publicerad 27.8.2025 8.45
Byggnadsarbetena i projektet Esbo stadsbana har pågått sedan början av 2024, med undantag för en entreprenad. Byggnadsarbetena på sträckan mellan Esbo centrum och Köklax har inte kunnat påbörjas på grund av villkorligheten i anslutning till den statliga tilläggsfinansieringen. Villkoret avseende placering och planläggning av depån för närtågstrafiken har nu uppfyllts vad gäller statens tilläggsfinansiering och kontraktsförhandlingarna rörande entreprenaden fortsätter. Byggnadsarbetena på den sista regionala entreprenaden (Esbo–Köklax) planeras att starta så snart som möjligt.
Det storskaliga projektet Esbo stadsbana är uppdelat i fyra regionala entreprenader och en separat brytningsentreprenad. Byggnadsarbetena har ännu inte påbörjats på den västligaste regionala entreprenaden mellan Esbo centrum och Köklax (regional entreprenad 4) och på entreprenaden för säkerhetsanordningar för denna sträcka på grund av villkorligheten i anslutning till deras finansiering.
Tillgången till finansiering för projektet är beroende av ett villkor som ställs av staten i anslutning till placeringen och planläggningen av den nya depån för närtågstrafiken. Staten har nu bedömt att villkoret är tillräckligt uppfyllt för att statens finansiering ska kunna användas. Kontraktsförhandlingarna med städerna Esbo och Grankulla, som är involverade i projektet, fortsätter så att arbetena i den regionala entreprenaden Esbo–Köklax kan påbörjas så snart som möjligt.
”Den villkorade finansieringsdelen uppgår till cirka 74 miljoner euro, inklusive städernas finansieringsandelar. Vi kommer att informera separat om byggstarten och effekterna av den västligaste regionala entreprenaden senare”, säger Tommi Rosenvall, projektchef vid Trafikledsverket.
Arbetena med de redan påbörjade entreprenaderna fortskrider enligt den ursprungliga tidsplanen. Projektets avsnitt mellan Alberga och Esbo centrum kommer att slutföras i slutet av 2028, enligt den ursprungliga tidsplanen, och de nya spåren på detta avsnitt förväntas vara tillgängliga för järnvägstrafik redan 2027. Byggnadsarbetena mellan Esbo centrum och Köklax kommer att pågå åtminstone fram till 2029. Arbetena kommer också att kräva exceptionella arrangemang för tågtrafiken, vilket kommer att meddelas separat vid ett senare tillfälle.
När stadsbanan är klar kommer den att möjliggöra en tätare tågtrafik mellan Alberga och Köklax. De två tilläggsspåren kommer att förbättra punktligheten och avsevärt minska störningskänsligheten i när- och fjärrtrafiken på kustbanan.
Ytterligare information:
Trafikledsverket, projektchef Tommi Rosenvall, tfn 029 534 3830, [email protected]