Trafikarrangemang

Tågtrafiken från Tammerfors anländer till Åbos nya passagerarplattformar

Tågtrafiken från Tammerfors anländer till Åbos nya passagerarplattformar 1 och 2 den 5 augusti 2024.

Samtidigt flyttas stationsservice från den nuvarande Åbo järnvägsstationen till Logomo och den nuvarande Åbo järnvägsstationens stationsservice stängs.

Med förändringarna flyttas plattformarna för ankommande och avgående tåg från området framför Åbos gamla stationsbyggnad och Logomo till området mellan Logomobron och Aningaisbron.

 

Gång- och cykellederna på Skolgatans underfartsbro tas i bruk under sommaren

Trafikarrangemangen på Skolgatans underfartsbro ändras fredagen den 10 maj, då även gång- och cykellederna öppnas. Dessutom tas det tredje bilkörfältet i bruk igen fredagen den 17 maj. Arrangemangen gäller fram till hösten.

Byggnadsarbetet fortsätter dock under sommaren och på grund av det kan det förekomma tillfälliga stängningar av körfälten. Man strävar efter att genomföra dessa utanför rusningstiderna.

Av säkerhetsskäl förblir hastighetsbegränsningen 20 kilometer i timmen i området. Brons undergångshöjd förblir 3,4 meter.

Infografik som beskriver öppningen av gång- och cykelvägar på Skolgatan underfartsbro för sommaren i två faser. Fas 1: Motorfordonsvägen går via Kampintorinkatu och Hampurinkatu, gång- och cykelvägen går via Rautatienkatu och Bengtskärinkatu. Fas 2: Motorfordonsvägen ändras till att gå direkt via Skolgatan och Kampintorinkatu, gång- och cykelvägen förblir densamma. Infografiken visar också byggarbetsplatsens markeringar och hastighetsbegränsningar (40 km/h och 20 km/h). Logotyper: Europeiska unionen, Åbo stad och Trafikledsverket.

 

Rivningen av Skolgatans underfartsbro inleds

De nya trafikarrangemangen på Skolgatans underfartsbro inleds 8.11.2023.  Omvägen för fotgängare och cyklister går längs Parkgatan, Bangårdsgat och Humlegårdsbron samt Spegelparken. Brons höjdbegränsning är 3,4 meter fram till arbetet är slutfört.

 

Höjdbegränsningen på Nummis underfartsbro sänks till 4,3 meter

På Nummis underfartsbro ska en gjutställning byggas, och därför sänks höjdbegränsningen till 4,3 meter från och med den 18.12. De förberedande arbetena utförs utanför rusningstiderna. Förhandstrafikmärken kommer att sättas upp längs sidan av gatan i båda riktningarna och på brons ställning. 

För att trygga säkerheten är hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen.

Den nya underfartsbron blir färdig i maj 2024 och samtidigt höjs den fria höjden från byggtidens 4,3 meter till 4,6 meter som tidigare.

Arbetet orsakar tidvis trafikolägenheter, varvid trafiken kan bli överbelastad. Vi beklagar de trafikstockningar som arbetet orsakar och tackar bilisterna för deras tålamod.

Infografik som beskriver byggarbetsplatsen vid korsningen Helsinginkatu och Assistentinkatu. Byggarbetsplatsen har en körfält i bruk i båda riktningarna. Hastighetsbegränsningar är 30 km/h och 40 km/h.

 


Tillfällig biltågsstation och passagerarplattform på bangården i Åbo 22.5.2022

Biltågsstationen på bangården i Åbo flyttas över till Logomo-sidan den 21 maj som en del av projektet Kuppis–Åbo. Från och med den 22 maj bör fordonstrafiken använda den tillfälliga biltågsstationen. En del tåg som kommer från Toijala anländer till den tillfälliga passagerarplattformen på Logomo-sidan.
 

 

Trafikledsverket är ensamt ansvarig för innehållet i denna publikation, som inte nödvändigtvis återspeglar Europeiska unionens åsikt.