Från och med början av nästa år ska alla som tillhandahåller persontrafiktjänster öppna upp data om sina persontrafiktjänster via öppna gränssnitt. Detta krav gäller bland andra taxi- och bussföretagare, järnvägs- och flygbolag, rederier och andra som producerar persontrafiktjänster, såsom parkeringsanläggningar, biluthyrningsfirmor, hamnar och terminaler. Uppgifterna kommer bland annat att användas för att utveckla mera omfattande ruttguider och transporttjänster än tidigare.
Det finns två skyldigheter att öppna upp data, varav den ena gäller alla företagare och den andra enbart sådana som har ett biljett- och betalningssystem. Uppgifterna kan lämnas från och med 20.12.2017 i NAP-tjänsten som Trafikverket upprätthåller på adressen www.finap.fi.
NAP är en blankettbaserad webbsida, där man sparar basuppgifter om tjänsteproducenten och tjänsten samt information om gränssnittet som gäller tjänsten. Gränssnittet kan i sin enklaste form bestå av information (en fil) i elektronisk form på en webbadress. Med hjälp av gränssnittet kan man skicka information mellan två system. Om man inte har egna gränssnitt, kan alla väsentliga uppgifter som krävs också sparas i NAP-tjänsten.
Tjänsten utvecklas kontinuerligt och producenterna uppmanas att ge respons antingen via NAP (uppe i högra hörnet) eller direkt via denna länk.
Att spara uppgifterna i NAP-tjänsten är också ett bra sätt att sprida information om sitt tjänsteutbud.
Väsentliga uppgifter
Den första skyldigheten gäller så kallade väsentliga uppgifter, som alla som tillhandahåller mobilitetstjänster ska öppna upp. Väsentliga uppgifter omfattar åtminstone information om rutter, hållplatser, tidtabeller, priser och tillgång till tjänsterna samt fordonens tillgänglighet.
Alla uppgifter är inte väsentliga för varje tjänst. Bestämmelserna om uppgifterna som ska öppnas finns i statsrådets förordning.
Skyldigheten att öppna upp data gäller alla företag. Om tjänsteproducentens uppgifter uppdateras av någon annan instans, önskar man att tjänsteproducenten kommer överens med instansen i fråga om vem som öppnar upp uppgifterna. Till exempel taxiföretag kan komma överens om samarbete med en förmedlingstjänst gällande öppnandet av informationen. Företag som bara idkar avtalstrafik, såsom trafik som konkurrensutsatts av den behöriga myndigheten, ska komma överens med myndigheten om vem som öppnar upp informationen.
Informationen kan öppnas upp på tre olika sätt:
- Genom att ge tillträde till ett eget gränssnitt för väsentliga uppgifter (URL-adress) och spara uppgifterna som beskriver gränssnittet i Trafikverkets NAP-tjänstekatalog.
- Komma överens med t.ex. dem som tillhandahåller en förmedlingstjänst om att de öppnar upp transportföretagets uppgifter samtidigt som de ger tillträde till sina egna gränssnitt i NAP-tjänsten.
- Spara alla väsentliga uppgifter direkt i Trafikverkets NAP-tjänst (producenter i liten skala)
Oberoende av vilket sätt som väljs, ska producenten se till att de egna uppgifterna alltid är uppdaterade. Tillsynsmyndigheten som övervakar öppnandet av uppgifterna är Trafiksäkerhetsverket Trafi.
Tillträde till försäljningsgränssnitt för biljett- och betalningssystem
Den andra skyldigheten gäller dem som tillhandahåller persontrafiktjänster inom väg- och spårtrafik och som använder biljett- och betalningssystem. Dessa ska ge tillträde till det försäljningsgränssnitt som används för biljett- och avgiftssystemet för att möjliggöra köp av en sådan biljettprodukt som berättigar till en enkelresa till normalpris. Undantag utgör endast sådana transporttjänster som sköter annan trafik än en behörig myndighets trafik, där detta inte är tekniskt ändamålsenligt eller rimligt (producenter i liten skala).
Skyldigheten gäller även dem som har gränssnitt som möjliggör bokning av resor. Inom t.ex. taxibranschen gäller skyldigheten i främsta hand sådana instanser, som använder ett datasystembaserat förmedlingssystem där det i tjänsteutbudet finns en möjlighet att boka en resa i förväg. Kravet gäller alltså i praktiken alla taxiförmedlingscentraler. Kravet gäller inte små taxiföretag, som tar emot bokningar per telefon eller e-post.
Information om gränssnittet för biljett- och betalningssystemet ska också införas i NAP-tjänstekatalogen.
Det krävs alltid ett avtal mellan den som ger tillträde till gränssnittet och användaren för att använda gränssnitt för biljett- och betalningssystem. I avtalet lönar det sig att komma överens om bland annat ansvarsfrågor, datasäkerhet och skydd av personuppgifter.
I avtalsärenden finns hjälp att tillgå i Lippu-projektet som leds av Kommunikationsverket och där man har utarbetat exempelgränssnitt och uppförandekoder. Tjänsteproducenten kan lägga till användarvillkor till uppgifterna som det ges tillträde till via gränssnittet.
Tilläggsuppgifter:
Trafikverket: NAP-tjänstekatalogen
e-post: [email protected]
NAP Helpdesk: tfn 029 534 3434
Trafi: Öppnande av mobilitetstjänsters data (i frågor som gäller annat än NAP-tjänstekatalogen) Mobilitetstjänstens uppgifter öppnas 1.1.2018
e-post: [email protected]
tfn 029 534 5050
Kommunikationsverket:
Lippu-projektet